隨著近幾年校車事故的頻頻發(fā)生，這不乏會(huì)引起社會(huì)的廣大關(guān)注，大家不禁會(huì)問校車事故的責(zé)任到底在誰？校車事故責(zé)任如何劃分呢？今天佰佰安全網(wǎng)小編就來教教大家相關(guān)的校車知識(shí)吧！

什么是校車？

按照國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)2007年6月22日批準(zhǔn)并公布，自2007年9月1日起實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的規(guī)定，“校車”是指用于運(yùn)送不少于5名幼兒園、小學(xué)、中學(xué)等教育機(jī)構(gòu)的學(xué)生及其照管人員上下學(xué)的客車和乘用車。根據(jù)乘坐對象的不同，校車還可分為幼兒校車、小學(xué)生校車和其他校車。根據(jù)車輛的屬性，又可分為專用校車和非專用校車。專用校車，指的是根據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)計(jì)到制造的每一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)都適用運(yùn)送學(xué)生的專用車輛。非專用校車，就是用于運(yùn)送學(xué)生的其他社會(huì)車輛。

校車的使用現(xiàn)狀及安全隱患

校車安全關(guān)系到孩子們的人身安全，關(guān)系到千家萬戶，但長期以來，校車的使用情況不容樂觀。一方面，專用校車標(biāo)準(zhǔn)缺乏強(qiáng)制執(zhí)行力。由于國家之前未立法強(qiáng)制執(zhí)行專用校車的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以校車市場一度比較混亂。

從實(shí)際使用情況看，用來接送中小學(xué)生上下學(xué)的車輛五花八門，除了已經(jīng)退出校車運(yùn)營的公交車，現(xiàn)在還有學(xué)校自備校車，教育部門下屬企業(yè)的校車，家政、咨詢等公司經(jīng)營的校車，以及大量私人經(jīng)營的“地下校車”。甚至在有的地方，馬車、拖拉機(jī)、三輪摩托、面包車等社會(huì)車輛也用來運(yùn)送學(xué)生上下學(xué)。另一方面，校車市場有需求難以規(guī)范。目前有資質(zhì)的校車難以解決廣大學(xué)生上學(xué)放學(xué)的需求。

中小學(xué)校的上下學(xué)時(shí)間往往與家長上班的時(shí)間并不相合，導(dǎo)致大多數(shù)家長都難以自己接送孩子。較大的需求也為違法校車的存在提供了生存的空間。在這樣的情況下，逐步形成了無運(yùn)營資質(zhì)、車質(zhì)差、從業(yè)司機(jī)素質(zhì)參差不齊的無人管理的校車市場現(xiàn)狀：學(xué)生搭乘非學(xué)校提供的校車，學(xué)校不好管；校車無運(yùn)營資質(zhì)，不知哪個(gè)部門管；家長和學(xué)生對違法校車的安全隱患不重視，對交警執(zhí)法有抵觸情緒。由此，給原本應(yīng)當(dāng)是社會(huì)上最安全車輛的校車造成了許多安全隱患。這些隱患主要表現(xiàn)在以下方面：

一是校車超員多。2010年2月26日，江蘇如皋一私人幼兒園的校車在送孩子回家時(shí)，一輛微型面包車內(nèi)竟被塞進(jìn)了二三十個(gè)孩子。其中一名僅入學(xué)兩天的4歲女孩吳某，由于車內(nèi)人多擁擠，很快出現(xiàn)了呼吸急促、面色蒼白等癥狀。出現(xiàn)這種情況后，面包車又送了兩個(gè)同路的孩子，才將吳某送到附近醫(yī)院搶救。雖經(jīng)醫(yī)院6個(gè)多小時(shí)的搶救，但孩子一直沒有任何反應(yīng)。當(dāng)晚10時(shí)20分，醫(yī)院宣布孩子死亡。超載所引發(fā)的不僅僅是擁擠，更易釀成交通事故，造成更大的悲劇。

二是郊縣隱患車多。據(jù)報(bào)道，郊縣農(nóng)村學(xué)生乘坐的校車多為附近村民私家車甚至農(nóng)用車，30%以上車質(zhì)不佳車況不佳，諸如漏檢、報(bào)廢、拼裝車充斥其中。孩子們每天乘坐這樣的車上學(xué)放學(xué)，安全性可想而知。

三是無運(yùn)營資質(zhì)車多。為更經(jīng)濟(jì)地解決孩子接送問題，經(jīng)常有住在同一小區(qū)孩子又在同一學(xué)校的多名家長相合聯(lián)系，合租一輛車、委托一個(gè)司機(jī)為他們共同接送學(xué)生，對于車輛是否有運(yùn)營資質(zhì)以及司機(jī)是否可從事客運(yùn)運(yùn)營等問題，家長很少過問。甚至有的司機(jī)還同時(shí)從事貨運(yùn)、黑出租等多種經(jīng)營，存在較大的安全隱患。

校車事故如何承擔(dān)責(zé)任？

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條是這樣規(guī)定的：對未成年人依法負(fù)有教育、管理、保護(hù)義務(wù)的學(xué)校、幼兒園或者其他教育機(jī)構(gòu)，未盡職責(zé)范圍內(nèi)的相關(guān)義務(wù)致使未成年人遭受人身損害，或者未成年人致他人人身損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與其過錯(cuò)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

《侵權(quán)責(zé)任法》第三十八條、三十九條的規(guī)定進(jìn)一步根據(jù)學(xué)生的年齡劃分出不同的歸責(zé)原則。第三十八條針對的是十歲以下的無民事行為能力人，針對這一年齡段孩子發(fā)生的人身損害，法律相應(yīng)的增加了幼兒園、學(xué)校的照管責(zé)任，適用的是過錯(cuò)推定的原則。即無民事行為能力人在幼兒園、學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、生活期間受到人身損害的，幼兒園、學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，但能夠證明盡到教育、管理職責(zé)的，不承擔(dān)責(zé)任。換句話說就是，十歲以內(nèi)的孩子遭受人身損害，幼兒園和學(xué)校沒有證據(jù)證明自己盡到教育、管理職責(zé)的，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

第三十九條針對的是 限制民事行為能力人在學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、生活期間受到人身損害時(shí)的情形，該情況適用的是一般過錯(cuò)原則，即學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)未盡到教育、管理職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

幼兒園或?qū)W校提供的校車應(yīng)當(dāng)認(rèn)定是校園的自然延伸，作為幼兒園或者學(xué)校開展的服務(wù)項(xiàng)目，應(yīng)由其承擔(dān)將孩子安全送至規(guī)定地點(diǎn)的責(zé)任，對于孩子的人身安全負(fù)有照管義務(wù)，這種義務(wù)是一種法定義務(wù)，在孩子在校車上遭受人身損害時(shí)，亦應(yīng)當(dāng)依照上述法律規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。對于本文開頭的案例，幼兒園疏于執(zhí)行當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)對于校車的管理規(guī)定，沒有配備符合校車運(yùn)營條件的車輛和人員接送孩子，導(dǎo)致孩子窒息死亡的結(jié)果，幼兒園對校車及司機(jī)的管理存在嚴(yán)重的疏忽，對于事故的發(fā)生是存在過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任。

需要注意的是，以下兩種情況下，學(xué)校以及幼兒園是不承擔(dān)責(zé)任或者只承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任的：

第一，如果“校車”不是幼兒園或?qū)W校提供，而是由幾個(gè)家長合租一輛車接送孩子，這種情況下，如果孩子遭受人身損害，幼兒園和學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)當(dāng)由侵權(quán)人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

第二，校車雖是學(xué)?；蛘哂變簣@提供，但未成年人遭受人身損害的系由第三人侵權(quán)所致，第三人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。學(xué)校、幼兒園等教育機(jī)構(gòu)有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任。也就是《侵權(quán)責(zé)任法》第四十條所規(guī)定的無民事行為能力人或者限制民事行為能力人在幼兒園、學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、生活期間，受到幼兒園、學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)以外的人員人身損害的，由侵權(quán)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；幼兒園、學(xué)校或者其他教育機(jī)構(gòu)未盡到管理職責(zé)的，承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充責(zé)任。

為避免事故發(fā)生，校車該如何保證安全？

為確保校車的行車安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，特制定如下管理制度：

1、成立學(xué)校行車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、 建立校警隨車制度。

學(xué)校每天有一名值日校警隨車，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車、過馬路和行車過程中學(xué)生的秩序與安全。隨車校警必須認(rèn)真填寫隨車記錄。

3、 駕駛員的安全行車規(guī)定。

（1）駕駛員在駕駛車輛時(shí)，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

（2）不疲勞駕車。

（3）遵守交通規(guī)則，不違章駕車。

（4）駕駛員工作期間不得飲酒。

（5）經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。

（6）保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運(yùn)載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

（7）駕駛員在校內(nèi)行駛車速不能超于每小時(shí)5公里。

（8）載送教職工和學(xué)生的車輛，行駛車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。

4、違規(guī)與事故處理

（1）在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。

①無照駕駛。

②未經(jīng)許可將校車借予他人使用。

（2）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

（3）各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案，并即與管理部門及隊(duì)長聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報(bào)告。

（4）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛員與學(xué)校共同負(fù)擔(dān)。

（5）發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后，其差額由駕駛?cè)伺c學(xué)校各負(fù)擔(dān)一半。

5、汽車?yán)斜ｐB(yǎng)修理規(guī)定

（1）車輛例行保養(yǎng)是各級(jí)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，屬于預(yù)防性的日常維護(hù)作業(yè)，以清潔、檢查為中心內(nèi)容，司機(jī)應(yīng)單獨(dú)完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動(dòng)可靠、轉(zhuǎn)向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。

（2）車輛必須保證在不延誤解送學(xué)生的情況下，進(jìn)廠修理（特殊情況例外）。

（3）車輛需維修或保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)提前報(bào)告隊(duì)長人，由隊(duì)長報(bào)告后勤主任，經(jīng)主任同意并簽名即可。由隊(duì)長記錄公里數(shù)，并會(huì)同司機(jī)一起進(jìn)廠，否則校方將不承認(rèn)此款項(xiàng)。

（4）維修車輛出廠，司機(jī)必須仔細(xì)檢驗(yàn)、確認(rèn)修理妥當(dāng)，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報(bào)告隊(duì)長、另安排檢修。

6、司機(jī)接送學(xué)生規(guī)定

（1）家長未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生，可在附近打電話通知家長，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨(dú)自回家。

（2）若有家長要求司機(jī)在沿途增添停車點(diǎn)或更改線路。司機(jī)可示意家長寫申請信，經(jīng)學(xué)校同意后方可更改。

（3）司機(jī)應(yīng)按校車表的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)停車點(diǎn)，若提前到達(dá)應(yīng)確定已上齊學(xué)生，否則需等候至預(yù)定時(shí)間方可開車。

7、司機(jī)日常工作規(guī)定

（1）除經(jīng)常洗車輛，保持車廂內(nèi)外清潔整齊外，也不準(zhǔn)將車廂內(nèi)的垃圾拋棄在停車場上。

（2）除早、晚接送學(xué)生外，司機(jī)必須持有隊(duì)長簽署的《派車單》方可將校車駛出學(xué)校。否則后果自負(fù)。

（3）除學(xué)生或隊(duì)長同意的人士之外，司機(jī)不得私下允許其他人（包括教職員工）搭乘校車，否則將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定懲處。

（4）若司機(jī)于工作期間違反交通規(guī)則而遭交警處理，司機(jī)必須即時(shí)呈交案發(fā)報(bào)告，由后勤處按情況評估相關(guān)費(fèi)用并由個(gè)人分擔(dān)相應(yīng)部分。

8、司機(jī)的職責(zé)

（1）學(xué)校司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

（2）司機(jī)應(yīng)愛惜學(xué)校車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。

（3）司機(jī)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。

（4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)查。出車回來要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)油量不足，應(yīng)立即加油，不得將學(xué)生載入加油站加油。加油單據(jù)先由隊(duì)長簽名，然后由后勤處簽名，方有效。

（5）司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告隊(duì)長，隊(duì)長報(bào)后勤處，并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許私自將車輛送修理廠維修。

（6）當(dāng)車回來，按指定地點(diǎn)停放車輛，鎖好保險(xiǎn)鎖。

（7）對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查，整齊證件才出車。

（8）晚間司機(jī)要注意休息，逢星期日至星期四晚上23點(diǎn)前必須睡覺（特殊情況例外），不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車。

（9）司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車。

（10）司機(jī)故意違章或證件不全被罰款的費(fèi)用不予以報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

（11）校內(nèi)不準(zhǔn)按喇叭，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

（12）司機(jī)對師生應(yīng)熱情、禮貌，說話文明。

（13）司機(jī)接送學(xué)生，要準(zhǔn)時(shí)出車，不要誤點(diǎn)。

（14）未出車時(shí)，司機(jī)應(yīng)在辦公室，隨時(shí)等候出車。

（15）司機(jī)要服從隊(duì)長的安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。

（16）司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)時(shí)，遇特殊情況不能按時(shí)返回，應(yīng)立即通知隊(duì)長，并說明原因。

（17）下班后，應(yīng)將車輛停放地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。

（18）司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得把車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，否則，一切后果自負(fù)。

（19）司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非專職駕駛員不得駕駛學(xué)校任何車輛，否則，一切后果自負(fù)。

（21）后勤處每學(xué)期負(fù)責(zé)對司機(jī)期考核、評級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。

以上就是佰佰安全網(wǎng)介紹的校車事故如何負(fù)責(zé)的校園安全知識(shí)，希望校車司機(jī)朋友們都可以認(rèn)真負(fù)責(zé)，將校車安全，學(xué)生生命安全放在第一位，這樣才可以確保將學(xué)生安全送到目的地，避免校車事故的發(fā)生。