船體中處于水上的部分主要包括甲板、上層建筑以及干舷。這些船體的水上部分在平時(shí)主要受到雨雪、海水飛沫以及海洋大氣的影響，而且這些因素都是造成船體水上部分嚴(yán)重腐蝕的重要原因。另外，一些海難事故也會(huì)造成船體的損傷，導(dǎo)致船體漏水，今天，我們就來(lái)了解下哪些事故容易造成船體漏水。

1、碰撞事故。碰撞事故是指兩艘以上船舶之間發(fā)生撞擊造成損害的事故。碰撞事故可能造成人員傷亡、船舶受損漏水、船舶沉沒(méi)等后果。碰撞事故的等級(jí)按照人員傷亡或直接經(jīng)濟(jì)損失確定。

2、擱淺事故。擱淺事故是指船舶擱置在淺灘上，造成停航或損害的事故。擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定：停航在24h以上7d以?xún)?nèi)的，確定為“一般事故”;停航在7d以上30d以?xún)?nèi)的，確定為“大事故”;停航在30d以上的，確定為“重大事故”。

3、觸礁事故。觸礁事故是指船舶觸碰礁石，或者擱置在礁石上，造成損害的事故。觸礁事故的等級(jí)參照擱淺事故等級(jí)的計(jì)算方法確定。

4、觸損事故。觸損事故是指觸碰岸壁、碼頭、航標(biāo)、橋墩、浮動(dòng)設(shè)施、鉆井平臺(tái)等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木樁漁棚等礙航物并造成損害的事故。觸損事故可能造成船舶本身和岸壁、碼頭、航標(biāo)、橋墩、浮動(dòng)設(shè)施、鉆井平臺(tái)等水上水下建筑物的損失。

5、浪損事故。浪損事故是指船舶因其他船舶興波沖擊造成損害的事故。也有人稱(chēng)之為“非接觸性碰撞”，因此，浪損事故的損害計(jì)算方法可參照碰撞事故的計(jì)算方法。

6、火災(zāi)、爆炸事故?；馂?zāi)、爆炸事故是指因自然或人為因素致使船舶失火或爆炸造成損害的事故。同樣，火災(zāi)、爆炸事故可能造成重大人員傷亡、船舶損失等。

7、風(fēng)災(zāi)事故。風(fēng)災(zāi)事故是指船舶遭受較強(qiáng)風(fēng)暴襲擊造成損失的事故。

8、自沉事故。自沉事故是指船舶因超載、積載或裝載不當(dāng)、操作不當(dāng)、船體漏水等原因或者不明原因造成船舶沉沒(méi)、傾覆、全損的事故;但其他事故造成的船舶沉沒(méi)不屬于“自沉事故”。

9、其他引起人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失的水運(yùn)交通事故。例如，船舶因外來(lái)原因使艙內(nèi)進(jìn)水、失去浮力，導(dǎo)致船舶沉沒(méi);船舶因外來(lái)原因造成嚴(yán)重?fù)p害，導(dǎo)致船舶全損等。

以上就是佰佰安全網(wǎng)為您介紹的容易造成船體漏水的事故的知識(shí)，希望能幫助大家了解更多輪船出行安全小知識(shí)。稍后，小編要介紹常見(jiàn)船只海難事故以及應(yīng)對(duì)方法，歡迎關(guān)注。

責(zé)任編輯:鄒蘭