生活中有很多剛買新車的新手司機，都特別想了解汽車有必要安裝胎壓監(jiān)測嗎?監(jiān)測胎壓是非常有必要的，輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，行駛作用力和制動力都來源輪胎，所有輪胎安全性是非常重要的，而胎壓監(jiān)測能夠起到保障輪胎最佳狀態(tài)的作用。

所以給汽車增加胎壓監(jiān)測的配置是很有必要的，以防沒能察覺到輪胎漏氣而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。不過對于少數(shù)胎壁很厚的輪胎，由于輪胎一旦漏氣，駕駛員都可以很容易察覺出來，胎壓監(jiān)測顯然對于這類車型的作用就沒那么明顯。

如果新車沒有安裝胎壓監(jiān)測器，如果胎壓過高而司機又沒有發(fā)覺，在高速路上行駛的時候就很容易爆胎。大家都知道爆胎的后果有多嚴(yán)重。如果輪胎的氣壓過低，與地面的摩擦力會增大，在開車的時候就會增加油耗，這些都是不能檢測輪胎胎壓的不良后果。

加裝的胎壓監(jiān)測屬于哪種？

那么我們后期加裝的胎壓監(jiān)測屬于哪一種呢？同樣是直接式和間接式的都有。一般最常見的就是四個獨立的胎壓傳感器和一個帶顯示器的中央處理器。傳感器里有內(nèi)置電池，通過無線信號把胎壓數(shù)據(jù)傳送到處理器上，這樣我們就能在顯示器上看到四輪的胎壓情況了。這種傳感器有的是要拆輪胎裝在輪胎內(nèi)腔，有的只要擰在氣門口就可以了，但他們的原理大同小異。另外網(wǎng)上還會賣一種間接式的胎壓監(jiān)測，是通過外接在OBD接口來實現(xiàn)胎壓監(jiān)測功能，我們可以把它理解為一個外掛系統(tǒng)，在原車系統(tǒng)上打了一個擴展功能的補丁。

裝胎壓監(jiān)測要多久

首先，如果你的車原本就不帶胎壓監(jiān)測，那么我覺得加裝一個不是件壞事，畢竟有了這個功能后可以給行車安全加分不少。加裝的話我首推直接式的胎壓監(jiān)測，這樣可以一步到位。

輪胎在使用過程中，會因為輪胎磨損不均衡、變形等因素，加劇質(zhì)量的分布不均。如果質(zhì)量分布不均達(dá)到一定程度，就會出現(xiàn)車子抖動，要是車速越高，抖動越厲害的話，一般都是由輪胎動不平衡造成的。為了避免這種不平衡現(xiàn)象或是消除這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個過程就是人們常說的動平衡。在車輛出廠裝配時，都會做動平衡測試，就是為了讓車輪高速行駛更平穩(wěn)。

輪胎動不平衡會有什么危害

？1）如果車輛輪胎不平衡，會出現(xiàn)車身抖動，且抖動的頻率和車速成正比，車速越快抖動的越厲害，會嚴(yán)重影響駕乘的舒適性。

2）時間一長，會導(dǎo)致輪胎不正常磨損，影響輪胎的使用壽命和安全性。

3）還會加劇輪胎軸承的不正常磨損。

胎壓監(jiān)測按安裝位置不同可分內(nèi)置式和外置式，下面為大家說明兩者的區(qū)別。

1、安裝方式

內(nèi)置胎壓監(jiān)測將傳感器安裝在輪轂上，安裝后要做車輛動平衡，需要到輪胎店或修理廠進(jìn)行作業(yè)；

外置胎壓監(jiān)測只要將傳感器替換到輪胎的氣門嘴上即可，步驟簡單，可自行DIY操作。

2、電池壽命及更換

內(nèi)置的傳感器電池使用壽命較長，普遍達(dá)到4-6年，不過更換電池工序麻煩；

外置的傳感器電池只能維持1-3年的使用壽命，但拆卸簡單，更換電池方便快捷。

4、價格

內(nèi)置式比外置式的價格要高，價格高不僅體現(xiàn)在傳感器和顯示模塊上，還體現(xiàn)在安裝及更換成本上；

外置式可以自己更換，省下人工費，又無需進(jìn)行動平衡，電池更換也方便，所以價格會比內(nèi)置的便宜

3、精確度及穩(wěn)定性