大氣污染被稱為社會(huì)一大公害，而汽車尾氣已成為大氣污染的罪魁，越是交通發(fā)達(dá)的國(guó)家，由汽車尾氣排放的污染物越嚴(yán)重，已成為污染大氣的罪魁，激起了社會(huì)公憤。為了有效控制尾氣排放，各國(guó)都會(huì)制定自己的具體排放標(biāo)準(zhǔn)，那么，歐洲汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？

歐洲標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）的排放法規(guī)和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實(shí)現(xiàn)的，歐共體（EEC）即是現(xiàn)在的歐盟（EU）。排放法規(guī)由ECE參與國(guó)自愿認(rèn)可，排放指令是EEC或EU參與國(guó)強(qiáng)制實(shí)施的。汽車排放的歐洲法規(guī)（指令）標(biāo)準(zhǔn)1992年前巳實(shí)施若干階段，歐洲從1992年起開始實(shí)施歐Ⅰ（歐Ⅰ型式認(rèn)證排放限值）、1996年起開始實(shí)施歐Ⅱ（歐Ⅱ型式認(rèn)證和生產(chǎn)一致性排放限值）、2000年起開始實(shí)施歐Ⅲ（歐Ⅲ型式認(rèn)證和生產(chǎn)一致性排放限值）、2005年起開始實(shí)施歐Ⅳ（歐Ⅳ型式認(rèn)證和生產(chǎn)一致性排放限值）?，F(xiàn)行的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是2005年起執(zhí)行的歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)：HC小于0.46%，CO小于1.50%，NOX小于3.50%，PM小于0.02%。

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責(zé)任編輯:姜連仁