2015年春運時間為2015年2月4日-3月15日，共計40天。11月15日，中國鐵路總公司發(fā)布消息，將從12月1日起，用一周時間，逐步將鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預售期，由目前的20天延長至60天。需要退票的旅客可按原階梯退票辦法執(zhí)行，改簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時收取20%的退票費。

相關調(diào)整

2015年春運將從2月4日開始，鐵路部門采取提前預售和預留學生票相結(jié)合的方式，滿足學生的購票需求。同時，增加臨客開行，滿足務工人員返鄉(xiāng)需求。

“12月7日開始發(fā)售2015年鐵路春運第一天的火車票?！痹撠撠熑吮硎?，按計劃，春運結(jié)束后仍會維持60天的預售期。鐵路部門預計，客票預售期延長后會帶來退票、改簽量的增加，但仍會執(zhí)行2014年春運辦法中的階梯退票方案。不過，如果旅客改簽后的車票乘車日期在春運期間，退票時會收取20%的退票費。

特殊待遇

鐵路部門也對春運期間學生和務工人員[2] 購票進行了安排。學生春運期間乘車集中的2015年1月15日至3月15日，將預留一定數(shù)量的圖定普速列車硬座車票和動車組列車二等座車票供學生使用。

由于返鄉(xiāng)務工人員難以提前較長時間確定行程，且提前60天發(fā)售的車票僅限圖定旅客列車，所以鐵路部門將在2015年1月上中旬，使用臨客列車車票票額以及學生票的剩余票額，來辦理務工人員團體往返票。鐵路部門相關負責人表示，2015年春運期間，鐵路將進一步增加臨客開行，以滿足務工人員返鄉(xiāng)需求。

延長預售期

延長客票預售期，主要目的就是滿足人民群眾對鐵路工作的新期待、新需求，為廣大旅客購票出行提供更多的選擇，方便旅客購票出行。具體講主要有三個考慮：

一是更好地方便旅客購票。鐵路部門以實現(xiàn)旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”為目標，大力實施客運組織改革，全面推行實名制售票、互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票，受到社會各界和廣大旅客的普遍歡迎。同時，我們也注意到，不少旅客希望鐵路部門能夠延長客票預售期，以便提早安排出行計劃。對此，我們進行了深入的調(diào)查研究，認為隨著客運能力的不斷增加和鐵路客票系統(tǒng)的升級完善，已具備延長客票預售期的條件，可以為廣大旅客購票提供更為寬裕的時間選擇。

二是充分利用鐵路運力資源。隨著鐵路建設的加快推進，到2014年年底，又有一批鐵路新線將開通運營，全國鐵路網(wǎng)的規(guī)模和結(jié)構(gòu)進一步擴充完善。通過延長客票預售期，鐵路部門可以及早掌握客流情況，有相對充裕的時間調(diào)配運力、加開列車，這不僅能夠更好地滿足廣大旅客的出行需求，而且能夠把寶貴的運力資源運用得更加充分。

三是進一步改善旅客購票乘車體驗。按照旅客需求逐步設置較寬裕的客票預售期，方便旅客提前安排出行計劃，是國際、國內(nèi)各種客運交通方式的通行做法和發(fā)展趨勢，這次調(diào)整火車票預售期，體現(xiàn)了我國鐵路客運服務的進步。隨著我國高鐵基本成網(wǎng)，鐵路客票相對緊張的狀況將主要出現(xiàn)在春運、暑運和黃金周等客流高峰期。延長客票預售期后，旅客不僅可以提前購買春運客流高峰期的去程車票，還可以提前買到返程車票，一次性解決往返問題，而且由此還可以把售票的高峰期和乘降的高峰期錯開，從而進一步改善廣大旅客的購票乘車體驗。同時，延長客票預售期，還可以使廣大旅客能夠提前了解鐵路運力情況，在春運高峰期等鐵路運力緊張的情況下，合理選擇不同的交通工具，妥善安排行程。

責任編輯:佰佰安全網(wǎng)