電瓶車闖紅燈，占著路中間機(jī)動車道走，變道、拐彎從不在意身邊是否有車或者路況允許變道否，這些情況在現(xiàn)實生活中屢見不鮮，雖然跑不快，但卻時時刻刻威脅著他們自己和別人的生命安全。汽車跟電動車引發(fā)的交通事故就很常見，那么汽車和電動車事故處理方法有哪些?

一是事故不嚴(yán)重時候，汽車車主一般會自愿承擔(dān)全部責(zé)任。汽車一般會買商業(yè)保險，假如判定汽車不是全責(zé)，那么需要電動車方負(fù)擔(dān)汽車方部分修車費用，估計電動車主不會出這個錢，那就會導(dǎo)致汽車主受損失，要么自己承擔(dān)，要么上法院。反而不如判定全責(zé)好解決，全部費用由保險公司承擔(dān)。

二是要判定非機(jī)動車有責(zé)十分困難。交通法規(guī)對非機(jī)動車的規(guī)定非常少，滿打滿算還不到十條。就算是非機(jī)動車違章造成的事故，要拿出強(qiáng)有力的證據(jù)也十分困難。

比如對方闖紅燈，要有攝像頭錄到對方和紅燈在同一畫面才算數(shù)，可容易發(fā)生事故的十字路口若沒有攝像頭，那完全無法證明。難道有行車記錄儀也不行嗎?對，行車記錄儀也不管用，記錄儀只能錄到自己車前方的信號燈，卻錄不到對方方向的燈。自己方向是綠燈只能證明自己沒有違章，不能證明對方違章，因為對方方向的信號燈有可能出故障。如果當(dāng)事人不能自己提供有力證據(jù)，交警通常不愿費時費力搜尋證據(jù)，也會勸車主認(rèn)全責(zé)(負(fù)擔(dān)100%費用)或主要責(zé)任(負(fù)擔(dān)60-90%的費用)。

三是從情感上來講，車主更容易妥協(xié)。交通事故一般會對電動車一方身體造成傷害，而汽車一方只是車受損。因此，汽車車主需出錢，而電動車卻要受苦。同時，汽車方想盡快處理取回車，而電動車方為多拿錢反而不想太快處理。這種情況下，車主便更容易妥協(xié)，因此交警還是選擇從汽車車主下手。

所以說汽車和電動車事故的處理辦法還是很重要的，了解這些交通事故處理小知識對于在駕駛電動車和機(jī)動車的時候，遇到交通事故知道如何處理，常見電動車事故原因及處理方法一直都是很多司機(jī)比較關(guān)注的話題，佰佰安全網(wǎng)就是最好的選擇。

責(zé)任編輯:何顯搶