前幾天有幾位車友正在吐槽說自己的汽車輪胎噪音實(shí)在是太大了,其實(shí)對于汽車來說,車輪的噪音是非常常見的事情,唯一的區(qū)別就是噪音的大小,下面跟著佰佰安全網(wǎng)小編一起來看看輪胎降噪處理措施有哪些吧?
對于追求完美人來說汽車噪音往往能忍受在平時(shí)生活中由于車噪、胎噪、路噪等各種聲音交雜在起使得汽車在行駛時(shí)車內(nèi)并安靜出現(xiàn)讓人煩躁噪音經(jīng)科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)長期在80dB以環(huán)境人有50%出現(xiàn)耳聾長時(shí)間駕駛除會導(dǎo)致身心損傷外更誘發(fā)交通事故的重要原因,下面來具體的看一下輪胎降噪處理措施有哪些吧?
車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、汽車沖破空氣產(chǎn)生的碰撞摩擦聲,以及駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生振動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。汽車專家范良寅表示,發(fā)動機(jī)引擎聲的大小隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增加,對引擎的聲音除了駕駛?cè)藛T的控制外,汽車隔音工程還能再進(jìn)一步的改善,車主可以通過專業(yè)人員處理發(fā)動機(jī)擋火墻內(nèi)部和外部,有效地減少引擎噪音。
對于發(fā)動機(jī)的噪音,最好在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學(xué)材料,既可吸收和消耗大量發(fā)動機(jī)的噪音,又能抑制引擎蓋的振動,阻隔來自發(fā)動機(jī)的熱量,保護(hù)車漆不受高溫?fù)p傷。
路噪和胎噪是因?yàn)檩喬ズ吐访婺Σ廉a(chǎn)生振動和噪音,同時(shí),柏油路面與混凝土路面所產(chǎn)生的胎噪有很大區(qū)別。針對路噪和胎噪減振是最好的方法,用減振板、吸音墊及車門密封條對葉子板、車地板及車門進(jìn)行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。
風(fēng)噪是汽車在高速行駛的過程中,風(fēng)壓超過車門密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風(fēng)噪越大。另外,車體本身就像是一個(gè)箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí),如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成共鳴聲。范良寅表示,加強(qiáng)密封阻力是最直接最根本的解決方法,車門密封條就能很好解決這一問題。
通過佰佰安全網(wǎng)小編的介紹,輪胎降噪處理措施有哪些大家都清楚了,如果大家還想了解更多關(guān)于常見安全駕駛的知識,那就繼續(xù)瀏覽本網(wǎng)交通安全欄目里的內(nèi)容,才能讓家人更安全外出。
責(zé)任編輯:張小付
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