近日，劉先生喜提奔馳新車，本應(yīng)該很高興，然而，讓他沒想到的是，新車開回家的途徑，就出了問題，而且還是差點要人命的大問題。

4月26日，劉先生到成都萬安鎮(zhèn)的天府華星錦業(yè)奔馳4S店，花32.1萬元購買了一輛新的奔馳C180L型號轎車。辦完手續(xù)已是晚上7點過，劉先生便開著新車回家，行駛到天府四街時，方向盤突然往右鎖死，把劉先生可嚇壞了。

慶幸的是，劉先生當時車速不快，沒有發(fā)生車禍。劉先生趕緊將情況告知4S店。店方售后工作人員趕到現(xiàn)場，對車輛進行了檢測。

劉先生說，檢測結(jié)果是動力轉(zhuǎn)向扭距傳感器存在故障。隨后，車輛被拖回了4S店。讓劉先生納悶的是，新車開了剛一個小時，怎么會出現(xiàn)故障問題，而且這個問題還涉及到安全駕駛。隨后，記者在4S店里見到了售后服務(wù)馬經(jīng)理，他表示，車輛確實出現(xiàn)了問題。

馬經(jīng)理表示，目前來說，劉先生要退車是不太可能，修車，更換零部件是可以的。但是修好后，對于劉先生提出要賠償折舊費，馬經(jīng)理明確表態(tài)不同意。只能承諾對整車一個兩年的延長保修。

既然修車談不攏，那么，劉先生提出更換一輛新車，4S店又是什么態(tài)度呢？

4S店表示《三包法》規(guī)定，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)屬于嚴重性安全故障，如果兩次出現(xiàn)以后，維修還不好的話，必須給客戶換或者退。但是目前這個情況，從法務(wù)的角度來看，只出現(xiàn)了一次，而且客戶也沒有同意我們進行維修，所以現(xiàn)在不敢給明確給答復。

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