車(chē)間排氣通風(fēng)的方法：

第一種、窗戶(hù)上安裝強(qiáng)力工業(yè)排風(fēng)扇

利用車(chē)間原有通風(fēng)窗位置，安裝強(qiáng)力工業(yè)排風(fēng)扇，當(dāng)工業(yè)排風(fēng)扇通電工作時(shí)，室內(nèi)停滯聚集的空氣就迅速會(huì)抽排出車(chē)間外，造成車(chē)間內(nèi)空氣按照設(shè)定的方向，設(shè)定的流動(dòng)速度進(jìn)行流動(dòng)，強(qiáng)制讓車(chē)間內(nèi)空氣流動(dòng)，通風(fēng)暢通，適合面積大于100平方米，車(chē)間內(nèi)自然通風(fēng)條件不好，需要快速空氣流動(dòng)的環(huán)境，特別適合車(chē)間內(nèi)空氣成分有煙霧，異味，粉塵灰塵的。

第二種：屋頂安裝無(wú)電力通風(fēng)球

無(wú)電力通風(fēng)球是一種不需要用電，利用空氣流動(dòng)帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生抽風(fēng)的通風(fēng)設(shè)備，如果車(chē)間內(nèi)堆放易燃易爆危險(xiǎn)品和化工原料，存放周轉(zhuǎn)的過(guò)程中揮發(fā)出氣體彌漫在車(chē)間里，通風(fēng)不及時(shí)的話(huà)，容易引起爆炸和火災(zāi)事故，而且又不能使用普通的工業(yè)排風(fēng)扇，抽風(fēng)機(jī)等帶用電通風(fēng)設(shè)備，就可以在屋頂安裝無(wú)動(dòng)力的通風(fēng)球。特點(diǎn)是不需要用電，缺點(diǎn)是抽風(fēng)量不能人為控制，通風(fēng)效果不穩(wěn)定。

車(chē)間每天通風(fēng)換氣次數(shù)：

第一、一般場(chǎng)所的換氣次數(shù)：

人員分布不是很密集，廠房面積比較大，自然通風(fēng)條件比較好，廠房?jī)?nèi)沒(méi)有高發(fā)熱源設(shè)備，室內(nèi)溫度低于32度的廠房，廠房通風(fēng)換氣次數(shù)設(shè)計(jì)為25-30次每小時(shí)就可以啦。

第二、人員密集場(chǎng)所：

廠房?jī)?nèi)人員比較密集，面積比不是很大，無(wú)發(fā)熱量高的設(shè)備，廠房?jī)?nèi)通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)設(shè)計(jì)為30-40次每小時(shí)，主要是為增加廠房?jī)?nèi)空氣含氧量和污濁的空氣快速排出。

第三、高溫悶熱有發(fā)熱量大設(shè)備的廠房：

廠房?jī)?nèi)有發(fā)熱量大設(shè)備，室內(nèi)人員密集，廠房?jī)?nèi)空氣溫度有高溫悶熱情況，廠房通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)設(shè)計(jì)為40-50次每小時(shí)，主要是為了讓高溫悶熱的空氣迅速排出室外，降低室內(nèi)環(huán)境溫度，增加廠房?jī)?nèi)空氣含氧量。

車(chē)間通風(fēng)管道的作用：

車(chē)間通風(fēng)管道就是利用技術(shù)手段將車(chē)間內(nèi)被生產(chǎn)活動(dòng)所污染的空氣排走，把新鮮的或經(jīng)專(zhuān)門(mén)處理的清潔空氣送入車(chē)間內(nèi)。它起著改善車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境，保證工人從事生產(chǎn)所必需的勞動(dòng)條件，保護(hù)工人身體健康的作用，是控制工業(yè)毒物，防塵，防毒，防暑降溫工作中積極有效的技術(shù)措施之一。車(chē)間通風(fēng)分為自然通風(fēng)，機(jī)械通風(fēng)，全面通風(fēng)和局部通風(fēng)。自然通風(fēng)是靠外界風(fēng)力和室內(nèi)外空氣的溫差及進(jìn)排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動(dòng)的一種通風(fēng)方式。依據(jù)這種自然形成的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)空氣的交換，能夠經(jīng)濟(jì)地得到所要求的通風(fēng)效果。在冶煉、軋鋼、鑄造、鍛造、熱處理等高溫車(chē)間已得到廣泛的應(yīng)用。機(jī)械通風(fēng)是利用通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力，使新鮮空氣進(jìn)入車(chē)間，污濁空氣排出車(chē)間。機(jī)械通風(fēng)能對(duì)空氣進(jìn)行加熱、冷卻。加濕、凈化處理，用管道將相應(yīng)的設(shè)備連接起來(lái)組成一個(gè)機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。全面通風(fēng)是在車(chē)間內(nèi)全面地進(jìn)行通風(fēng)換氣，以維持整個(gè)車(chē)間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境的衛(wèi)生要求。適用于有害物擴(kuò)散不能控制在車(chē)間內(nèi)的一定范圍的場(chǎng)合，或污染源不能固定的場(chǎng)合。全面通風(fēng)就是用新鮮空氣沖淡車(chē)間內(nèi)污染空氣，使工作地點(diǎn)的空氣中有害物的含量不超過(guò)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最高允許濃度。局部通風(fēng)是在車(chē)間工作地點(diǎn)某些范圍建立良好空氣環(huán)境，或在有害物擴(kuò)散前將其從產(chǎn)生源抽出排走。局部通風(fēng)可以是局部送風(fēng)或局部排風(fēng)。局部通風(fēng)所需的投資比全面通風(fēng)小，取得的效果也比全面通風(fēng)好。使用通風(fēng)設(shè)施應(yīng)能保證車(chē)間有良好的氣象條件，使工人得到最適宜的空氣環(huán)境和足夠的換氣量；應(yīng)能消除車(chē)間內(nèi)有害氣體、蒸氣、霧及粉塵，使其濃度保持在衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最高允許濃度以下；從車(chē)間排出的污染空氣必須經(jīng)過(guò)凈化處理，否則不得再次流入車(chē)間，更不能影響周?chē)用竦沫h(huán)境。

冶煉車(chē)間通風(fēng)換氣的方法：

第一步、在冶煉車(chē)間找到高溫悶熱，熱氣最集中的區(qū)域范圍，確定需要解決的面積尺寸。

第二步、在解決區(qū)域范圍內(nèi)，測(cè)量墻壁上窗戶(hù)的尺寸，計(jì)算能夠安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)的尺寸和安裝數(shù)量，只要安裝位置的室內(nèi)室外正對(duì)面位置沒(méi)有障礙物擋住不能安裝就行。

第三步、購(gòu)買(mǎi)和預(yù)留安裝位置相吻合的負(fù)壓風(fēng)機(jī)，要買(mǎi)夠臺(tái)數(shù)，注意負(fù)壓風(fēng)機(jī)的電壓要和車(chē)間的電路電壓匹配，防止沒(méi)有電源不能用。

第四步、用角鐵和槽鋼等材料把負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝固定在預(yù)留位置上，注意安裝風(fēng)機(jī)的施工安全和風(fēng)機(jī)的正反次序，不要把進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口裝反了。

第五步、把負(fù)壓風(fēng)機(jī)電機(jī)上的電源線(xiàn)接到控制開(kāi)關(guān)上，接通開(kāi)關(guān)和車(chē)間主電源的來(lái)電，要把所有的電線(xiàn)接頭部分包裹絕緣膠布。

油漆車(chē)間通風(fēng)換氣的方式：

１、全面誘導(dǎo)式通風(fēng)方式

采取誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)，可以采取高速?lài)娚錃怏w的方式，對(duì)周?chē)拇罅靠諝猱a(chǎn)生誘導(dǎo)、攪動(dòng)等作用，并朝向目標(biāo)方向流動(dòng)；這主要根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)中有關(guān)高速?lài)娏魈匦缘目紤]，就可以?xún)?yōu)化空氣流動(dòng)。

２、局部排風(fēng)方式

在油漆車(chē)間廠房?jī)?nèi)的局部排風(fēng)系統(tǒng)，是由局部排風(fēng)罩、風(fēng)管、凈化裝置和風(fēng)機(jī)等組成，被污染的空氣可以隨時(shí)通過(guò)排風(fēng)罩，經(jīng)風(fēng)道被輸送到凈化裝置，在凈化裝置內(nèi)被污染的空氣就可以被凈化至符合排放標(biāo)準(zhǔn)，然后再將達(dá)標(biāo)的空氣用風(fēng)機(jī)通過(guò)排氣立管、風(fēng)帽排入大氣中，這樣就可以減少對(duì)環(huán)境的污染，而且還可以回收溶劑。局部排風(fēng)罩是用于捕集有害物的裝置，它是局部排風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。另外，采取吹吸式通風(fēng)是把吹和吸結(jié)合起來(lái)的通風(fēng)方法，利用吹吸罩形成的復(fù)合氣流達(dá)到隔斷冷熱空氣、排除污染氣體或煙氣等目的。在國(guó)內(nèi)外得到廣泛的應(yīng)用。

鑄造車(chē)間通風(fēng)除塵的方法：

鑄造廠房通風(fēng)設(shè)計(jì)以局部通風(fēng)為主，但是還必須設(shè)置天窗、屋頂通風(fēng)器或屋頂通風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面通風(fēng)換氣。在鑄造作業(yè)中，除了一些能在局部范圍內(nèi)加以控制的煙、塵、有害氣體發(fā)生源外，還存在有不少突發(fā)性的，不固定的和難以控制的污染源，如熔煉過(guò)程中溢漏的煙塵、顆粒造型材料輸送時(shí)發(fā)生的散落砂等，所以鑄造車(chē)間采取局部除塵的同時(shí)，以全面通風(fēng)作為輔助手段是非常必要的。在廠房一側(cè)約1.5~2米的高處采用低風(fēng)速大風(fēng)量的送風(fēng)筒向廠房中部送新風(fēng)，在送風(fēng)氣流推力和廠房屋頂通風(fēng)器或通風(fēng)機(jī)的共同作用下，形成向上流動(dòng)的氣流。廠房整體通風(fēng)，可以補(bǔ)充新鮮空氣，夏天可以降低車(chē)間內(nèi)的溫度，增加環(huán)境的從舒適度，有效改善車(chē)間的工作環(huán)境。