隔音墻也稱為聲屏障，是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物，主要用于高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。如果居住的房子在娛樂場所附近、車站附近、鐵路或者公路邊上等比較嘈雜的環(huán)境中，家庭裝修也可以使用隔音墻，可有效的防止噪聲，提供一個舒適、安靜的休息環(huán)境。

隔音墻隔音原理

大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，其特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑。居家裝修使用隔音墻也是同樣的原理。

隔音墻分類

1、隔音墻分為純隔聲的反射型聲屏障和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，復合型聲屏障是更為有效的隔聲墻。

2、根據聲屏障應用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。

3、按材質分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網孔)、混凝土聲屏障(輕質混凝土、高強混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。

4、按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。

室內隔音墻具有隔音效果

目前室內隔音的方法：1、對門和窗戶進行隔音處理;2、安裝隔音墻;3、建造“室中室”。 第二條及第三條均使用到了隔音墻，這也說明了隔音墻是具有良好的隔音效果的。

1、 一般民宅的承重墻用鋼盤混凝土或實心磚的結構，有較好的隔音效果。如果隔墻采用的輕型空心磚或灰膠紙板，隔音特性只有-25dB~-30dB。如不采取措施，空心磚中間的空氣振動會引起墻壁共振。具體解決的辦法有兩種：1、拆掉原有墻壁，重新打造一堵隔音墻，在兩側加裝隔音板，并在其間塞滿吸音棉;2、保留原有的墻壁，加裝木龍骨，外貼裝隔音板，增加一堵隔音墻。

2、營造一間“室中室” ，這是一種高標準的隔音對策。為避免地面和天花板對聲音的影響，完全切底的隔音，除了四面設置隔音墻，還應給地面和天花板使用隔音材料。也就是在房間中再造一個房間，即所謂“室中室”的結構，其隔音特性要高于-50dB。

室內隔音墻做法

1、材料選擇：一般為高密度隔音板材料。聲音的傳播是需要傳播介質的，當穿過兩種介質的臨界接觸面進入另一種介質時，聲能的傳遞實質是振動幅度的傳遞。跨介質傳播時，兩種介質的密度相差越大，聲能的損耗越大。而實際應用中，空氣為人類常態(tài)下活動空間，與空氣密度相差越大的材料，隔音效果越好。

2、做隔音墻必須采用幾種不同性質的材料

在承重的磚墻前加隔音材料;按防火要求，采用100毫米厚的巖棉;封閉后再用柔性面料裝飾即可。

3、隔音墻彈線定位：根據施工圖，在室內地面放出活動隔墻的位置控制線，并將隔墻位置線引至側墻及頂板。彈線是應彈出固定件的安裝位置線。

4、隔音墻軌道固定件安裝：按設計要求選擇軌道固定件。安裝軌道前要考慮墻面、地面、頂棚的收口做法并方便活動隔墻的安裝，通過計算活動隔墻的重量，確定軌道所承受的荷載和預埋件的規(guī)格、固定方式等。軌道的預埋件安裝要牢固，軌道與主體結構之間應固定牢固，所有金屬件應做防銹處理。

5、隔音墻預制隔扇：首先根據設計圖紙結合現場實際測量的尺寸，確定活動隔墻的凈尺寸。再根據軌道的安裝方式、活動隔墻的凈尺寸和設計分格要求，計算確定活動隔墻每一塊隔扇的尺寸，最后繪制出大樣圖委托加工。由于活動隔墻是活動的墻體，要求每塊隔扇都應像裝飾門一樣美觀、精細，應在專業(yè)廠家進行預制加工，通過加工制作和試拼裝來保證產品的質量。

今天佰佰安全網的小編對室內如何有效防噪音進行了簡單的介紹，希望對您有所幫助。還要提醒您為了提高隔音效果還可以使用隔音門、隔音窗、吸音板、隔音膜、隔音玻璃。居家裝修安全還請注意其他的家居裝修知識。