汽車噪音相信很多朋友都曾聽說過，對(duì)于那些追求舒適駕乘環(huán)境的消費(fèi)者來說，隔音是有效降低車內(nèi)噪音的不錯(cuò)選擇，隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)于車輛的要求也越來越高。如果你是一位對(duì)汽車音響有追求的朋友，想必對(duì)汽車隔音改裝也非常有興趣，那么給全車做隔音有用嗎？下面佰佰安全網(wǎng)小編就來給大家說一說這方面的知識(shí)，讓你不再顧慮。

汽車噪音主要來自四方面

據(jù)了解，汽車噪音有四個(gè)“源頭”：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)帶來的噪音。12月29日榆林市龐大路虎4S店售后經(jīng)理張銳說，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音指的是發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)過程中，會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動(dòng)噪音。而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

除此之外，張銳還介紹，輪胎噪音主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音;三是路面不平造成的路面噪音。而空氣噪音主要是風(fēng)噪，“車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音，風(fēng)漏是由駕駛室及車身縫隙吸氣與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音?！彼硎荆€有車身結(jié)構(gòu)噪音，主要由車身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式，及金屬構(gòu)件在里外作用下產(chǎn)生震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。

高檔車做隔音效果不佳

對(duì)于如何降噪，張銳表示，要從根本上消除噪音，首先要了解汽車的噪音到底來自哪里?從而有針對(duì)性地找出車上不同的噪音來源，才能對(duì)癥下藥，治“噪音”，才能藥到病除。比如是輪胎的噪音就可以選擇一款低胎噪的輪胎來降低噪音。這樣才能根本解決問題。

除“對(duì)癥下藥”外，還可做全車隔音工程，這也是大部分人所采用的方法。對(duì)此，榆林市龐大奔馳4S店售后經(jīng)理沈騰說，通過此方法，雖然外面聽起來噪音還是沒有變，但是坐在駕駛室里面卻是安靜了許多?！捌嚫粢艄こ桃话氵m合配置較低、舒適性較為一般的或更低端的小車，如果是高檔車，原本的隔音效果已經(jīng)相當(dāng)好，再去花錢做隔音工程反而效果不佳?！彼f，也有車友對(duì)汽車升級(jí)隔音之后的效果提出質(zhì)疑，認(rèn)為汽車升級(jí)隔音之后屏蔽噪音的效果甚微，反而增加了車輛的負(fù)重、油耗，這種情況，主要是車友選擇的隔音產(chǎn)品品牌和品質(zhì)不佳所致。

通過上面的了解，你是否對(duì)給全車做隔音有用嗎有所了解了呢，希望對(duì)你有一定的參考價(jià)值。順便佰佰安全網(wǎng)小編再來給大家分享一下如何給愛車做好隔音的知識(shí)和車輛保養(yǎng)小知識(shí)，讓你自己動(dòng)手為愛車做好隔音。

車門隔音施工操作流程

第一步：卸下車門內(nèi)襯板

第二步：靜音材料安裝。先清除門內(nèi)臟污、油污和殘膠，如不清除干凈，減振材料就不易粘貼，并容易脫落?？捎妙A(yù)處理劑先將要粘貼的表面做減振前預(yù)處理。

第三步：貼減振、吸音材料。剪裁適當(dāng)大小的減振材料粘貼于門內(nèi)，并用膠刮板均勻刮減振材料表面，使其充分黏附于車門內(nèi)，剪下合適尺寸的吸音材料粘貼于減振材料上，粘貼時(shí)要以揚(yáng)聲器背面為中心。

第四步：適當(dāng)應(yīng)用軟管。如果粘貼中影響到開關(guān)把手的活動(dòng)，就在門開關(guān)把手上安裝配線軟管。

第五步：貼反音材料。剪下合適尺寸的反音材料粘貼于內(nèi)襯板上，并用膠刮板均勻地施壓，使其充分黏附于內(nèi)襯板上，不要粘貼內(nèi)襯板裝插頭使用的小孔。

第六步：貼密封材料。在揚(yáng)聲器周圍和固定板周圍粘貼密封材料，增強(qiáng)隔音效果。

不常用的汽車備胎4年左右應(yīng)更換

對(duì)不少車主而言，車輛備胎并不常用，因此往往忽略對(duì)其檢測和保養(yǎng)。業(yè)內(nèi)人士提醒，車主在日常保養(yǎng)或長途出行前應(yīng)檢查備胎有無磨損或裂痕，同時(shí)鑒于備胎為橡膠制品，長期放置將老化，在4年左右應(yīng)及時(shí)更換。

“備胎不宜長時(shí)間使用，因其不常使用，與地面摩擦較少，換上備胎后將使四條輪胎摩擦系數(shù)不同，地面附著力和氣壓也不同。”榆林市廣汽白云4S店售后經(jīng)理王磊表示，長時(shí)間使用備胎會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生影響，威脅行車安全。

佰佰安全網(wǎng)小編溫馨提示：輪胎為橡膠制品，一般情況下老化期為4年，“備胎因長期存放而往往被忽略，建議4年左右應(yīng)及時(shí)更換”。王磊還提醒車主，不要將潤滑油等油品放置在備胎上，“一旦各種油品沾到備胎上而未得到及時(shí)清理，將導(dǎo)致備胎被侵蝕，大大降低其使用壽命”。

以上就是關(guān)于給全車做隔音有用嗎的介紹，希望對(duì)你有所幫助。

責(zé)任編輯:樓浩