8月9日上午,省公安廳在海口召開全省公安機(jī)關(guān)動(dòng)員大會(huì),部署開展全省道路交通安全整治行動(dòng)。結(jié)合公安部關(guān)于預(yù)防重特大道路交通事故的工作部署,針對(duì)當(dāng)前我省當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門,從道路交通安全抓起,堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭、堅(jiān)持“運(yùn)動(dòng)+常態(tài)化”整治,最大限度把交通事故總量、死亡人數(shù)降下來。
8月9日上午,省公安廳在??谡匍_全省公安機(jī)關(guān)動(dòng)員大會(huì),部署開展全省道路交通安全整治行動(dòng)。結(jié)合公安部關(guān)于預(yù)防重特大道路交通事故的工作部署,針對(duì)當(dāng)前我省當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門,從道路交通安全抓起,堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭、堅(jiān)持“運(yùn)動(dòng)+常態(tài)化”整治,最大限度把交通事故總量、死亡人數(shù)降下來。
一、當(dāng)前道路交通安全形勢
今年以來,全省公安交警部門認(rèn)真履職盡責(zé),有力維護(hù)了全省道路交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。今年上半年,全省共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故862起,死亡299人,受傷1076人,直接財(cái)產(chǎn)損失468萬余元。與上年同期相比下降,其中事故起數(shù)下降21.3%,死亡人數(shù)下降17.2%,受傷人數(shù)下降28.5%,直接財(cái)產(chǎn)損失下降44.8%。發(fā)生一次死亡3人以上較大交通事故6起,死亡18人,受傷12人,直接財(cái)產(chǎn)損失9.5萬元。與上年同比,事故起數(shù)減少2起,下降25%;死亡人數(shù)減少16人,下降47.1%;受傷人數(shù)減少11人,下降47.8%;直接財(cái)產(chǎn)損失減少32萬余元。沒有發(fā)生一次死亡4人及以上交通事故??傮w來看,目前全省交通安全形勢雖然較為穩(wěn)定,但各類交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患交織聚集、疊加碰撞,萬車死亡率近年來持續(xù)增高,加之8至10月份是交通事故的高發(fā)期,仍不容樂觀。
二、上半年我省道路哪類交通事故多
從今年上半年全省道路交通事故規(guī)律特點(diǎn)看:一是未確保安全駕駛、無證駕駛和未按規(guī)定讓行是肇事主要成因。據(jù)統(tǒng)計(jì),未確保安全駕駛肇事比例最大,事故162起,死亡51人,分別占總數(shù)的21.2%和20.1%;無證駕駛肇事120起,死亡45人,分別占總數(shù)的15.7%和17.7%;未按規(guī)定讓行肇事95起,死亡17人。二是沿海地區(qū)事故多發(fā),中部山區(qū)事故較少。從事故發(fā)生地域來看,南北沿海市縣事故發(fā)生較多,其中??诘貐^(qū)共發(fā)生交通事故277起,占比最高。其次,三亞、東方、瓊海、文昌等地區(qū)分別發(fā)生67起、53起、44起和44起,相對(duì)較多。中部山區(qū)地區(qū)事故相對(duì)較少,五指山地區(qū)發(fā)生8起,瓊中地區(qū)發(fā)生3起。三是事故多發(fā)時(shí)段相對(duì)集中,上半夜傷亡事故突出。從事故時(shí)段分布看,13-16時(shí)、19-22時(shí)事故相對(duì)集中,共肇事271起,死亡87人,均占總數(shù)的35%左右,21-24時(shí)事故傷亡情況較為突出,事故112起,死亡43人,受傷152人,死亡和受傷人數(shù)分別占總數(shù)的16.9%和15.5%。四是摩托車事故占比高,損害后果較為嚴(yán)重。上半年共發(fā)生摩托車責(zé)任事故274起,死亡92人,分別占事故總數(shù)及死亡人數(shù)的35.9%和36.2%。其中6起較大事故中有3起涉及摩托車事故,死亡12人,傷8人。五是貨車事故致死率較高。上半年共發(fā)生貨車責(zé)任事故127起,死亡59人,分別占事故總數(shù)及死亡總?cè)藬?shù)的16.6%和23.2%。其中重中型貨車肇事死亡共36人。六是城市道路事故多發(fā),國、省道死亡事故突出。一般城市道路交通事故較為突出,共肇事325起,死亡84人,分別占事故總數(shù)和死亡總?cè)藬?shù)的40.6%和30.4%。國、省道事故位居第二,共肇事264起,死亡99人,分別占事故總數(shù)和死亡總?cè)藬?shù)的33%和35.9%。其中,國道事故131起,死亡54人,省道事故133起,死亡45人。
三、嚴(yán)查各類突出交通違法行為
1、殲滅“四類重點(diǎn)車輛”隱患?!八念愔攸c(diǎn)車輛”,即“大型公路客車、大型旅游客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、重型貨車”,通過隱患清查,確保實(shí)現(xiàn)“重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率、違法處理率、重點(diǎn)駕駛?cè)税雌趯忩?yàn)率、換證率、兩客一危GPS安裝使用率、客車安全帶規(guī)范使用率‘7個(gè)100%’”目標(biāo)。一要“清零”源頭安全隱患;二要嚴(yán)格GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管,深入“兩客一危”企業(yè),嚴(yán)肅查處客運(yùn)車輛不按規(guī)定安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)控、檢查車輛“用不用”以及管理員“糾不糾”、人為破壞、關(guān)閉、造假等行為。對(duì)“兩客一?!避囕v發(fā)生事故的,一律倒查監(jiān)控制度落實(shí)情況。三要加強(qiáng)安全帶使用專項(xiàng)檢查,對(duì)安全帶殘缺不全的、司乘人員未盡到提示義務(wù)的要依法進(jìn)行處罰,倒逼企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。要以公路客運(yùn)、旅游包車等大中型客運(yùn)車輛為重點(diǎn),按照客運(yùn)車輛“六必查”檢查要求,上車檢查安全帶使用情況,嚴(yán)查駕駛?cè)?、乘客不按?guī)定佩戴安全帶違法行為。四要嚴(yán)查超載貨車裝載源頭。
2、啟動(dòng)所有交警執(zhí)法站。要嚴(yán)查大中型客運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛、農(nóng)用車、校車超員、超載、超速和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要依托超限檢測站,重點(diǎn)查處貨車超載等嚴(yán)重交通違法行為;要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站和農(nóng)村勸導(dǎo)站作用,大力強(qiáng)化農(nóng)村駕駛?cè)诵麄鲃駥?dǎo)和教育,有效減少農(nóng)村面包車超員、農(nóng)用車載人、摩托車酒駕、超載、逆行及不戴安全頭盔等現(xiàn)實(shí)多發(fā)的交通違法行為。
3、要用好緝查布控系統(tǒng),凡是系統(tǒng)報(bào)警的重點(diǎn)車輛經(jīng)過交警執(zhí)法站或執(zhí)勤點(diǎn)時(shí),一律嚴(yán)格檢查、嚴(yán)厲查處。
4、要大力突出“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法行為,不間斷開展集中整治統(tǒng)一行動(dòng),最大限度把警力擺上路面;加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門的協(xié)作配合、聯(lián)合執(zhí)法,依法從嚴(yán)查處客車超員、貨車超載和重點(diǎn)大型車輛超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要毫不放松地抓好酒駕專項(xiàng)整治,按照總隊(duì)部署的統(tǒng)一行動(dòng)時(shí)間,強(qiáng)化重點(diǎn)路段和時(shí)段的集中整治;要強(qiáng)化城市交通管理,突出整治“三駕”、“三亂”、“兩牌”、“兩闖”和“三車”交通違法行為,全力消除致亂、致堵、致禍等各類隱患。
5、圍繞“四大”宣傳行動(dòng),堅(jiān)決打好宣傳攻勢戰(zhàn)?!八拇蟆毙麄餍袆?dòng)即:交通安全隱患“大曝光”、交通安全“大警示”、新媒體宣傳“大矩陣”、公安交管執(zhí)法“大直播”。一要多維度、全方位曝光警示。二要多手段、全覆蓋宣傳教育。三要多載體、全媒體矩陣聯(lián)動(dòng)。
四、近期全省道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
今年上半年,全省共查處道路交通違法行為122萬起,同比上升1.3%,其中查處酒后駕駛、涉牌涉證、超員、超載、摩托車違法、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車影響通行秩序等21類交通違法行為45萬起。其中開展常態(tài)整治查處毒駕、酒駕、涉牌涉證等違法行為13055起,查處超員、超載、摩托車違法、報(bào)廢車上路、未按規(guī)定年檢車輛上路等影響公路安全的違法行為25320起,查處機(jī)動(dòng)車不按導(dǎo)向車道行駛、違法停車、非機(jī)動(dòng)車逆行等影響通行秩序的違法行為41萬余起。
上半年,全省公安交警部門共查處酒后駕駛2680起(醉酒駕駛381起),毒駕27起,使用偽造、變造機(jī)動(dòng)車號(hào)牌38起,使用其他車輛號(hào)牌125起,無證駕駛4610起,未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌5575起;查處客運(yùn)超員142起,貨車超載4446起,駕乘摩托車不戴安全頭盔12163起,摩托車超員載人3061起,報(bào)廢車上路85起、未按規(guī)定定期檢驗(yàn)車輛上路5423起;查處機(jī)動(dòng)車不按導(dǎo)向車道行駛90876起、變道影響其他車輛3716起、違法停車249912起,非機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)通行14668起、逆行25796起、未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛30899起,“黃標(biāo)車”違反禁行規(guī)定47起,貨車遺撒、飄散載運(yùn)物1184起。
一是高溫降雨天氣頻發(fā)影響道路通行安全。根據(jù)以往特點(diǎn),我省近期仍將持續(xù)高溫酷熱天氣,駕駛?cè)巳菀灼?,車輛發(fā)生爆胎、自燃的幾率增大。加之受汛期多雨氣候影響,交通應(yīng)急管理任務(wù)艱巨。
二是受暑期集中出行制約,旅游客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)加劇。當(dāng)前,正值學(xué)生放假、職工休假的旅游出行旺季,旅游景區(qū)及線路上人、車、路的矛盾日益凸顯,旅游車輛超速、疲勞駕駛、不系安全帶等違法行為普遍增多,一些旅游景區(qū)位于山區(qū),急彎陡坡路段多,駕駛?cè)藢?duì)路況不熟、高溫天氣和雨季疊加、有的路段安全設(shè)施薄弱,道路交通安全面臨巨大壓力和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
三是受夏季特點(diǎn)的交通違法增多影響,重點(diǎn)路段和重點(diǎn)時(shí)段交通安全風(fēng)險(xiǎn)加大。夏季天氣炎熱,駕駛?cè)巳菀灼诜α?、情緒煩躁,超速行駛、疲勞駕駛等違法肇事多發(fā)。同時(shí),夜間娛樂聚餐活動(dòng)增多,酒駕毒駕進(jìn)入高發(fā)期。貨車司機(jī)“趕夜路”,夜間事故增多。
四是農(nóng)村道路交通安全管理力量薄弱。一些地方農(nóng)村道路交通管理仍然處于被動(dòng)應(yīng)對(duì)、漏管失控、交警一家“單打獨(dú)斗”的局面。農(nóng)村地區(qū)客車超員、貨車超載、人貨混裝、無牌無證車輛非法上路等嚴(yán)重違法行為依然非常突出,“兩站兩員”的作用發(fā)揮得還不夠。
生活中交通事故頻頻發(fā)生,而司機(jī)朋友們往往不會(huì)在意,反而會(huì)造成無法挽回的損失。在此,佰佰安全網(wǎng)小編提醒您:想了解更多駕駛安全常識(shí),下面請(qǐng)看以下佰佰安全網(wǎng)為您帶來的安全科普知識(shí),希望對(duì)您的生活有所幫助。
責(zé)任編輯:黃淑蓉
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