現(xiàn)在的隔音材料主要隔絕高中頻率噪音,例如隔絕風(fēng)噪會使低頻噪音更加明顯。所以很多人做了車輛隔音工程后反而覺得轟隆隆聲更吵了。這樣并非隔音工程無效,其中的吸音是可以的,但其中的止震需要針對不同車來做。
1. 源頭上改變部件振頻的方式是一種,這個很耗時間,需要耐心的實驗不同位置。減少震動是做不到的,目的是改變震動的頻率就行了,避免發(fā)動機與車身部件相同的振頻。一旦振頻相同,那就會倍數(shù)擴大震動及由此的轟隆隆低頻噪。加載重量在部件上改變其原有震頻,避免跟其它震源諧振。例如在排管加套金屬、在腳踏鋼板貼細條細條的止震板。
2. 另一種就是吸音,使用專用的吸音棉以減少聲音傳導(dǎo),減少聲音在箱內(nèi)的來回傳播放大。表面凸起,山峰狀、隔條狀的吸音棉效果會好些。例如后輪上方的空腔內(nèi)鋼板和飾板各一層、備胎上下各一層、頂棚后半截貼一層。
低頻噪聲可直達人的耳骨,而且會使人的交感神經(jīng)緊張,心動過速,血壓升高,內(nèi)分泌失調(diào)。人被迫接受這種噪聲,容易煩惱激動、易怒,甚至失去理智。如果長期受到低頻噪音襲擾,容易造成神經(jīng)衰弱、失眠、頭痛等各種神經(jīng)官能癥,甚至影響到孕婦腹中的胎兒。
低頻噪音的處理方法
低頻噪聲按傳播途徑主要分為結(jié)構(gòu)傳聲、空氣傳聲及駐波,其中駐波危害最重。
1. 對于樓內(nèi)變壓器、水泵等造成的結(jié)構(gòu)傳聲,可以在安裝電梯、變壓器、水泵等的時候加上減震措施,最好是將這些裝置安裝在樓外;
2. 對于空氣傳聲,可以在房屋的窗口上安裝通風(fēng)隔聲窗來改善。
低頻噪音的發(fā)聲機構(gòu):
1.平板的振動:如大型振動、道路橋梁、溢水水壩水流等。
2.氣流的振動:空氣壓縮機、真空幫浦等壓縮膨脹。
3.氣體非常態(tài)激振:如大型送風(fēng)機之旋轉(zhuǎn)失速。
4.空氣的急速壓縮、開放:如爆破、鐵路列車高速通過隧道等。
一般在住宅小區(qū)的低頻噪音源主要有5大類:電梯、變壓器、高樓中的水泵、中央空調(diào)(包括冷卻塔)及交通噪聲等。凡是噪聲都會對人體產(chǎn)生危害,雖然低頻噪音對生理的直接影響沒有高頻噪音那么明顯,但是低頻噪音更會對人體健康產(chǎn)生長遠的影響。而且還會導(dǎo)致學(xué)生無法集中精力學(xué)習(xí),影響自學(xué)能力的提高,容易精神崩潰。長期的噪音困擾,還會嚴重影響學(xué)生的學(xué)習(xí)成績和身體健康。從而導(dǎo)致成績下降,嚴重者會產(chǎn)生厭學(xué)的情緒。