為貫徹落實(shí)國務(wù)院第91次常務(wù)會(huì)議有關(guān)決定，加快汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，著力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)節(jié)能減排，根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的《關(guān)于擴(kuò)大節(jié)能與新能源汽車示范推廣的請示》(財(cái)建[2010]41號)，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委開展了私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。新能源汽車試點(diǎn)城市分三批共推出了25個(gè)城市，其中第二批包括天津、?？?、鄭州、廈門、蘇州、唐山、廣州等城市，在試點(diǎn)城市將給予優(yōu)惠的扶持政策。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車近段時(shí)間已然呈現(xiàn)"爆發(fā)式"增長。而這一過程中，25個(gè)示范推廣試點(diǎn)城市的功勞不容小覷。

在國家科技、產(chǎn)業(yè)和財(cái)政支持下，中國新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入了良性發(fā)展新階段。尤為重要的是電動(dòng)汽車規(guī)模化的應(yīng)用，帶動(dòng)了產(chǎn)品成本的下降，最為關(guān)鍵的動(dòng)力電池價(jià)格大幅降低，鋰電池市場價(jià)格已經(jīng)由示范前期的7~8元每瓦/時(shí)，降低到低至3元每瓦/時(shí)。

"十二五"期間，新能源汽車示范推廣工作有望繼續(xù)深入推進(jìn)。近期有關(guān)部門表示，各示范城市要高度重視示范推廣目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，細(xì)化任務(wù)分解，層層落實(shí)。同時(shí)要積極探索新型商業(yè)模式，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打破地方保護(hù)，拓展新能源汽車應(yīng)用與補(bǔ)貼領(lǐng)域，確保各城市示范推廣任務(wù)的落實(shí)和全國示范推廣總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

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責(zé)任編輯:孫殿偉