今天，汽車越來越大眾化，而人們對(duì)駕車的環(huán)境要求越來越高，所以做汽車隔音成為了大眾消費(fèi)的一個(gè)趨勢(shì)。佰佰安全網(wǎng)小編最近收到車主李先生的留言：“想做隔音已經(jīng)很久很久了。不過有一個(gè)很大的顧慮是車內(nèi)做隔音的話，會(huì)對(duì)車內(nèi)空氣帶來影響?！?，今天佰佰安全網(wǎng)小編在此給大家分享下做汽車底盤隔音的步驟，供大家參考。

工具/原料

環(huán)保丁基膠止振板(又稱：隔音板、減震板等)

環(huán)保新雪麗溫莎棉(又稱：白棉、溫莎棉、新雪麗棉等)

鋁箔隔熱隔音棉(又稱：隔熱棉、機(jī)蓋棉、鋁箔棉等)

3M背膠 隔音密封膠條(又稱：隔音條、密封條、橡膠條等)

底盤裝甲膠(又稱：底盤防護(hù)膠、底盤防銹膠等)

施工工具、及一些備用卡子

全車隔音施工部位

說到做隔音，在這里我先給大家簡(jiǎn)單說明下，做隔音的好處大致有哪些。

①最重要的就是可以給車內(nèi)還原一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境，

②有效的保護(hù)車漆(引擎蓋隔音和密封施工，后邊會(huì)講到。)

③提升汽車空調(diào)性能，降低油耗。

④提升汽車影音系統(tǒng)的音質(zhì)效果。

以上4條，是最為注意的幾點(diǎn)，其他的比如防銹，加固鈑金厚度等等，還有很多好處。

全車隔音也有人稱之為“隔音工程”，為什么這樣說，有的人會(huì)有疑問，全車隔音不就是車門+底盤+后備箱就可以了，就這幾個(gè)位置，稱之為工程就有點(diǎn)小題大作了把?，其實(shí)不然，全車隔音 既然可以稱之為工程，是有一定的說法的。

俗話說：“三分器材，七分安裝”這句話說明了一個(gè)道理，隔音工程中材料是一方面，施工的工藝也占比一大部分內(nèi)容。下邊大家可以看下全車隔音施工部位都有哪些。

全車隔音都有哪些位置可以做?

①全車隔音一般施工位置有：

1.引擎蓋：三層隔熱隔音止震施工方案。

2.U型槽：止震施工。

3.前輪(包含有前輪、前翼子板、A柱)：雙層隔音止震方案。

4.底盤：雙層隔音止震方案。

5.后備箱(包含有后備箱、后輪、后翼子板)：雙層隔音止震方案。

6.車門：三層隔音止震施工方案。

7.防火墻：雙層隔熱隔音止震施工方案。

8.儀表臺(tái)：雙層吸音止震施工方案。

9.頂棚：雙層隔熱隔音止震施工方案。

10.外底盤裝甲施工：噴涂底盤裝甲膠施工方案。

②全車密封施工位置有：

1.引擎蓋密封、隔音、防塵施工。

2車門密封、隔音、防塵施工。

3.B柱密封、隔音、防塵施工。

4.尾門密封、隔音、防塵施工。

5.C柱密封、隔音、防塵施工。

以上內(nèi)容，為“全車隔音工程施工部位”。

接下來，我給大家介紹下每個(gè)部位的標(biāo)準(zhǔn)施工工藝是怎么樣的， 這樣大家在做汽車隔音的過程中也可以有個(gè)參照。

底盤隔音：取下各個(gè)裝飾板和座椅后，再拿出地毯，我們可以很明顯的看到原車的隔音(淡黃色材料)，但是這些薄薄的材料小編用手就能摳掉。您說說這樣的隔音能起到加強(qiáng)底盤噪音的作用嗎?

底盤再加入必拓吸音棉后能夠使底盤薄薄的鐵皮測(cè)底減少共鳴聲，同時(shí)排除排氣的的雜音。從升級(jí)前與升級(jí)后可以很明顯的看出使用必拓環(huán)保吸音棉后，與原車相比大大程度使底盤進(jìn)入一個(gè)安靜的環(huán)境內(nèi)。

底盤隔音止震施工：加固底盤厚度，降低行車中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。(圖片中隔音棉為黑色的橡塑吸音棉，不過現(xiàn)在大家都流行使用 白色新雪麗溫莎棉，施工方法一樣，替換即可。)

通過上面的介紹，你是否對(duì)做汽車底盤隔音的步驟有所了解了呢，希望對(duì)你有一定的參考價(jià)值。順便佰佰安全網(wǎng)小編再來跟大家分享一下汽車其他部件的隔音步驟，讓你對(duì)全車的汽車隔音改裝都有所了解。

引擎蓋隔音止震施工：加固引擎蓋鈑金厚度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速引起的引擎蓋鐵皮共振、降低通過引擎蓋傳出的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、保護(hù)引擎蓋車漆、降低引擎蓋漆面老化速度(淺色車必定施工的位置之一)。

U型槽隔音止震施工：加固U型槽鐵皮厚度，保護(hù)鐵皮生銹，降低發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起的U型槽鐵皮共振的噪音、降低部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入駕駛艙內(nèi)。

車門隔音止震施工：加固車門鈑金厚度，保護(hù)內(nèi)層鐵皮不生銹，降低行車中，車門鐵皮共振產(chǎn)生的噪音、外界通過車門傳入車內(nèi)的噪音、提升汽車影音系統(tǒng)的音質(zhì)。(圖中隔音棉為黑色的橡塑吸音棉，不過現(xiàn)在大家都流行適用白色新雪麗溫莎棉，大家施工時(shí)候可以把白色新雪麗溫莎棉貼到車門塑料板 內(nèi)側(cè)即可)

后備箱隔音止震施工：加固后翼子板及后備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過后下部分傳入到車內(nèi)的噪音。(圖片中隔音棉為黑色的橡塑吸音棉，不過現(xiàn)在大家都流行使用 白色新雪麗溫莎棉，施工方法一樣，替換即可。)

前輪隔音止震施工：加固前翼子板鐵皮厚度，降低前輪胎摩擦地面的胎噪、降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過A柱位置傳入車內(nèi)的噪音、降低前翼子板鐵皮共振噪音。

儀表臺(tái)隔音止震施工：加固鐵皮厚度，直觀的降低發(fā)動(dòng)機(jī)通過儀表臺(tái)傳入到車內(nèi)的噪音。

引擎蓋密封：降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，阻擋原車引擎蓋合起后縫隙位置進(jìn)灰塵!

車門密封：降低密封不嚴(yán)引起的風(fēng)噪聲，降低關(guān)門時(shí)車門碰撞力度保護(hù)漆面。預(yù)防撞擊，增加密封性 提升空調(diào)的性能，降低嚴(yán)寒和酷暑的進(jìn)入，降低油耗!

B、C柱密封：增加密封性，阻擋灰塵進(jìn)入車內(nèi)，隔離病菌的傳播，預(yù)防呼吸道疾病的產(chǎn)生!

尾廂蓋密封：增加密封性，降低噪音，阻擋灰塵進(jìn)入車內(nèi)。

以上就是，全車隔音工程的工藝流程及施工部位，

想必到現(xiàn)在大家明白了，全車隔音 并非一般做車門 底盤后備箱 就可以了。而是一個(gè)整體的系統(tǒng)，一個(gè)完善的工藝。(目前，有很大一部分車友們，對(duì)于做汽車隔音來講只看價(jià)位不論材料和工藝，事實(shí)上這樣的想法是錯(cuò)誤的，正所謂一分價(jià)錢一分貨，而隔音工程中一個(gè)鐵律就是：材料+工藝=費(fèi)用，千萬別因?yàn)樨潏D小便宜而虧大發(fā)!)

也許，一些朋友可能關(guān)注過隔音作業(yè)，但是心里有疑惑，全車隔音為什么一些商家貴那么多，一些商家那么便宜，差別這么大，想必現(xiàn)在大家心里應(yīng)該有些評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)了把，在這里也就不多言了。

佰佰安全網(wǎng)小編建議，大家如果是到裝飾店做隔音的話，一定要在合理的價(jià)格基礎(chǔ)上，讓商戶把材料和工藝提高上去，這樣才是最具性價(jià)比的一個(gè)作業(yè)!

以上就是關(guān)于做汽車底盤隔音的步驟的介紹，希望對(duì)你有所幫助。佰佰安全網(wǎng)小編還會(huì)持續(xù)為大家更新一些如何給愛車做好隔音的知識(shí)和車輛保養(yǎng)小知識(shí)，愛車的你一定要多加關(guān)注哦！

責(zé)任編輯:樓浩