大通V80校車

主要產(chǎn)品：V80校車

產(chǎn)品介紹：

特別優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)讓大通V80校車能夠經(jīng)受住最嚴(yán)格的正面、側(cè)面、尾部碰撞測試。除此之外，大通V80還主動申請了國際標(biāo)準(zhǔn)的翻滾測試，而測試結(jié)果也表明國產(chǎn)的商用MPV達(dá)到了國際水準(zhǔn)。

除去堅固的車架結(jié)構(gòu)，MAXUS大通V80的內(nèi)部和外飾也依照國外同行的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了配置，新科技配置的帶警示燈的LED顯示屏、逃生門，以及帶硬盤刻錄的內(nèi)部監(jiān)控和行駛記錄儀、急救包、車輛遠(yuǎn)程跟蹤系統(tǒng)、甚至接送人員身份指紋識別系統(tǒng)，都讓V80校車具備了全球最安全校車的軟硬件配備。

宇通校車

主要產(chǎn)品：“長鼻子”校車

產(chǎn)品介紹：

宇通客車的“長鼻子”校車有兩款車型：“大鼻子”校車長10米、為51+2+1座

長鼻子校車

長鼻子校車是校車國標(biāo)草案中規(guī)定的校車類型，從外觀上看，突出的車頭是長鼻子校車最醒目的特征。長鼻子校車的發(fā)動機(jī)一半以上位于擋風(fēng)玻璃前，并安裝有前部補(bǔ)盲鏡。

優(yōu)點

長鼻子校車的發(fā)動機(jī)一半以上位于擋風(fēng)玻璃前，在發(fā)生正面碰撞的時候就能緩沖碰撞破壞力。在“長鼻子”上，還有像牛鼻環(huán)一樣的兩面環(huán)繞型鏡子，叫做前部補(bǔ)盲鏡，與后視鏡和倒車監(jiān)視器一起作用，能真正做到360度無盲區(qū)。

國內(nèi)許多長鼻子校車廠商采用仿美式校車采用全鋼封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，引擎蓋和保險杠比其他車輛厚了幾倍，讓車輛的抗撞擊能力更強(qiáng)。司機(jī)的儀表盤上方有一個顯示屏，是車內(nèi)監(jiān)控裝置，可以全方位看到車內(nèi)的情況。

專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)

《專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)》由兩項強(qiáng)制性國標(biāo)《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》組成。這兩項國標(biāo)明確了校車及座椅系統(tǒng)的各項技術(shù)指標(biāo)和試驗方法，更加注重車輛安全性能、車輛配置的人性化、車輛安全管理的可操作性。比如標(biāo)準(zhǔn)要求，專用校車的踏步(臺階)不能太高，必須設(shè)置上下車扶手，通道必須平整防滑，座椅和隔板必須軟化處理，車內(nèi)空氣質(zhì)量必須達(dá)標(biāo)等。標(biāo)準(zhǔn)同時對限速裝置、乘員數(shù)量限制、急救箱配備、照管人員座椅配置、專用校車標(biāo)志燈、停車指示牌、行駛記錄儀錄像監(jiān)控系統(tǒng)等做出了一系列規(guī)定。

1　定員：校車不得超56人

2 行駛記錄儀：具備衛(wèi)星定位功能

3　校車應(yīng)安裝車內(nèi)和車外錄像監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)有倒車語音提示系統(tǒng).

4　空氣質(zhì)量：安裝強(qiáng)制通風(fēng)裝置

5　照明：應(yīng)配兩條照明線路

6　外觀：不得設(shè)置車外行李架

新國標(biāo)將校車分為輕型校車和大中型校車,輕型校車車長大于5米且小于等于6米,大中型校車車長大于6米且小于等于12米.

校車車高不得大于3.7米,不得設(shè)置車外行李架,架鉸接客車和雙層客車不能作為專用校車使用.專用校車應(yīng)安裝前、后保險杠.

7　內(nèi)飾：不得有凸起毛刺

車內(nèi)外不得有容易卡住幼兒和小學(xué)生手指的孔洞,不應(yīng)存在可能致人員受傷的凸起、凹陷、尖角等缺陷.校車乘客門處應(yīng)安裝高、低扶手,扶手上不應(yīng)存在可能致傷的凸起、毛刺.

按照國家對校車的安全標(biāo)準(zhǔn)要求，專用校車在安全配置方面必須配備以下安全配置：行駛記錄儀（黑匣子），逃生安全門，監(jiān)控攝像頭，全車安全帶，安全錘，兒童專用海綿軟座，滅火器、邊扶手，校車標(biāo)識，反光標(biāo)識，側(cè)窗護(hù)欄，停車信號燈（臂）等。

安全性能特點：

1、車頭更長：車頭向前凸出，這增加車前部碰撞時的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū)。發(fā)動機(jī)設(shè)置在車前方，萬一發(fā)動機(jī)著火也不會傷及車身。

2、底盤更高：一般轎車前端及輕型客貨車底盤大梁離地高度都小于1米，這樣在側(cè)面沖突情況下，主受力點在地板下方，能最大程度保障學(xué)生安全。

3、信號更清晰：采用醒目的黃漆和反光板，裝有下車護(hù)欄。

4、逃生更易：除前后車門外，車廂頂部還設(shè)有兩個逃生出口。車窗上部的玻璃也可以推拉，用隨車配置的小鐵錘可以將其敲碎逃生。前后車門在發(fā)生事故的情況下可以用緊急按鈕打開。

乘坐標(biāo)準(zhǔn)校車的好處如下；

1、標(biāo)準(zhǔn)校車為兩廂式，依照學(xué)生年齡，新標(biāo)準(zhǔn)對校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作出三種分類，旨在整合完善校車安全技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)體系，進(jìn)一步提高校車安全，同時學(xué)生乘坐這樣的車安全系數(shù)提高了。

2、標(biāo)準(zhǔn)校車前后加了保險杠，這樣就降低了校車在前、后碰撞事故中車輛受損的程度，這樣即使校車發(fā)生事故也能保障學(xué)生的安全。

3、校車有可能發(fā)生側(cè)翻事故，在發(fā)生側(cè)翻事故時，校車應(yīng)該保證乘員生存的空間，標(biāo)準(zhǔn)校車通過了側(cè)翻試驗證，這樣一來可以避免因側(cè)翻事故給乘員帶來傷害。

4、校車不能重新定速，為提高行車安全性，新標(biāo)準(zhǔn)按《校車安全條例》的規(guī)定，要求“限速不應(yīng)超過60km/h”，這樣校車就沒有超速的危險，要知道超速是校車發(fā)生事故的罪魁禍?zhǔn)住?

國家規(guī)定新校車的標(biāo)準(zhǔn)如下;

定員：校車不得超56人

幼兒校車的最大乘員數(shù)不超過45人;小學(xué)生校車和中小學(xué)生校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過56人。其中，幼兒校車每個幼兒的體重按30公斤計算，小學(xué)生校車每個學(xué)生的體重按48公斤計算，中小學(xué)生校車的每個學(xué)生的體重按53公斤計算，每個照管人員的體重按68公斤計算，駕駛員的體重按75公斤計算。

外觀：不得設(shè)置車外行李架

新國標(biāo)將校車分為輕型校車和大中型校車，輕型校車車長大于5米且小于等于6米，大中型校車車長大于6米且小于等于12米。校車車高不得大于3.7米，不得設(shè)置車外行李架，架鉸接客車和雙層客車不能作為專用校車使用。專用校車應(yīng)安裝前、后保險杠。

內(nèi)飾：不得有凸起毛刺

車內(nèi)外不得有容易卡住幼兒和小學(xué)生手指的孔洞，不應(yīng)存在可能致人員受傷的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校車乘客門處應(yīng)安裝高、低扶手，扶手上不應(yīng)存在可能致傷的凸起、毛刺。乘客區(qū)側(cè)窗至少下部二分之一應(yīng)封閉，所有車窗玻璃的可見光透射比應(yīng)不小于50%，且不得張貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。幼兒專用校車乘客區(qū)應(yīng)采用平地板結(jié)構(gòu)，除輪罩、檢修口蓋等的局部結(jié)構(gòu)凸起外，地板上不得有臺階。乘坐區(qū)、過道區(qū)和引道區(qū)域的地板覆蓋層應(yīng)防滑、耐磨。