很多人都會(huì)說(shuō)：我走了這么多年路，難道我不會(huì)走路么？如果按照規(guī)定與安全考慮，還真有那么一些人“不會(huì)”走路、不了解行人安全出行的重要性，或者存在諸多誤區(qū)。下面佰佰小編就為大家總結(jié)行人安全誤區(qū)。

斜行通過(guò)馬路

在十字路口，很多行人為了圖方便，直接斜行過(guò)馬路。兩點(diǎn)之間直線最短，誰(shuí)都明白，可沿著對(duì)角線、斜插著過(guò)馬路有很多安全隱患，因?yàn)檫@時(shí)的路口看似沒(méi)什么車輛，但其實(shí)可能正在放行直行車或是左轉(zhuǎn)車，而駕駛員不一定能看見(jiàn)正在斜行的行人。

佰佰提醒：“L”形過(guò)馬路才是最安全的，記住要走人行橫道。

我國(guó)不允許斜行通過(guò)馬路

斑馬線逆行 不分左右

綠燈亮起時(shí)，對(duì)向的人群像一個(gè)扇面一樣鋪過(guò)來(lái)，橫跨了整條人行橫道，而馬路這邊的人氣勢(shì)也不弱，像一波海浪

一樣涌過(guò)去。兩撥人在路中間相遇，難免發(fā)生磕碰，更多人則側(cè)著身子鉆著通過(guò)。

佰佰提醒：人行橫道上也要右行禮讓。我國(guó)是交通右行的國(guó)家，即使是在人行橫道上，也要遵循靠右行走的規(guī)則。

斑馬線應(yīng)分左右行走

越線等燈

隨便挑選一個(gè)路口，相信行人和騎車人越過(guò)停止線兩三米等紅燈的現(xiàn)象都屢見(jiàn)不鮮，這樣的越線等待，會(huì)使路口秩序變得混亂。當(dāng)右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車道變?yōu)榫G燈時(shí)，許多右轉(zhuǎn)車輛轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，因?yàn)槁房诙急恍腥?、非機(jī)動(dòng)車堵死了。有車輛從人群中努力鉆行，但這對(duì)于行人來(lái)說(shuō)，存在著不少安全隱患。

佰佰提醒：行人、非機(jī)動(dòng)車過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)在停止線后等待。在沒(méi)有人行橫道的路口，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

斑馬線上騎車

綠燈一亮，一個(gè)小伙子騎著自行車從人行橫道上迎面騎來(lái)，行人紛紛避讓。這是目前在路口經(jīng)常能看到的現(xiàn)象，尤其是在交通高峰時(shí)，人太多，自行車根本騎不起來(lái)，就算是這樣，一些人也情愿踏著腳蹬子，蹬上兩步往前溜著走，不肯推車前行。

佰佰提醒：人行橫道應(yīng)推車通過(guò)。在人行橫道上，行人擁有路權(quán)，如果非機(jī)動(dòng)車從此通過(guò)路口，則需要下車、推著車輛前行。尤其是電動(dòng)車，車速很快，如果騎行，容易在人行橫道上發(fā)生撞上行人的事故。

斑馬線上騎車 發(fā)生事故要負(fù)責(zé)

馬路過(guò)道一般變紅燈 不知所措

很多人在路上會(huì)遇到這種情況，綠燈已經(jīng)亮起一段時(shí)間時(shí)才走上人行橫道過(guò)馬路，但只走到一半時(shí)，信號(hào)燈突然變成紅燈，一時(shí)就會(huì)沒(méi)了主意。

佰佰提醒：走到一半變燈不算闖紅燈。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過(guò)或者在道路中心線處停留等候。因此，過(guò)了一半才變燈的情形不算闖紅燈違法行為。

責(zé)任編輯:羅敏