在電動(dòng)車(chē)故障中，很大部分是電瓶的問(wèn)題，以下列舉了一些典型的故障現(xiàn)象，介紹下電瓶漏電檢測(cè)方法：

一、電瓶漏液導(dǎo)致漏電

1、故障現(xiàn)象：常見(jiàn)的漏液現(xiàn)象：一是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞，封口膠開(kāi)裂造成漏液；二是帽閥滲酸漏液；三是接線端處滲酸漏液；四是其他部位出現(xiàn)滲酸漏液。

2、故障的檢查和處理：先做外觀檢查，找出滲酸漏液部位。取開(kāi)蓋片看帽閥周?chē)袩o(wú)滲酸漏液痕跡，再打開(kāi)帽閥觀察電瓶?jī)?nèi)部有無(wú)流動(dòng)的電解液。完成了上述工作之后，若仍未發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)做氣密性測(cè)試（放入水中充氣加壓，觀察電瓶有無(wú)氣泡產(chǎn)生并冒出，有氣泡則說(shuō)明有滲酸漏液）。最后在充電過(guò)程中，觀察有無(wú)流動(dòng)的電解液產(chǎn)生，如果有則說(shuō)明是生產(chǎn)的原因。在充電過(guò)程中如有流動(dòng)的電解液應(yīng)將其抽盡。

二、如果檢測(cè)了蓄電池和發(fā)電機(jī)都沒(méi)有問(wèn)題的話，我們就需要檢測(cè)車(chē)輛的靜態(tài)放電量了。

使用萬(wàn)用表把電表串連在蓄電池和負(fù)極電纜之間。在串聯(lián)電表之前需要先將電表設(shè)置好，首先是選擇類型。旋鈕旋至直流電流檔位，標(biāo)志是上面一橫，中間三點(diǎn)，下面一個(gè)大寫(xiě)的A。此表是不需要選擇量程的，普通萬(wàn)用表要選擇直流10A,或者直流20A。然后選擇表筆位置，黑表筆始終是在COM位置，紅表筆選擇直流10A或者直流20A。最后連接到蓄電池上，先關(guān)閉鑰匙和車(chē)上的全部用電器，遙控上鎖。把紅表筆接蓄電池負(fù)極電纜上，固定牢固。松開(kāi)負(fù)極電纜螺絲，黑表筆接電池端，然后慢慢移開(kāi)負(fù)極電纜。一定要接好表筆后脫開(kāi)電纜，而且表筆不能接反，否則讀出的是負(fù)數(shù)。

等待車(chē)輛各種模塊進(jìn)入休眠，讀出準(zhǔn)確的靜態(tài)放電量。一般在50mA以內(nèi)就屬于正常，比如測(cè)出的是335mA，蓄電池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851，194÷24=8.08333333，也就是講8天就把蓄電池的電量全部放干。不到4天時(shí)間車(chē)輛就不能啟動(dòng)了。接著就該查哪里放電咯，一般，車(chē)輛改裝電器很容易造成靜態(tài)放電量增大，例如加裝導(dǎo)航，音響。很多改裝的電器都沒(méi)有把電源接在ACC檔上，或NO檔上，造成關(guān)閉鑰匙鎖門(mén)后用電器繼續(xù)用電。在排除改裝之后，先看看室內(nèi)燈，門(mén)燈，化妝鏡燈，后備箱照明燈，這些都是易出故障的地方。

三、如果這些都沒(méi)有問(wèn)題的話就從保險(xiǎn)絲盒下手，逐個(gè)拔出保險(xiǎn)絲觀察電表上電流變化，如拔出那個(gè)保險(xiǎn)絲后電表上電流降至正常范圍內(nèi)，即該保險(xiǎn)絲所供電源的用電器存在放電。

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責(zé)任編輯:鄒蘭