柴油濾芯位于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進(jìn)入氣缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損，那么柴油濾芯結(jié)構(gòu)是什么呢?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。

柴油濾芯的構(gòu)造

目前國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)多使用結(jié)構(gòu)簡單、體積小、質(zhì)量小、濾清效果好以及成本低的紙制柴油濾芯。紙制柴油濾芯主要由鋁制的濾清器、鋼板沖壓而成的外殼及紙制濾芯組成。

濾清器蓋上進(jìn)油口與輸油泵相通，出油口與噴油泵相通，回油管接頭與噴油器油管相連，蓋上還裝有放氣螺塞，紙制濾芯總成的里面是一個沖有許多小孔的圓桶，外面圍上折疊的特制濾紙，兩端用蓋板膠合密封。柴油進(jìn)入濾清器后，透過濾紙，匯集在濾芯圓桶內(nèi)，然后經(jīng)出油口到噴油泵。積存在外殼底部的雜質(zhì)和水分由外殼下部的放油螺塞放出。

柴油濾芯保養(yǎng)中易疏忽哪些問題

1. 有些使用者在保養(yǎng)柴油濾芯時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。

2. 有些使用者將柴油濾芯的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們?nèi)拥?，使柴油濾芯蓋上的進(jìn)出油孔處于開放狀態(tài)，柴油得不到過濾而直接進(jìn)入噴油泵。

3. 有人在保養(yǎng)柴油濾芯時，拆開濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別干凈沒有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分，即認(rèn)為使用的柴油十分干凈。其實，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本起不到過濾作用。如果在使用過程中，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精密偶件磨損嚴(yán)重，就有可能是劣質(zhì)濾芯造成的。

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