空中交通管制員是利用通信、導(dǎo)航技術(shù)和監(jiān)控手段對飛機(jī)飛行活動進(jìn)行監(jiān)視和控制，保證飛行安全和有秩序飛行?？罩薪煌ü苤茊T待遇呢？佰佰安全網(wǎng)和您一起去了解一下吧！

空管剛進(jìn)去的時候總局就有6000左右，其它分局5000左右，中南是所有空管局待遇最好的，吃飯幾乎免費一般能在單位免費住兩年，除中南外其它空管局實習(xí)期間是3000左右。聽說新疆1400左右（事實也證明中國新疆的待遇是很差的。其實實習(xí)的錢能養(yǎng)活自己就行不必太過在意）。

我問了一個二級管制員是深圳機(jī)場塔臺，屬中南空管局的)他說他的收入2W起。其實二級管制都差不多2W起，我有的同學(xué)看過他們的工資單回來跟我們說的，工作了12年了，其實二級管制員也好混，11年內(nèi)不要有太大的犯錯就行，一級的話全中國也就十來個，也問了一個成都近進(jìn)空管，工作8年了，8000一個月。

空中交通管制員在飛行航線的空域劃分不同的管理空域，包括航路、飛行情報管理區(qū)、進(jìn)近管理區(qū)、塔臺管理區(qū)、等待空域管理區(qū)等，并按管理區(qū)不同使用不同的雷達(dá)設(shè)備。

在管理空域內(nèi)進(jìn)行間隔劃分，飛機(jī)間的水平和垂直方向間隔構(gòu)成空中交通管理的基礎(chǔ)。由導(dǎo)航設(shè)備、雷達(dá)系統(tǒng)、二次雷達(dá)、通信設(shè)備、地面控制中心組成空中交通管理系統(tǒng)，完成監(jiān)視、識別、導(dǎo)引覆蓋區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)。

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