很多專業(yè)司機都知道，作為電噴發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重影響發(fā)動機的性能。那么，您知道多孔噴油嘴容易堵嗎？下面，佰佰安全網(wǎng)小編就和您說說這方面的小知識，一起來學(xué)習下吧。

噴油嘴堵塞的原因是由于發(fā)動機內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間后，燃油系統(tǒng)就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車的燃油直接有關(guān)。

1.由于汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)，或儲運過程中帶入的灰塵、雜質(zhì)等，日積月累地在汽車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物。

2.由于汽油中的不穩(wěn)定成分在一定溫度下發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位燃燒時，沉積物就會變成堅硬的積炭。

3.由于城市交通擁堵，汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會加重這些沉積物的形成和積聚。

沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔，影響電子噴射系統(tǒng)精密部件的工作性能，導(dǎo)致動力性能下降。沉積物會在進氣閥形成積炭，致使其關(guān)閉不嚴，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)、油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭，由于積炭的熱容量高而導(dǎo)熱性差，容易引起發(fā)動機暴震等故障。此外還會縮短三元催化器的壽命。

噴油嘴的工作好壞，對每臺發(fā)動機的功率發(fā)揮起著根本性作用。由于燃油不佳導(dǎo)致噴油嘴工作不靈，使缸內(nèi)積炭嚴重。缸筒、活塞環(huán)加速磨損，造成怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動困難及排放超標，嚴重的會徹底堵塞噴油嘴，損壞發(fā)動機。

噴油嘴保養(yǎng)注意事項

1.要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。至于清洗的時間問題，要根據(jù)車況和平時加的燃油的質(zhì)量來確定。一般來說，小編建議您每2~3萬km左右進行清洗。車況好、燃油質(zhì)量好可以延長到在4~6萬km左右。

2.當噴油嘴有輕微堵塞時，有時候會出現(xiàn)這樣的故障：掛一擋起步，車有些抖動，等掛高檔加速時，這樣的現(xiàn)象又消失。假定車上的各種傳感器工作正常，節(jié)氣閥也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。但高擋位加速時，有可能輕微的膠質(zhì)又被噴走(溶解)了，車的性能又恢復(fù)了。小編告訴您，這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗。

3.輕微的膠質(zhì)可以被溶解掉。所以在日常行駛中，應(yīng)該經(jīng)常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。當汽油質(zhì)量差或者是行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴，這種堵塞現(xiàn)象將更加嚴重，從而引起發(fā)動機噴油不暢，噴油角度和霧化不良，導(dǎo)致發(fā)動機怠速，加速或全負荷工況時工作不好，使得發(fā)動機功率下降油耗上升，排放污染增加，甚至使發(fā)動機無法工作。所以，小編覺得，您應(yīng)定期認真清洗檢測噴油嘴，以確保其工作良好。

以上就是小編為您整理的關(guān)于多孔噴油嘴容易堵嗎的全部內(nèi)容，希望對您有所幫助。如果您還想了解更多車輛保養(yǎng)小知識，例如如何正確清洗汽車噴油嘴等專業(yè)問題，請繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)哦！

責任編輯:鄒蘭