船舶噪聲：船舶的動(dòng)力機(jī)械主機(jī)、輔機(jī)、螺旋槳、推進(jìn)系統(tǒng)等和輔助機(jī)械泵、風(fēng)機(jī)等在運(yùn)行時(shí)發(fā)出的令人不舒適的聲音。船舶噪聲關(guān)系到行船的安全，例如船橋上噪聲級過高會(huì)影響指揮，聲吶導(dǎo)流罩內(nèi)噪聲過高會(huì)嚴(yán)重影響聲吶設(shè)備的正常工作并干擾聲吶對水下目標(biāo)暗礁、沉船、潛艇等的探測。潛艇的水下噪聲會(huì)給敵方指示探測目標(biāo)。船舶噪聲還會(huì)影響乘員和旅客的健康與環(huán)境的舒適。那么，船舶噪聲傳遞途徑是什么嗎?

噪聲源產(chǎn)生的噪聲通過空氣介質(zhì)和船體結(jié)構(gòu)兩種途徑傳遞，以空氣噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲兩種方式傳播。一個(gè)噪聲源既能通過噪聲源直接激發(fā)空氣振動(dòng)，以空氣噪聲方式通過艙壁甲板天花板.沿著通風(fēng)道，經(jīng)過網(wǎng)孔、艙口窗、非密門等傳播;也能通過噪聲源處承受各種機(jī)械力的基座或各種非支撐性的撐件產(chǎn)生振動(dòng)，以結(jié)構(gòu)噪聲方式傳播。結(jié)構(gòu)振動(dòng)以彈性波形式在基座船體結(jié)構(gòu)艙室的外圍結(jié)構(gòu)中傳播，在傳播中輻射空氣噪聲聲源。艙室內(nèi)的噪聲幾乎全由空氣噪聲決定;距離聲源稍遠(yuǎn)的居住艙室內(nèi)的噪聲則全由結(jié)構(gòu)噪聲決定。對較大型的船舶，機(jī)艙和螺旋槳產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)噪聲遠(yuǎn)比空氣噪聲對船上居住艙室的影響嚴(yán)重;對小型船舶，空氣噪聲的影響是主要的。

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