降落傘是利用空氣阻力原理，依靠相對于空氣運(yùn)動(dòng)充氣展開的可展式氣動(dòng)力減速器?，F(xiàn)代的降落傘使人或物從空中安全降落到地面的一種航空工具。主要由柔性織物制成。是空降兵作戰(zhàn)和訓(xùn)練、航空航天人員的救生和訓(xùn)練、跳傘運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行訓(xùn)練、比賽和表演，空投物資、回收飛行器的設(shè)備器材。那么，如何使用降落傘呢?

現(xiàn)在任何跳傘運(yùn)動(dòng)員使用的降落傘索具均包括六個(gè)基本部件：

1、降落傘本身，即主體傘衣。

2、阻力傘，這是一個(gè)小(直徑30到45厘米)降落傘，跳傘員要使用它來拉出并打開主體傘衣。跳傘員拋出阻力傘。它會(huì)鼓風(fēng)并能伸出一條6米長的尼龍帶子(即控制帶)?？刂茙⒅黧w傘衣拉出傘衣套以使它能夠充氣膨脹。

3、還有第二個(gè)降落傘，即備份傘，在主體傘衣由于某些原因不能使用時(shí)可以使用它。主體傘衣可能會(huì)遇到不能從傘衣套中拉出、不能正常膨脹或者傘繩纏繞在一起等情況。如果它不能使用，跳傘員就可以切斷它并打開備份傘。

4、傘衣套，這是一個(gè)裝有主體傘衣和備份傘的背包。傘衣套上還有用于將其牢牢束縛在跳傘員身上的肩帶和腿部捆綁帶。

5、傘繩，這些傘繩從降落傘經(jīng)兩根稱為組提帶的粗帶連接到傘衣套。大部分現(xiàn)代降落傘均有五組傘繩，分別為A、B、C、D傘繩以及制動(dòng)傘繩。

6、AAD，也稱為自動(dòng)激活設(shè)備。如果出現(xiàn)任何意外，例如，跳傘員昏厥或者精神不集中，AAD就會(huì)在230米的高度自動(dòng)釋放備份傘。

現(xiàn)在幾乎所有人都使用沖壓空氣式傘衣。這種降落傘是正方形或矩形的，并且完全由輕型尼龍制成。它的上下表面均由尼龍制成，中間是一組特別的織物翼肋。這些翼肋把降落傘分成一系列獨(dú)立的氣室。當(dāng)空氣進(jìn)入或者沖壓傘衣前端時(shí)，各氣室就會(huì)膨脹并使降落傘呈翼形。這種形狀可以使降落傘像機(jī)翼那樣滑行。使用圓形降落傘是全程直線著地，而沖壓空氣式降落傘卻是在滑翔。

使用沖壓空氣式降落傘可進(jìn)行更靈敏的控制。有兩組傘繩分別連接到降落傘左右兩邊的后部邊緣。這些傘繩可通過兩個(gè)稱為套索鏈的手柄進(jìn)行操縱。拉出左套索鏈時(shí)，會(huì)降低傘翼左側(cè)的后面部分。這將使降落傘的左側(cè)減速，您就可以轉(zhuǎn)向左邊。您也可以用同樣的方式轉(zhuǎn)向右邊。如果同時(shí)拉出左右套索鏈，將會(huì)使整個(gè)傘翼減速，從而起到類似制動(dòng)器的效果。這樣，您在降落時(shí)就可以快速停止，從而使精確著陸成為可能。

降落傘的打開次序

降落傘就像一臺(tái)小型尼龍機(jī)器，其所有部件的設(shè)計(jì)目的都是使重量輕、耐用性好，并盡可能減少開傘時(shí)出現(xiàn)的問題?？紤]到跳傘員自由下降時(shí)的正常速度——大概為193公里/小時(shí)，以及出問題時(shí)束手無策的狀況，降落傘的索具需要非常可靠。

以下是降落傘正常打開時(shí)的情況：

1、要開傘時(shí)，跳傘員先打開阻力傘。阻力傘通常掛在一個(gè)附在傘衣套底部(BOC)的小袋上。為了開傘，跳傘員將阻力傘從小袋中拉出并將其打開。

2、阻力傘鼓風(fēng)并膨脹。它伸出一條3到6米長稱為控制帶的尼龍帶子。

3、當(dāng)控制帶從傘衣套拉出時(shí)，它會(huì)拉出傘衣套上一個(gè)稱為合栓的插銷。此插銷將主體傘衣固定在傘衣套中。拉開插銷就嘭地打開了傘衣套。

4、控制帶繼續(xù)從傘衣套拉出。

5、控制帶的一端連接到阻力傘。另一端連接到一個(gè)稱為整理包(deployment bag)或D包的小包。給降落傘打包時(shí)，需要將降落傘放入D包，然后將D包放入傘衣套。控制帶會(huì)將D包拉出傘衣套。

6、將降落傘的所有傘繩纏繞在與D包連接的橡皮帶下，從而將其整理為“之”字形。當(dāng)阻力傘和控制帶繼續(xù)向外拉出D包時(shí)，所有的傘繩都將打開并拉直。

7、當(dāng)傘繩完全打開并開始隨來自阻力傘的張力拉動(dòng)時(shí)，會(huì)把組提帶拉出傘衣套。組提帶是將傘繩連接到傘衣套的很重的尼龍帶。(當(dāng)您需要切斷主體傘衣時(shí)，組提帶還具有釋放主體傘衣的傘繩的裝置。)

8、傘繩上的張力還要將降落傘本身拉出展開包。

9、風(fēng)鼓起傘衣的所有氣室。但是，您不會(huì)希望傘衣立即打開。如果它立即打開，您的速度會(huì)很快從193公里/小時(shí)變?yōu)?6公里/小時(shí)。這不僅會(huì)給您帶來傷害，還會(huì)損壞設(shè)備——把傘繩扯斷或者傘衣撕裂。因此，所有的沖壓空氣式傘衣都有一張稱為拉頭的尼龍網(wǎng)，它將傘繩集中起來，并且當(dāng)降落傘打開時(shí)能夠使傘繩滑落而下。這降低了打開速度，并可保持傘繩在降落傘充氣過程中不打結(jié)。

一旦降落傘拉出并打開，跳傘員會(huì)抬頭看一下以確保一切正常。接下來，跳傘員就可以緊攥兩個(gè)套索鏈并開始操縱降落傘落向著陸點(diǎn)。

打開備份傘

假設(shè)您試著打開主體傘衣而出現(xiàn)問題。例如：

主體傘衣根本沒有從整理包拉出。

主體傘衣未膨脹。

主體傘衣的傘繩打結(jié)。

在打開時(shí)有些傘繩斷了，或者傘衣撕裂。

主體傘衣只有部分膨脹。

在所有這些情況下，您是不能使用該傘衣安全著陸的。這時(shí)您需要切斷主體傘衣并打開備份傘衣。現(xiàn)代降落傘的所有索具都具有將主體傘衣與傘衣套連接在一起的稱為三環(huán)釋放的裝置。

為了切斷主體傘衣，您需要向下并拉動(dòng)一條肩帶上的釋放手環(huán)。此手環(huán)將同時(shí)釋放兩個(gè)組提帶上的傘繩?，F(xiàn)在，您又一次開始自由下降。接著，將會(huì)發(fā)生以下任一事件：

在一些索具上，有一條繩索稱為備用靜態(tài)傘繩，當(dāng)您切斷主傘衣時(shí)它會(huì)自動(dòng)拉出備份傘衣。

在其他一些索具上，您還需要拉動(dòng)第二個(gè)手環(huán)來手動(dòng)打開備份傘。

無論哪種情況，您都盼望備份傘順利打開以便有一件能正常使用的傘衣。大多數(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的跳傘員都會(huì)自己給降落傘打包，但一般需由經(jīng)過認(rèn)證的疊傘員來對備份傘打包。每過兩三個(gè)月，就要打開備份傘并重新打包，以防止變硬。

以上就是佰佰安全網(wǎng)為您介紹的如何使用降落傘的相關(guān)知識(shí)。那么，民航客機(jī)可以使用降落傘嗎?接下來，小編將繼續(xù)給大家介紹這部分飛機(jī)出行安全小知識(shí)。

責(zé)任編輯:鄒蘭