在我們的印象中，輪胎是由內(nèi)胎和外胎組合起來的。但現(xiàn)在，人們已經(jīng)研發(fā)出了一種新型的輪胎——真空胎，而一般車胎都會有爆胎情況，那么真空胎為什么不會爆胎？

真空輪胎或原子輪胎是無內(nèi)胎輪胎的俗稱。其實和真空并無多大聯(lián)系，真空輪胎就是輪胎胎壁胎圈之間和有一層氣密性非常好的氣密層代替了內(nèi)胎的作用，可以假想為原來的內(nèi)胎不是消失了，而是鑲嵌到胎壁與胎圈之間了，與其說是沒有內(nèi)胎，倒不如說是輪胎本身就有內(nèi)胎構(gòu)造，內(nèi)外胎合二為一了，這樣的話，外胎就兼起內(nèi)胎的作用。

1、無內(nèi)胎更安全

真空輪胎表面是一層橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像自行車那樣瞬間癟下去。遇到釘子之類的，你不拔，堅持跑個一兩百公里問題不大。

2、真空胎更耐磨

有了內(nèi)胎之后，當汽車高速行駛時，內(nèi)外胎之間必然會產(chǎn)生摩擦。因為內(nèi)胎較軟，很容易磨壞，從而發(fā)生爆胎。即使短時間內(nèi)沒有磨壞，內(nèi)外胎摩擦產(chǎn)生的熱量，外胎與地面摩擦產(chǎn)生的熱量，都會傳到內(nèi)胎上，因內(nèi)胎在里面散熱不好，所以溫度會一直較高，壽命會縮短。

3、不易爆胎

真空胎的爆胎，一般都是輪胎側(cè)面損壞引起的，行駛中側(cè)面碰到石頭等堅硬物，或側(cè)面曾經(jīng)受力，引起簾線斷裂，高速行駛顛簸后引起爆胎。而若是有內(nèi)胎，那么無論側(cè)面還是正面受力，都能引起爆胎。

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責任編輯:陳淼琪