按照規(guī)定裝載車輛

查閱你使用者手冊解你汽車最安全裝載量以及裝載時合理分配在使用任何種類車頂行李架時都要特別留意汽車廠家說明重量限度放在車頂任何負(fù)載都將處于汽車重心之從而增加翻車可能性

謹(jǐn)記定要系安全帶

翻車事故受害者因部分或完全被拋出汽車而導(dǎo)致死亡故而在翻車事故中使用安全帶較之在其他事故中能減致死率據(jù)估計在翻車事故中使用安全帶者會比沒有使用安全帶者減75%死亡率因此管車子如何車人員都該系安全帶

要有安全駕駛觀念

第在酒精或藥物影響駕車第在昏睡時或警惕性時駕車第在有狀況時過快駕駛車輛

避免極端轉(zhuǎn)舵

駕駛員對種緊急情況或?qū)χ惠喿拥粼诼愤@樣簡單事故采取驚恐反應(yīng)而過度掉轉(zhuǎn)方向盤尤其在速行駛時過度調(diào)整或轉(zhuǎn)舵都可能使駕駛員對車輛失去控制從而導(dǎo)致汽車側(cè)滑出去而翻車如果你車要開出道路應(yīng)該逐漸減速直至安全時再將車靈活開回到道路

當(dāng)汽車在路肩上半側(cè)翻時，駕駛?cè)藨?yīng)從靠路面一側(cè)的駕駛室門出來，如果車內(nèi)載有貨物，則應(yīng)將貨物從傾斜一側(cè)卸到車后路邊上;如果是載人的客車，則應(yīng)動員乘客先集中到路面一側(cè)的車廂內(nèi)并按順序下車，以避開危險。然后設(shè)法將車身放正，可利用木杠撬抬，同時在另一側(cè)用繩索牽拉，使車身端正;也可用千斤頂在側(cè)翻的一側(cè)頂抬，當(dāng)千斤頂將車身升起一點(diǎn)后，用磚、石、木等物塞墊，然后用千斤頂頂升車身，再用物體塞墊如此反復(fù)，直到可用其他方法放正車身為止。

當(dāng)汽車將要翻車時，駕駛?cè)藨?yīng)緊緊抓住轉(zhuǎn)向盤，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨著車體翻轉(zhuǎn)。如果車輛向深溝連續(xù)翻滾，則身體應(yīng)迅速躲向座椅前下方，抓住轉(zhuǎn)向盤管等將身體穩(wěn)住，避免身體滾動受傷。翻車時，駕駛?cè)瞬豢身樦嚨姆较蛱嚕苑乐固鲕囃獗卉圀w重新壓上，而應(yīng)向車輛運(yùn)行方向的后方或翻轉(zhuǎn)方向相反的方向跳躍。

發(fā)生車輛側(cè)翻等緊急交通事故后，司機(jī)如果可以撥打電話，一定要及時撥打相關(guān)救援電話，如果自己被困在車內(nèi)，當(dāng)車門無法打開時應(yīng)果斷用安全錘將玻璃砸碎，先保證自己的人身安全。避免車輛因?yàn)槭艿骄薮笞矒糁蟪霈F(xiàn)漏油、起火、油箱爆炸現(xiàn)象出。

很多駕駛員都特別想了解各類交通事故如何處理?畢竟駕車上路誰也不能保證自己不遇到意外交通事故。一旦出現(xiàn)車輛側(cè)翻之后，一定要及時通知相關(guān)部門。在救援的過程中，“一路三方”(路政、交警、高速公路營運(yùn)中心)應(yīng)該及時趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行事故處置。按規(guī)定擺放好安全設(shè)施、警示標(biāo)志?？茖W(xué)合理的救援方案減少了車輛在高速公路上擁堵的數(shù)量，高效的救援速度最大限度減少了斷交帶來的危害，保障了高速公路的安全、暢通。

雪天發(fā)生的事故多以小事故為主，比如追尾、剎車打滑引起的小刮擦等，責(zé)任明確，損失也比較小，一般都在交強(qiáng)險2000元范圍內(nèi)。但是，如果因?yàn)楸┞访鎸?dǎo)致車輛側(cè)翻，就屬于重大交通事故，這種情況下千萬不要自行解決，一定要及時打電話通知保險公司出險同時還要撥打報警電話。同時，在等待救援的過程中，千萬不要因?yàn)橐馔獍l(fā)生二次事故。

對于車輛側(cè)翻這樣的大型事故，應(yīng)該先打電話給所屬保險公司報案，之后再報警等待理賠人員和交警的現(xiàn)場勘察和處理。特別要提醒車主，在此情況下受損車輛和第三者財產(chǎn)受損時一定要經(jīng)保險公司定損后才可進(jìn)行維修，避免給事后索賠造成麻煩和損失。

要注意的是每年雪天出事故都有很多，一些車主因?yàn)閳蟀覆患皶r或不懂理賠而導(dǎo)致在理賠過程中出現(xiàn)種種的麻煩，甚至是導(dǎo)致不能理賠，因此在此建議，出險后最好在48小時向保險公司報案。如果車主沒有及時報案或擅自對車輛進(jìn)行修復(fù)，保險公司不賠付。如果事故在較危險地段，如陡坡等，應(yīng)迅速報案，請保險公司派專業(yè)施救，如果當(dāng)事人擅自通過人力推車，可能造成再次撞擊，這類損失保險公司也會拒賠。

車速控制不當(dāng)易翻車

不管什么樣的車，因?yàn)轳{駛不當(dāng)?shù)榷喾N原因影響，車輛都有可能在某種情況下翻車。一般而言，重心偏高的車比較容易翻車?！睋?jù)分析，翻車事故大多還是因?yàn)轳{駛員操作不當(dāng)而導(dǎo)致的，如在高速行駛時，過度調(diào)整方向，從而導(dǎo)致汽車側(cè)滑出去而翻車。

復(fù)雜的路況

如彎道或斜坡道路段容易造成翻車。在彎道處，明明標(biāo)示著上限速每小時40km，但有些人卻以每小時60km的速度過彎，這就極容易導(dǎo)致翻車事故的發(fā)生。

在彎道或斜坡路段行車，駕駛員一定要降低車速，因?yàn)樵诟咚龠^彎時，其會與駕駛員方向盤指向相反的方向產(chǎn)生離心力，此時就會造成車身的傾斜，而當(dāng)離心力大于輪胎的抓地力時，車輛就會發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻。

惡劣的天氣下

駕駛不當(dāng)也會造成車輛側(cè)翻，如雨雪天氣，由于路面有積水或積雪，使得車輛輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)變小，車輛在快速行駛的剎車過程中容易因側(cè)滑而翻車。