船舶噪聲是一種污染，對人體和環(huán)境的污染和危害已經得到世界各國和相關組織日益廣泛的關注。那么大家是否了解船舶噪聲傳遞的途徑以及船舶噪聲傳遞途徑中的降噪措施都有哪些嗎?

船舶噪聲：船舶的動力機械主機、輔機、螺旋槳、推進系統(tǒng)等和輔助機械泵、風機等在運行時發(fā)出的令人不舒適的聲音。下面小編為大家介紹下船舶噪聲傳遞的途徑以及船舶噪聲傳遞途徑中的降噪措施都有哪些嗎?

噪聲源產生的噪聲通過空氣介質和船體結構兩種途徑傳遞，以空氣噪聲和結構噪聲兩種方式傳播。

降低各種噪聲源的噪聲級，對機器進行隔振，是控制船舶噪聲的主要措施。如對主機、輔機等設備安裝隔振器，其共振頻率不應超過機器基頻的1/6,改善機器的靜力和動力平衡。機器的進氣口、排氣口都應加裝消聲器，機器上安裝有吸聲襯里的隔聲罩，各種管路接頭應盡可能采用撓性聯(lián)接，在振動的板殼上采用阻尼處理。螺旋槳和船后殼之間的間隙要適當，以減小激勵船殼的力。加裝螺旋槳導管可降低螺旋槳的振動和噪聲，還可提高槳效，設計時就應考慮船后體的形狀，以改善伴流，盡量避免出現螺旋槳的空化現象。為減小螺旋槳的水下噪聲還可選用高內耗、高強度材料來制作螺旋槳，例如可采用高阻尼合金。還可對槳葉進行必要的加工，使渦旋振蕩頻率與槳葉固有頻率錯開，以消除槳鳴。

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責任編輯:孫殿偉