現(xiàn)在汽車(chē)幾乎已經(jīng)走入每一個(gè)家庭，成為了人們離不開(kāi)的交通工具，大家為自己的愛(ài)車(chē)清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)嗎?那么大家清楚清洗節(jié)氣門(mén)有哪些好處嗎?如果大家想了解的話，就登陸佰佰安全網(wǎng)尋找答案吧。

由于愛(ài)車(chē)的汽缸每次工作時(shí)都是先噴油再點(diǎn)火，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火會(huì)被馬上切斷，這時(shí)工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收，只能貼附在進(jìn)氣門(mén)和燃燒室壁上。汽油雖然很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻殘留下來(lái)，長(zhǎng)此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。

如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟就會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力、噪音大、費(fèi)油、車(chē)抖等現(xiàn)象，所以需要定期清洗。一般在剛清洗完節(jié)氣門(mén)后，由于油路比原來(lái)通暢，暫時(shí)會(huì)感覺(jué)使用起來(lái)較為費(fèi)油。這是由于行車(chē)電腦通過(guò)信號(hào)反饋在進(jìn)行調(diào)整，之后會(huì)逐漸恢復(fù)到和原來(lái)一樣的耗油情況，節(jié)氣門(mén)會(huì)有個(gè)適應(yīng)值，因此，要根據(jù)實(shí)際情況清理，如果經(jīng)常清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴容易造成車(chē)輛油耗偏高和怠速不穩(wěn)定等現(xiàn)象。

至于多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次，由很多方面決定。比如車(chē)輛的行駛環(huán)境，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制方式等。如果車(chē)輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環(huán)境下工作，節(jié)氣門(mén)上面會(huì)很快存在堆積的雜質(zhì)，時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，這時(shí)就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)最明顯。

再比如，一些日系的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)上喜歡通過(guò)對(duì)空氣流量的測(cè)量，進(jìn)行噴油和點(diǎn)火時(shí)刻的計(jì)算。所以對(duì)空氣流量的測(cè)量準(zhǔn)確性就要求很?chē)?yán)格。輕微的堵塞一樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。但對(duì)于一些美系的發(fā)動(dòng)機(jī)，不用空氣流作為計(jì)算基礎(chǔ)的，就沒(méi)有那么大的反應(yīng)。所以，不同車(chē)輛不同工作環(huán)境，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)清洗時(shí)間的不一致。沒(méi)有什么規(guī)定要求隔多長(zhǎng)時(shí)間清洗節(jié)氣門(mén)。如果有此類(lèi)規(guī)定，屬于非正常規(guī)定，說(shuō)明車(chē)在設(shè)計(jì)上存在缺陷。

今天小編為大家?guī)?lái)了如何清洗汽車(chē)節(jié)氣門(mén)的車(chē)輛保養(yǎng)小知識(shí)，希望大家能購(gòu)采納，感謝大家的關(guān)注，我們將會(huì)一如既往的為大家服務(wù)，再見(jiàn)。

責(zé)任編輯:何顯搶