事故車對駕駛員的生命安全埋下了安全隱患,因為事故車再次發(fā)生碰撞時就會散架。那么車輛傷到哪些部位算事故車?今天佰佰安全網(wǎng)小編與大家簡單聊聊。
出過事故的車最好不要購買,出過事故的車危害很大。那么車輛傷到哪些部位算事故車?
一、所有不能拆卸的部分碰撞變形了,算事故車,就是前縱梁受損,ABC柱受損,后備箱大底受損,一般這樣的定性為事故車。
二、能拆下來換新的,也就是覆蓋件不算。 至于僅僅是保險杠,機(jī)蓋,燈換了,都不算事故車范疇。
事故車分為大事故和輕微事故。
所謂大事故,即車身結(jié)構(gòu)及重要部件損壞,如車身結(jié)構(gòu)中的前后大梁、ABC柱等;或發(fā)動機(jī)艙的結(jié)構(gòu)損壞,及氣囊彈出等。
所謂輕微事故,如刮蹭這樣的小事故,未影響車身結(jié)構(gòu)的事故。
教你如何鑒定事故車
一輛車的結(jié)構(gòu)部件,像縱梁、懸架系統(tǒng)、前后防撞鋼梁、吸能盒等核心框架、車架這些部分如果因為碰撞導(dǎo)致拉伸、形變、損壞的情況,基本上就可以算是事故車 了。為啥事故車不能買?用個擬人的比喻就是“撞的骨頭都松了!”一旦結(jié)構(gòu)部件部分受損,就算通過拉伸、敲打或者其它方式修復(fù)過了,也無法恢復(fù)其整體的車身剛性,再次發(fā)生碰撞時就會散架。
一、看玻璃
觀察全車玻璃生產(chǎn)日期是否和出廠年限一致。如果不一致,則為后換玻璃,可能是事故原因?qū)е隆?
二、看縫隙
觀察車身覆蓋件之間的縫隙是否均勻一致,車輛腰線是否連貫自然。如果對稱部位縫隙有明顯差別或腰線明顯不協(xié)調(diào),則可判定該車有過碰撞或剮蹭,需要進(jìn)一步排查事故車的可能性。
三、看翼子板
觀察左右翼子板內(nèi)緣是否有褶皺修復(fù)痕跡,螺絲是否有擰動痕跡。
四、看水箱
打開發(fā)動機(jī)艙,觀察水箱框架是否有褶皺修復(fù)痕跡,或螺絲是否有擰動痕跡。
五、看膩?zhàn)?
觀察輪璇是否有褶皺修復(fù)痕跡,膩?zhàn)幽z涂抹是否整齊,如果不整齊則說明有修復(fù)嫌疑。
六、看防火墻
觀察防火墻是否有變形、褶皺或切割痕跡。如有上述問題,則可判斷有重大事故。
七、看后備箱
打開行李廂,檢查行李箱底板和后尾板是否有褶皺切割焊接痕跡,后翼子板和后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線條是否平整.順滑.有無燒焊痕跡。
八、看A、B、C柱和膠條
打開車門,拉下車門原廠密封條,門框和門柱應(yīng)平直,特別注意A.B.C柱與車體結(jié)合處的原廠焊點(diǎn),應(yīng)略呈真圓和略微凹陷,由車頂延伸至門檻的線條平直且呈自 然弧度。如車門打開或關(guān)合非常困難,不用力關(guān)不攏;密封條有破損,且松動,說明拆卸過多次。A.B.C柱的各個焊點(diǎn)粗糙.排列不均勻,A.B.C柱內(nèi)外側(cè) 面漆面存在色差,可以判斷出車輛受過撞擊,而且傷及車身A.B.C三柱。
九、看底盤
如果有將車輛升起的條件,還可以觀察車輛底盤,前縱梁(大梁)、后縱梁不應(yīng)有褶皺.變形痕跡,整個底盤臟污程度大致相同,一般不應(yīng)有特別干凈或者特別臟的部分。如果前縱梁(大梁)表面處理較粗糙,且有焊接或拉直痕跡,油漆顏色很鮮艷,則判斷受過嚴(yán)重撞擊。
十、查理賠
1、辨別事故車的方法除了咱們自己動手檢查車況以外,還可以去查查車輛的理賠記錄,保險公司的記錄可是做不了假的。
2、經(jīng)過十步檢查,基本上可以判別出事故車。但是,如果不幸遇到黑心賣家,又對車輛進(jìn)行精心偽裝翻新的情況下,僅僅通過肉眼檢查是無法識別的,會出現(xiàn)很多地方似乎有改動似乎又沒有的跡象,這種情況建議買家請專業(yè)的檢測人員,依靠經(jīng)驗和專業(yè)儀器設(shè)備對車輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢測鑒定,以免買到問題二手車。
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責(zé)任編輯:郭動
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