22日早高峰,鄭州市眾多少班組遇到了煩心事。由于一輛超高貨車撞斷了北環(huán)南陽(yáng)路高架橋限高桿并逃逸,導(dǎo)致該路段暴堵數(shù)小時(shí)。索性經(jīng)過(guò)交警部門調(diào)查,成功抓獲肇事司機(jī)。
22日早高峰,鄭州市眾多少班組遇到了煩心事。由于一輛超高貨車撞斷了北環(huán)南陽(yáng)路高架橋限高桿并逃逸,導(dǎo)致該路段暴堵數(shù)小時(shí)。索性經(jīng)過(guò)交警部門調(diào)查,成功抓獲肇事司機(jī)。
詳細(xì)報(bào)道:
22日一大早,不少前往北環(huán)南陽(yáng)路高架橋方向的車輛“有去無(wú)回”地“淹沒(méi)”在擁堵的車流中,而這一堵就是兩個(gè)多小時(shí)。
交巡警五大隊(duì)事故中隊(duì)警官王慶福介紹說(shuō),通過(guò)對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)勘察,初步判斷事故是由一輛高于2.5米限高桿的車輛撞毀限高桿導(dǎo)致的。通過(guò)監(jiān)控得知:凌晨,一輛由東向西行駛的高約2.7米、車牌號(hào)為豫AG5176的黃色五十鈴中型廂式貨車頂部受損,貨車實(shí)際所有人韻達(dá)快遞公司存在重大嫌疑。
被撞倒的限高桿
昨日14點(diǎn)30分,韻達(dá)公司車隊(duì)楊隊(duì)長(zhǎng)前往交巡警五大隊(duì)處理該事故。直到16點(diǎn)50分左右,肇事司機(jī)老朱走進(jìn)了交巡警五大隊(duì)接受處理。
老朱說(shuō),平時(shí)都是走黃河路,但是因?yàn)辄S河路施工,才繞到了北環(huán)上,當(dāng)晚想從橋上開(kāi)到江山路再往北走,就一路悶著頭一直開(kāi),結(jié)果就撞上了限高桿,因?yàn)楹ε掠质且归g,抱著僥幸心理就跑了。
交警:肇事逃逸得不償失
交巡警五大隊(duì)李穎介紹,對(duì)肇事司機(jī)將按肇事逃逸處理:拘留15天,記12分,吊扣駕駛證,罰款200元至2000元。如果其不逃跑而是報(bào)警的話,將按照闖禁行處理:罰款100元,扣3分。至于所損毀的公共設(shè)施,將由相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行追責(zé)。
昨日下午,記者與鄭州市環(huán)城快速路管理處取得了聯(lián)系,據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人趙主任介紹,限高桿已經(jīng)被撞成了多邊形,內(nèi)部的螺絲等都無(wú)法取出,只有進(jìn)行拆解,整個(gè)清理維修過(guò)程歷時(shí)約3個(gè)小時(shí)。趙主任稱,限高桿現(xiàn)在已經(jīng)被拉回廠家,造價(jià)四五萬(wàn)。
佰佰說(shuō):
大貨車司機(jī)一定要在上路前規(guī)劃好行車路線并且充分了解要行使的道路狀況,避免超高、超重通行。另外,多地已經(jīng)報(bào)道了傳統(tǒng)限高桿導(dǎo)致交通事故或者車輛受損的報(bào)告。有關(guān)專家也認(rèn)為,傳統(tǒng)固定的限高桿對(duì)于交通安全實(shí)則是威脅。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)多地已經(jīng)使用軟性限高桿用以提醒司機(jī)且不會(huì)造成嚴(yán)重事故。
責(zé)任編輯:羅敏
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