我們?cè)诼飞祥_(kāi)車，碰上個(gè)小剮蹭都是在所難免的。尤其是路過(guò)一些事故發(fā)生地點(diǎn)，后方車輛堵了綿延幾里地。讓原本脆弱的交通變得更不堪一擊，甚至事故車輛占用多條車道，真是人見(jiàn)人罵。那么遭遇交通事故該如何處理呢？佰佰安全網(wǎng)詳細(xì)為您講解相關(guān)的交通事故處理小知識(shí)。

交通事故處理的含義

交通事故處理是車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件的處理。交通事故處理的依據(jù)就是《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》。

造成交通事故的主要因素

心理因素：司機(jī)本身的思想情緒處于苦惱、憂慮、憤怒、激動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生心理急躁、思想混亂、精力分散、反應(yīng)遲緩等不良表現(xiàn)。美國(guó)學(xué)者曾調(diào)查了392名發(fā)生了交通事故的司機(jī)，有20%是在事故前6小時(shí)內(nèi)受到了強(qiáng)烈刺激。

藥物因素：服感冒藥后開(kāi)車比酒后開(kāi)車更危險(xiǎn)，因?yàn)楦忻八巸?nèi)大多含具有催眠作用的藥物成分。據(jù)學(xué)者調(diào)查表明：有11%的司機(jī)發(fā)生車禍與服鎮(zhèn)靜藥、安眠藥、止痛藥及某些止咳藥有關(guān)。這類藥可引起嗜睡、注意力分散、視野縮小或模糊等。

疾病因素：醫(yī)學(xué)研究表明，患糖尿病或癲癇病的駕駛員，發(fā)生車禍的危險(xiǎn)性比—般司機(jī)高30%。這是由于糖尿病人常會(huì)發(fā)生低血糖，可致一時(shí)性眩暈。而癲癇病更是難以預(yù)測(cè)。

氣象因素：氣象條件惡劣有礙行車安全，太陽(yáng)光過(guò)強(qiáng)，也會(huì)影響行車安全?？茖W(xué)家通過(guò)模擬試驗(yàn)證實(shí)，太陽(yáng)強(qiáng)輻射可使大腦反應(yīng)速度變慢，使司機(jī)難以應(yīng)付行車中的緊急情況。

噪音因素：有人在測(cè)試司機(jī)視力時(shí)發(fā)現(xiàn)，音響大于107分貝，司機(jī)的視力開(kāi)始有下降趨勢(shì)。究其原因，噪音作用于聽(tīng)覺(jué)器官后，可通過(guò)神經(jīng)系統(tǒng)使視力發(fā)生異常變化。德國(guó)專家指出，過(guò)高的聲音令人興奮、注意力分散，繼而出現(xiàn)聽(tīng)覺(jué)疲勞、心煩意亂，影響正確判斷。

嗜煙因素：美國(guó)調(diào)查表明：吸煙者發(fā)生交通事故的相對(duì)危險(xiǎn)性與不吸煙者比例為1 .5：1。研究認(rèn)為，吸煙能提高大腦興奮性，吸煙時(shí)司機(jī)更易冒險(xiǎn)開(kāi)車。澳大利亞研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在開(kāi)車前吸3支煙，會(huì)使觀測(cè)視力降低20%左右，思維反應(yīng)速度降低25%，最為明顯的損害是降低了司機(jī)辨認(rèn)紅、綠顏色的視覺(jué)能力和對(duì)暗環(huán)境的適應(yīng)性。

生活因素：暗光下看熒屏?xí)^(guò)多消耗體內(nèi)血清維生素A，連續(xù)幾小時(shí)觀看，可使血清維生素A減少近一半、視力下降30%，同時(shí)也影響辨色能力。此外，夜晚娛樂(lè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，早晨空腹開(kāi)車，連續(xù)長(zhǎng)途駕車等，都是釀成交通事故的隱患。

各類交通事故如何處理？

一、單方事故造成車輛單獨(dú)損壞的情況

1、立即停車

事故發(fā)生后，應(yīng)立即停車，馬上開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，如果是晚上還要開(kāi)啟示廓燈和后位燈。車輛沒(méi)有撤離到安全區(qū)域時(shí)，應(yīng)該在車身后方50-100米處設(shè)置警示標(biāo)志，避免二次事故發(fā)生，危及到自己和他人的生命安全。

2、報(bào)案

保留事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)撥打保險(xiǎn)公司的電話。

3、拍照取證

用手機(jī)等可拍照的設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照，拍照時(shí)應(yīng)注意自身安全。在拍照的過(guò)程中盡量從不同的角度(前、后、左、右)進(jìn)行拍攝，不能只拍攝自己財(cái)產(chǎn)受損的位置，確保照片能直觀的反應(yīng)出車輛的位置、標(biāo)志標(biāo)線、周圍建筑物。

4、等待查勘人員處理

發(fā)生交通事故后，為了確保道路交通的安全，確保車輛的正常通行，事故車輛可以安全移動(dòng)的情況下，當(dāng)事人可以在報(bào)警后，并且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃停車位置保留相關(guān)證據(jù)后，將車輛移動(dòng)到不妨礙交通的地點(diǎn)等候處理。

5、車輛定損

保險(xiǎn)公司查勘人員現(xiàn)場(chǎng)勘查后，對(duì)損失進(jìn)行定損，定損完畢即可安排車輛維修。

二、雙方事故造成車輛損壞的情況

1、設(shè)立警示標(biāo)志

立即在車輛后方設(shè)立安全警示標(biāo)識(shí)。

2、報(bào)案

事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案，如果事故較為嚴(yán)重，自己無(wú)法處理的，應(yīng)盡快撥打122交通報(bào)警電話。

3、第三者修理

如果第三者非機(jī)動(dòng)車，則最好要求保險(xiǎn)公司人員在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)，直接達(dá)成三方（第三者、保險(xiǎn)公司、車主）公認(rèn)的一個(gè)核損價(jià)格，如果當(dāng)場(chǎng)不能核定損失，則在進(jìn)行第三者損失核定過(guò)程中，要求保險(xiǎn)公司給出核損價(jià)格。

如果第三者是機(jī)動(dòng)車，則要分以下兩種情況：

第一、如果第三者同意與車主一同前往車主選定的修理廠進(jìn)行修理，則當(dāng)場(chǎng)不必支付第三者任何現(xiàn)金。

第二、如果第三者要求去自己選定的修理廠進(jìn)行修理，則第三者可能要求車主在事故現(xiàn)場(chǎng)先支付一部分修理費(fèi)用。

4、定損修理

車主將車輛送抵定損中心并同時(shí)通知保險(xiǎn)公司定損，定損完畢即可安排車輛維修。

三、事故造成人員傷亡的情況

1、事故報(bào)警，保險(xiǎn)報(bào)案

保持鎮(zhèn)定，如受傷嚴(yán)重要立即撥打120急救電話請(qǐng)求醫(yī)療救援；并撥打報(bào)警電話請(qǐng)交警現(xiàn)場(chǎng)處理，撥打保險(xiǎn)公司電話等待查勘員。

2、查勘定損

交警或保險(xiǎn)公司查勘人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，按其指導(dǎo)處理。

3、解決糾紛

僅造成人員輕微傷的交通事故，可以由一名交警使用簡(jiǎn)易程序進(jìn)行處理，但是有交通肇事犯罪嫌疑的除外。

事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣；

交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)和當(dāng)事人、證人的敘述，記錄事故狀況；

確定當(dāng)事人的責(zé)任，制作交通事故認(rèn)定書(shū)，當(dāng)事人簽名；

當(dāng)事人請(qǐng)求調(diào)解的，交警應(yīng)當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)解，并記錄在調(diào)解結(jié)果中，當(dāng)事人簽名調(diào)解書(shū)生效。

如果事故較為嚴(yán)重，有人員的傷亡，事故起因復(fù)雜，責(zé)任確定雙方有爭(zhēng)議的，簡(jiǎn)易程序無(wú)法解決或者雙方不愿以簡(jiǎn)易程序解決的，當(dāng)事人需要通過(guò)一般程序來(lái)解決交通事故。

交警部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。

受害人進(jìn)行傷殘鑒定。

雙方對(duì)事故達(dá)成和解。

交警部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)解。

受害人向人民法院起訴。

四、事故造成路政或其他固定設(shè)施損壞的情況

1、立即設(shè)立安全警示標(biāo)識(shí)

2、及時(shí)撥打報(bào)警電話和保險(xiǎn)公司電話

3、及時(shí)采取有效的施救、保護(hù)措施，避免車輛和第三者設(shè)施損失擴(kuò)大

4、保險(xiǎn)公司查勘人員或交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理后，按其指導(dǎo)處理

保險(xiǎn)公司查勘人員現(xiàn)場(chǎng)勘查后，對(duì)設(shè)施和車輛的損失分別進(jìn)行定損；對(duì)于專業(yè)性較強(qiáng)的設(shè)施，保險(xiǎn)公司會(huì)委托第三方機(jī)構(gòu)定損。定損完畢即可安排設(shè)備和車輛維修。

根據(jù)責(zé)任情況，與設(shè)備業(yè)主協(xié)商賠償方式，簽訂賠償協(xié)議，并相互留存聯(lián)系方式。同時(shí)注意在保險(xiǎn)公司未定損的情況下，不要隨意訂立賠償協(xié)議或者直接進(jìn)行賠償，以免索賠時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議。

怎樣避免交通事故發(fā)生？

一、牢固樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想 牢固樹(shù)立安全第一的思想，具有對(duì)人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，認(rèn)真對(duì)待自己的特殊職業(yè)，謹(jǐn)慎駕駛，規(guī)范行車，保證旅客、貨物、行人及自身的安全，既是完成運(yùn)輸任務(wù)的前提，也是汽車運(yùn)輸最基本要求?？梢哉f(shuō)，沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，安全的重要性是由安全在汽車運(yùn)輸中的地位所決定的。

作為一名汽車駕駛員，只有對(duì)此重要性有足夠的認(rèn)識(shí)，才能自覺(jué)的履行安全第一、預(yù)防為主的思想。因此，駕駛員必須養(yǎng)成良好的自覺(jué)遵章守法習(xí)慣，文明駕駛車輛，不闖紅燈，中速行駛，不開(kāi)英雄車，酒后不開(kāi)車，不開(kāi)帶病車。所以，我對(duì)單位組織每月兩次的交通安全學(xué)習(xí)從不遲到早退，經(jīng)常抽出一定的時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛員等書(shū)籍，并且在干中學(xué)，借鑒行之有效的安全行車經(jīng)驗(yàn)，從中受益；把實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與書(shū)本中的相結(jié)合，使知識(shí)面更加擴(kuò)展了，認(rèn)識(shí)更加深刻了，運(yùn)用也更加自如了。

牢固樹(shù)立交通安全意識(shí)，這是避免交通事故發(fā)生的關(guān)鍵。違章是事故的隱患，事故是違章的結(jié)果，這是血的教訓(xùn)總結(jié)。切記交通事故的發(fā)生，都是因超速行駛、違章駕駛、注意力不集中、駕駛技術(shù)不熟練、車況不良，以及不安全的道路條件，行人和乘客的原因等造成的。

二、努力鉆研，不斷提高駕駛技術(shù) 安全駕駛車輛需要駕駛員必須有較市制駕駛技能。努力鉆研業(yè)務(wù)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握安全行車常識(shí)，不斷總結(jié)安全行車經(jīng)驗(yàn)，特別是通過(guò)分析別人發(fā)生的事故案例，從中吸取教訓(xùn)，指導(dǎo)行車實(shí)踐，在道路上正確處理好人、車、路三者之間的關(guān)系，不斷提高駕駛技術(shù)，這樣才能確保行車安全。

三、經(jīng)驗(yàn)檢查維護(hù)車輛 人勤車況好，人懶車拋錨。作為一名駕駛員，只有檢查維護(hù)好車輛，才能安全行車，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。因此，不管工作多忙、多累，都應(yīng)認(rèn)真檢查車輛。

出車前重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及燈光、喇叭、刮水器、后視鏡是否齊全有效，傳動(dòng)系的螺栓是否松動(dòng)，做好車輛清潔工作，做到心中有數(shù)。行車中應(yīng)注意各儀表的工作狀況，察聽(tīng)有無(wú)異響，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停車，查明原因，及時(shí)排除故障。

收車后及時(shí)總結(jié)一天的行車經(jīng)歷，消除隱患，做好第二天的行車準(zhǔn)備，使車輛始終保持良好的技術(shù)狀況，為安全行車打下良好基礎(chǔ)?？梢?jiàn)，自覺(jué)地遵章守紀(jì)，樹(shù)立安全意識(shí)，保持車況良好是預(yù)防和減少事故的關(guān)鍵。用預(yù)防換安全是非常值得的，極其重要的。

由此看來(lái)，一旦發(fā)生交通事故處理起來(lái)非常麻煩，希望大家今后可以記住安全駕駛的常識(shí)，開(kāi)心上路，平安回家。