由于這輛車(chē)功率增大，他首先排除了噴油器的噴油壓力過(guò)低、氣缸壓縮壓力不足及增壓器增壓比降低、進(jìn)氣減少等常見(jiàn)的引起發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的因素，初步判定為噴油提前角過(guò)大。于是，他調(diào)整了噴油提前角，但是發(fā)現(xiàn)故障并沒(méi)有排除。他想，有可能是噴油泵的噴油量增大，于是按規(guī)定重新調(diào)試油泵，可是故障還是未排除。最后他拆下低溫啟動(dòng)系統(tǒng)中的電閥，發(fā)現(xiàn)電閥滲漏，于是懷疑這輛車(chē)在送修過(guò)程中低溫啟動(dòng)系統(tǒng)中的回油閥被拆過(guò)，里面的彈簧可能丟失而又沒(méi)按規(guī)定更換。

汽車(chē)冒黑煙的原因

1、汽車(chē)在行駛的過(guò)程中氣缸給予的壓力過(guò)低，使其汽油燃燒的不夠完全而造成。然后燃燒不完全的汽油將通過(guò)排氣管而出，這樣大家就會(huì)看到有許多的黑煙冒出來(lái)。

2、當(dāng)汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障也將使其汽車(chē)冒黑煙，很有可能的是火花塞漏電的原因、高壓電太弱的原因、跳火弱的原因等一系列的因素發(fā)生。

3、使用的燃料質(zhì)量的原因，當(dāng)你使用了劣質(zhì)品的汽油就很容易發(fā)生類(lèi)似的情況?；蛘弋?dāng)你發(fā)動(dòng)機(jī)還有汽油時(shí)，你添加了不同型號(hào)的汽油也會(huì)發(fā)生這樣的情況。

4、空氣過(guò)濾器堵塞這樣導(dǎo)致了混合氣體過(guò)于的濃厚，然而使其供氧不足而產(chǎn)生了不充分的燃燒。這類(lèi)型的原因出現(xiàn)也比較的常見(jiàn)，所以小編在此建議要經(jīng)常的進(jìn)行清理以免堵塞。

5、化油器浮子室里面的油面過(guò)于的高而使其汽車(chē)冒黑煙，但是油面過(guò)高也有其他的原因，比如浮子破碎下沉、進(jìn)油針閥不嚴(yán)密等各種的問(wèn)題。

1、高壓油泵各缸供油量不均勻或過(guò)大。供油不均勻，會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，間斷冒黑煙，應(yīng)予調(diào)整，使之平衡或在規(guī)定范圍內(nèi)。

2、柴油本身的問(wèn)題。使用的柴油牌號(hào)不對(duì)，粘度過(guò)大，或者柴油的質(zhì)量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時(shí)燃燒室和排氣管消聲也容易產(chǎn)生積炭，解決的辦法：選用合適的正規(guī)柴油。

3、噴油器工作不良或損壞，造成柴油霧化不充分。

主要原因有：

(1)噴油器壓力調(diào)整過(guò)低;

(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;

(3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過(guò)甚;

(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過(guò)甚，使噴油器滴油。解決的辦法：把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。

4、進(jìn)、排氣門(mén)間隙過(guò)大，使氣門(mén)開(kāi)度減小，或者是配件機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化，氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間不正確，導(dǎo)致氣缸內(nèi)新鮮空氣不足。解決的辦法：應(yīng)檢查氣門(mén)間隙，氣門(mén)彈簧和氣門(mén)密封情況