騎動(dòng)感單車(chē)會(huì)有平臺(tái)期，要讓身體長(zhǎng)期適應(yīng)一種訓(xùn)練強(qiáng)度，瓶頸期加大強(qiáng)度和量。對(duì)抗惰性，天天跑健身房，無(wú)聊發(fā)呆的時(shí)間少了，刷豆瓣的時(shí)間少了，健康而充實(shí)。單車(chē)屁股疼，全程站姿。時(shí)間安排以1-2小時(shí)為例，熱身5分左右，練力量最少15分，高強(qiáng)度有氧50分鐘，拉伸10分鐘，那使用動(dòng)感單車(chē)該注意什么呢？

正確的單車(chē)設(shè)置非常重要，車(chē)座位置過(guò)低會(huì)造成膝部酸痛和其他損傷。在開(kāi)始蹬車(chē)前一定請(qǐng)教練指導(dǎo)你如何正確設(shè)置單車(chē)；大多數(shù)人騎車(chē)時(shí)習(xí)慣重踏腳蹬，喜歡向下時(shí)用力蹬、向上休息。實(shí)際上，向下壓腳蹬會(huì)削弱腿部、小腿和股二頭肌肉組織的力量，騎車(chē)時(shí)所傳輸?shù)牧α烤蜏p少，大腿就特別容易疲勞，所以用力要均勻；由于單車(chē)的齒輪是圓的，正確的騎車(chē)技巧是注意用腳蹬整圈，大家知道動(dòng)感單車(chē)腿部動(dòng)作要領(lǐng)是怎樣的呢？

一、上半身應(yīng)保持穩(wěn)定

踩動(dòng)感單車(chē)時(shí)，上半身以核心肌肉為主軸，以大腿和臀部為重心，保持穩(wěn)定，踩動(dòng)時(shí)不應(yīng)歪斜或扭動(dòng)?？茖W(xué)證明這樣是最有效讓雙腿力量輸出的方法。

二、手部和背部自然彎曲

踩動(dòng)感單車(chē)時(shí)，背部應(yīng)自然向前彎曲，不可挺立僵直。如果腰背持續(xù)維持不良姿勢(shì)，長(zhǎng)久下來(lái)可能會(huì)導(dǎo)致腰背疼痛。另外，平時(shí)多做腰背伸展，增加柔軟度與穩(wěn)定性，有助在動(dòng)感單車(chē)上的表現(xiàn)。同時(shí)，手臂也應(yīng)于騎乘時(shí)呈現(xiàn)自然彎曲的姿勢(shì)。騎乘時(shí)手部或肩膀若僵直出力，可能會(huì)因手腕及手肘部位施力不當(dāng)造成疼痛，且手臂姿勢(shì)也將連帶影響腰背前曲的角度。

三、用前腳掌進(jìn)行踩踏

踩動(dòng)感單車(chē)的腳掌應(yīng)置于正確的位置，以達(dá)到完整、有效率的輸出，連帶增加動(dòng)感單車(chē)的速度和穩(wěn)定度。正確的方法是將腳指后方最大面積的腳掌位置踩于踏板偏內(nèi)側(cè)，用前腳掌部位踩踏，而非用足弓的位置施力。如此一來(lái)，大腿周?chē)闹饕∪獠趴梢哉_地用上。若穿上專業(yè)單車(chē)鞋，鞋的卡位可以穩(wěn)定的將腳掌固定在踏板上，避免滑動(dòng)。

四、保持圓形運(yùn)動(dòng)

踏的動(dòng)作會(huì)呈現(xiàn)圓形的循環(huán)，若踩動(dòng)動(dòng)感單車(chē)踏板能夠畫(huà)出越趨近圓形的角度，踩踏的效率便會(huì)越好。有良好的動(dòng)作，在日后的訓(xùn)練、長(zhǎng)途動(dòng)感單車(chē)或比賽中，才能有效率的充分運(yùn)用體力。以時(shí)鐘作為比例，用腳踏畫(huà)出一個(gè)完美圓型的方法如下：

1、動(dòng)感單車(chē)踏板于一點(diǎn)鐘方向時(shí)踩動(dòng)踏板，向下施力踩至五點(diǎn)鐘方向。

2、動(dòng)感單車(chē)踏板位于五點(diǎn)鐘至七點(diǎn)鐘方向時(shí)，踏板至最低點(diǎn)位置，腳部可以放松順勢(shì)提起，不可用力下踩。

3、順著另一只腳踩踏的力道，自然地將動(dòng)感單車(chē)踏板自七點(diǎn)鐘方向帶回一點(diǎn)鐘方向。

以上是佰佰安全網(wǎng)小編介紹的動(dòng)感單車(chē)腿部動(dòng)作要領(lǐng)的內(nèi)容，在騎動(dòng)感單車(chē)一定要姿勢(shì)正確，否則很容易受傷的，如果大家還想了解更多健身運(yùn)動(dòng)安全小知識(shí)，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)的內(nèi)容吧。

責(zé)任編輯:張小付