一、汽車備胎能用多久

1、備胎最多用4年

據(jù)介紹，備胎是橡膠制品，長時間存放也會發(fā)生老化，備胎的老化周期一般是4年，所以，建議您每四年更換一次備胎。

2、備胎不宜長期占據(jù)后宮主位

備胎不僅身材嬌小，而且因為使用頻率較低，扁平率、胎寬等都與正常輪胎不同，更換備胎后，四條輪胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力也不同，長時間使用，會影響到車輛的制動系統(tǒng)。

3、汽車備胎不能高速行駛

相比之下，備胎要比正常輪胎更加傲嬌，需要更多呵護。換上備胎后，建議車速不要超過80km/h，以免發(fā)生連環(huán)事故。

二、汽車備胎該怎么正確存放

1、備胎也有壽命

當輪胎被扎或損壞后想用備胎調(diào)換時，卻發(fā)現(xiàn)備胎已嚴重老化以至無法使用。這是因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會老化，一般老化期為4年左右。

1、了解自己汽車的備胎規(guī)格

廣義上講，車輛的備胎可以分為3類：全尺寸備胎、非全尺寸備胎和無備胎。全尺寸備胎主要是一些高檔轎車和SUV采用，它們與原廠車規(guī)格相同，可以按正常輪胎使用；非全尺寸輪胎通常要小一號，僅供應急使用，大部分家用車都采用這種；部分超跑會為了極致輕量化而省略備胎，取而代之的是補胎劑。近來也有少量車型為了追求更大后備箱空間而省略該配置。

2、備胎的行車速度有嚴格限制

全尺寸備胎車型的車主基本可以忽略下面信息，只要記得在使用備胎后及時買個新的補上即可；但非全尺寸備胎車主一定要注意備胎上標示的限速，一般是不超過80公里/時。如果不趕時間，建議大家一盡可能慢的速度開。

3、定期檢查備胎狀況

很多人會因為備胎非常不起眼而對它不予理會，但爆胎卻是隨時可能降臨的。正因如此，茶哥建議大家定期檢查備胎的胎壓、老化程度，如果發(fā)現(xiàn)達不到要求一定要及時更換，以免“關(guān)鍵時刻掉鏈子”。

1、定期檢查備胎

日常用車或跑長途前，很少有朋友會對備胎進行檢查的，其實大部分車主朋友都疏忽了這一點。其實你應該定期檢查檢查備胎狀況，做到有備無患。備胎檢查主要是，檢查胎壓、有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對備胎進行更換。

2、注意備胎的使用壽命

正因為輪胎是橡膠制成的，放的時間一長就會出現(xiàn)老化，一般輪胎的老化期是4年左右，因此，到4年之后你就應該更換新備胎。因此以上這些也就提醒你：對自己的備胎養(yǎng)護很重要，定期更換更重要。

3、油品與備胎盡量不要放在一起

輪胎是橡膠制成的，而橡膠怕的就是各種油品的侵蝕。很多車主朋友都在后備廂里放機油等油液，如果一不小心，把油滴到備胎上了，這就會使備胎發(fā)生脹蝕，而這個也將大大降低備胎的使用壽命。而如果不小心把油滴到備胎上了，你要用中性的洗滌劑，及時把油沖洗掉。

第1點，放置備胎會占用后備箱的空間。

通常，轎車的備胎都是放在后備箱里的，本身后備箱的空間就有限，如果加了一根備胎，那么存放的剩余空間就顯得很小，而且存取物件比較麻煩，這給出現(xiàn)都來諸多不便。

第2點，額外增加了車輛的重量和成本。

與第1點不同的是，SUV車型的備胎大多采用后掛，看起來比較霸氣，在換胎的時候也比較方便，但是備胎后掛的車型一般價位也比較貴。車輛貴，備胎自然也比較貴，這個成本就增加了。更重要的是，SUV一直掛著輪胎，或者是轎車后備箱里放著輪胎，會增加車輛的自身重量，車輛重量增加，耗油自然也就會增加，同樣就是增加了成本。

還有一個成本也會增加，就是維修成本，比如后掛的備胎零件在長期的行駛中，不但容易松動，而且加大車輛的噪音，遇到維修，自然成本也會增加。

一、備胎可以分為全尺寸備胎和非全尺寸的備胎。全尺寸備胎的意思就指它的規(guī)格的大小與原車裝配的輪胎完全相同，它的抓地力和行駛的穩(wěn)定性也與原車的輪胎很接近。因此可以替換任何一條暫時或已經(jīng)不能使用的輪胎。缺點就是它的尺寸比非全尺寸的大，所以就占用車內(nèi)空間更大。而非全尺寸的備胎呢，這種備胎它的輪胎的直徑和寬度比原裝輪胎略小，抓地力和行駛的穩(wěn)定性也要略差一些。因此只是應用于應急情況下才能使用。而且使用后車輛的時速不能夠超過80千米每小時。目前很多車輛上配備的都是非全尺寸的備胎，占車內(nèi)空間小，重量輕，還便捷經(jīng)濟。

二、備胎放置位置。第一種形式是放在后備箱，一般轎車的備胎都是安裝在后備箱地板下面的備胎槽中。第二種形式是放在底盤下，這類車型也不在少數(shù)。車型一般是一些SUV或MPV，是用一個鉸鏈機構(gòu)固定在底盤上，使用時需要用隨車的專用工具將鉸鏈松開，便可以取下備胎。但是備胎放在底盤上有一個非常致命的缺點，就是它容易受到泥沙和液體的侵蝕，沒配備輪罩的建議自己進行加裝。那么第三種形式就是外掛式，外掛備胎我覺得總是顯得有一些霸氣，特別是在越野車上，外掛的備胎總感覺能給人帶來有那么幾分野性。那么外掛備胎是拆卸很方便的一種，直接用工具拆下固定螺絲就可以了。一些車型它是配有備胎的罩，它可以對備胎有很好的保護作用，但還有很多車型是不配有備胎罩兒的。這樣風吹日曬的，備胎老化速度和受傷的幾率都比固定在車內(nèi)的備胎要快。所以我們需要經(jīng)常進行關(guān)注。