由于發(fā)動機的曲軸箱通風功能和活性碳罐電磁閥，都會將少量汽油蒸氣帶到節(jié)氣門上，節(jié)氣門上附著的機油和汽油，會繼續(xù)粘附塵土。這時候汽車最明顯的特征就是加速很肉、怠速不穩(wěn)定(時大時小)，這些故障現(xiàn)象基本上車主自己可以直接感受得到的。還有一個小妙招也可以判斷節(jié)氣門是否該清洗：凡是電噴車，只要發(fā)動機沒有負載的情況下，空檔，狂轟一腳油門上3000轉，然后突然收油，此時注意觀察轉速表指針。
第一種狀況：當指針快速跌落到1000至1200轉時，指針會稍稍微頓一下，然后跌落到800轉左右，怠速穩(wěn)定，這時節(jié)氣門是完全正常的!
第二種狀況：當指針快速直接跌落到800轉左右穩(wěn)住，節(jié)氣門是微臟的，但還是不需要清洗，也是屬于基本正常的!
節(jié)氣門是發(fā)動機進氣系統(tǒng)上的一個裝置，是一個圓形的鋼片，中間有一根軸，由油門拉線控制開閉的。它的作用是根據(jù)發(fā)動機的負載，控制進氣量。因此，我們踩油門實際上不是增加給油量，而是增加進氣量，進氣量增加了，電腦會指示噴油嘴增加給油量。當發(fā)動機以較低轉速運轉時，由于節(jié)氣門開度小、進氣量小(流量小)，一些非常細小的灰塵(空氣濾清器沒有過濾掉的)和由發(fā)動機氣門室過來的廢氣就會沉積在節(jié)氣門上，并沉積在怠速控制閥的進氣口上，造成油門反應遲鈍(實際進氣量減少)和怠速不穩(wěn)等問題。
至于多長時間清洗一次，由很多方面決定。比如車輛的行駛環(huán)境，電噴發(fā)動機的控制方式等。如果車輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環(huán)境下工作，節(jié)氣門上面會很快存在堆積的雜質，時間一長，會影響到發(fā)動機的進氣，這時就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動車輛時最明顯。
對于很多車主來說，“節(jié)氣門”這個部件一定不陌生，它是車輛一個重要部件，需要定期清洗，否則容易出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等不良反應。如今大部分車型的油門為電子油門，電子油門的車子可以自己清洗;少數(shù)老車或低端車使用的是拉線油門，電子油門的車子和拉線油門車子在結構上會有所不同，拉線油門會配備一個怠速電機，清洗時需要格外注意，對于沒有經(jīng)驗的車主來說，建議不要自己洗。
節(jié)氣門沒有具體的限制，一般怠速不穩(wěn)了就清。跟用車的空氣環(huán)境，使用機油的種類，更換空濾的間隔，開車習慣都有關系的，一般人到了工況開始惡化的時候(怠速不穩(wěn)，冷啟動時發(fā)動機抖動明顯)才清洗，其實推薦可以找一個熟悉的修理廠，隔一段時間，接上電腦查詢節(jié)氣門的開度(一般不用錢)，如果開度在5%以內，可以不用清洗，如果超過5%，則進行清洗。
節(jié)氣門又稱節(jié)流閥，是控制發(fā)動機進氣流量的閥門，也是發(fā)動機燃油系統(tǒng)的重要部件之一。節(jié)氣門一般裝在發(fā)動機進氣管之前，連接著發(fā)動機缸體
節(jié)氣門好比人的咽喉，假設喉嚨被異物堵住后自然就會呼吸不舒暢。汽車是消耗品，伴隨著使用，節(jié)氣門勢必會被內部產(chǎn)生的積炭或者是油污而影響到氣門的開啟間隙，導致發(fā)動機進氣量出現(xiàn)問題，車輛此時就會出現(xiàn)一些不良反應，比如說故障燈報警、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增大、尾氣超標等現(xiàn)象。出現(xiàn)上述情況時，就需要清洗節(jié)氣門了。
清洗節(jié)氣門需要專用的清洗劑，學名叫做化油器清洗劑，這類產(chǎn)品在汽配城和網(wǎng)上均有銷售，價格也從十幾元到幾十元不等，一般一瓶可以清洗兩次左右。因為清洗劑有一定的腐蝕性，因此準備一副手套很有必要，避免清洗劑腐蝕皮膚的同時，也可以防止拆裝過程中被劃傷。對于清洗節(jié)氣門來說，用到的工具不多，一兩個螺絲刀就可以搞定。不過對于平常喜歡自己動手折騰車的朋友來說，在車內備上一套工具箱還是挺實用的，平時收拾愛車能夠用的上。
節(jié)氣門又稱節(jié)流閥，是控制發(fā)動機進氣流量的閥門，也是發(fā)動機燃油系統(tǒng)的重要部件之一。節(jié)氣門一般裝在發(fā)動機進氣管之前，連接著發(fā)動機缸體，也被稱為發(fā)動機的咽喉。
節(jié)氣門是發(fā)動機進氣系統(tǒng)上的一個裝置，是一個圓形的鋼片，中間有一根軸，由油門拉線控制開閉的。因此，我們踩油門實際上不是增加給油量，而是增加進氣量，進氣量增加了，電腦會指示噴油嘴增加給油量。當發(fā)動機以較低轉速運轉時，由于節(jié)氣門開度小、進氣量小(流量小)，一些非常細小的灰塵(空氣濾清器沒有過濾掉的)和由發(fā)動機氣門室過來的廢氣就會沉積在節(jié)氣門上，并沉積在怠速控制閥的進氣口上，造成油門反應遲鈍(實際進氣量減少)和怠速不穩(wěn)等問題。
先拆掉節(jié)氣門外的進氣軟管，拿工具把油門踩下，或找人踩住也可以。切忌用手扳開，那樣會損壞壞節(jié)氣門里面的齒輪及限位機構，尤其是點火開關打開的情況下。將節(jié)氣門開度開到80%以上，然后用清洗劑對著節(jié)氣門的閥片與節(jié)氣門的結合面噴清洗劑、正反兩面也要清洗干凈。
