隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市交通的壓力越來(lái)越大，為了減少環(huán)境污染，提高人們的出行效率，我國(guó)很多城市逐漸開(kāi)始地鐵工程的建設(shè)。但在享受其為人們帶來(lái)的便利的同時(shí)，很多的安全故障和安全隱患也在不斷地發(fā)生和出現(xiàn)。你知道地鐵存在哪些安全隱患呢？下面就跟著佰佰安全網(wǎng)小編一起來(lái)看一下吧！

1.安全意識(shí)淡薄

安全意識(shí)淡薄表現(xiàn)在兩方面，一方面是運(yùn)營(yíng)者的安全意識(shí)淡薄，另一方面是乘客的安全意識(shí)淡薄。地鐵在20實(shí)際70年代出現(xiàn)在我國(guó)，距今已經(jīng)有40多年的發(fā)展歷史，且大多分布在全國(guó)一線城市，所以接觸地鐵的人群并不廣泛。很多人對(duì)地鐵的安全意識(shí)淡薄，對(duì)于不常接觸地鐵的人群，在地鐵安全注意事項(xiàng)等方面相對(duì)陌生，對(duì)于地鐵配套的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施并不了解;對(duì)于年齡較小的乘坐著，因其對(duì)相關(guān)設(shè)施的好奇和監(jiān)護(hù)者缺乏監(jiān)督，很容易因其好奇的舉動(dòng)而產(chǎn)生很?chē)?yán)重的后果。

運(yùn)營(yíng)商在地鐵的運(yùn)營(yíng)中很少進(jìn)行安全知識(shí)和注意事項(xiàng)的普及，或者宣傳的方式并不突出，很容易使乘客忽略，進(jìn)而使乘客在不小心或因指示不明顯等原因產(chǎn)生相應(yīng)的安全事故。

2.建設(shè)環(huán)境的局限性

地鐵一般建設(shè)在地下，這是地鐵交通存在的客觀情況，也是很多城市引進(jìn)的主要原因，但也是其產(chǎn)生一些安全問(wèn)題的原因。因在地下的局限性，使在出現(xiàn)安全隱患的同時(shí)，逃生和躲避的場(chǎng)所和方式有限，產(chǎn)生傷亡現(xiàn)象。

3.建設(shè)質(zhì)量存在問(wèn)題

地鐵建設(shè)的過(guò)程中需要在地下進(jìn)行，很多建設(shè)過(guò)程不同于地面，因建設(shè)過(guò)程中存在的技術(shù)問(wèn)題和地鐵運(yùn)營(yíng)中對(duì)地質(zhì)產(chǎn)生的影響，都是導(dǎo)致地鐵安全事故的原因。

4.地質(zhì)環(huán)境的問(wèn)題

因地鐵建設(shè)大都在地下，因此其對(duì)地質(zhì)情況有著很?chē)?yán)格的要求。也并非每一個(gè)城市都有適合建設(shè)地鐵的地質(zhì)環(huán)境。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，地鐵出現(xiàn)的安全事故中，因建設(shè)施工問(wèn)題產(chǎn)生的原因占最大比例，即因地質(zhì)環(huán)境或者建設(shè)質(zhì)量引發(fā)的安全事故最為多見(jiàn)。

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責(zé)任編輯:吳夢(mèng)莉