自制車頂框,享受制作樂趣!
1、準備的鍍鋅鋼管
2、兩個推車的車輪架,拆掉做燈架用
3、4分、6分的焊接彎頭,準備好可以開工了。
4、焊接底框
5、焊接上框
6、底上框上下鏈接起來。
7、打磨
8、噴漆
吊籃是建筑工程高空作業(yè)的建筑機械,作用于幕墻安裝,外墻清洗。懸挑機構(gòu)架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上,利用提升機構(gòu)驅(qū)動懸吊平臺,通過鋼絲繩沿建筑物或構(gòu)筑物立面上下運行的施工設(shè)施,也是為操作人員設(shè)置的作業(yè)平臺。吊籃的使用確保安裝施工人員安全,公路、環(huán)保、建筑等等工作崗位都需要這款吊籃設(shè)備。
利用吊車過剩資源,推動高空作業(yè)行業(yè)發(fā)展,一次投資,長期收益,一車兩用,量價齊升,把握機會,搶得先機,您就會創(chuàng)造財富,小投資演繹大財富。目前市場吊車競爭太激烈,吊車活沒那么多,吊車沒活的時候您可以跨上籃子干高空作業(yè)車的活,讓您的吊車一車兩用。
車友們出去游玩的時候,可以攜帶很多東西,比如超大行李箱、自行車、帳篷,游泳圈、橡皮艇等等。汽車頂框的主要功能是裝載大件物品,由于我們的后備行李箱空間十分有限,我們只能往車頂?shù)纳峡找臻g了,我們?nèi)绻鲞h門旅行的話,需要帶上一些比較大的行李物品,后備箱的空間受限,只能放一些相對較小的普通行李箱,如果還要再帶上其他大件的旅行物品,那就明顯不夠用了,龐大的車頂空間,滿足了大宗物品的搭載,只可惜是露天的,汽車行李架可以擴展空間,很好的利用開發(fā)了車頂空間。
汽車出廠本身不具備車頂行李架,私自加裝車頂行李箱的確是違反道路交通管理法的,屬于外觀重大改裝(一般如外觀新噴其他顏色的漆就要去車輛管理所拍照更換行駛證,不要說這么大的改裝)。主要問題還有保險公司是不會理賠這樣的改裝車輛。請勿這樣改裝,對行駛安全不利。
越野車的行李架承載重量各有不同,具體看說明書或咨詢廠商。目前行李架多為裝飾品,如新出來的陸風(fēng)x5suv就是這樣,廠商說可以承載20公斤,毫無實用價值。至于高度,要看道路限高了。不影響車身安全和他人安全,交警不會罰款,甚至不會管,最多勸誡一下,要你整改。此外,還要看車頂?shù)某兄啬芰?,如果明顯壓塌凹陷,就要注意了。
車頂雙層行李框可以自己網(wǎng)上買,還有可以去汽配城進行加裝行李架的,大約500-2000搞定了,主要看品牌和質(zhì)量。