1、胎壓過高會(huì)導(dǎo)致爆胎。高速行駛的車輛，輪胎溫度會(huì)升高，輪胎氣壓也會(huì)隨之增大，再加上輪胎本身氣壓就高，如果遇到?jīng)_擊就很有可能發(fā)生內(nèi)裂或者爆胎。

2、胎壓過低會(huì)導(dǎo)致爆胎。胎壓過低的車輛，在高速行駛時(shí)輪胎被不斷的擠壓變形會(huì)產(chǎn)生大量的熱，增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，而且輪胎氣壓過低，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易造成胎壁著地產(chǎn)生偏磨，而胎壁又是輪胎最薄弱的部分，嚴(yán)重磨損同樣會(huì)導(dǎo)致爆胎。

3、輪胎漏氣會(huì)導(dǎo)致爆胎。比如輪胎慢撒氣，輪胎扎釘?shù)?，輪胎氣壓逐漸變低，會(huì)有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

4、輪胎本身有故障會(huì)導(dǎo)致爆胎。比如輪胎鼓包，輪胎胎壁有較嚴(yán)重的劃傷，輪胎花紋磨損已經(jīng)到了極限，輪胎有嚴(yán)重偏磨的情況，輪胎老化嚴(yán)重、輪胎表面有腐蝕、輪胎簾布層有氣泡等等，當(dāng)輪胎本身出現(xiàn)問題的時(shí)候，爆胎風(fēng)險(xiǎn)也就增加。

爆胎是指輪胎在極短的時(shí)間（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空氣而癟掉。爆胎是汽車在夏季頻發(fā)事故之一。多數(shù)由于車主對(duì)輪胎的保養(yǎng)不當(dāng)而導(dǎo)致。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于輪胎故障引起的，而其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎故障引發(fā)事故總量的70%以上。

車輛高速行駛時(shí)突然發(fā)生爆胎時(shí)，車輛的方向盤和方向會(huì)失去控制，非常危險(xiǎn)！！高速行駛時(shí)爆胎是相當(dāng)可怕的事情，最明顯的感覺就是方向突然向一邊跑偏，而爆胎也分前胎和后胎兩種情況。前胎爆胎后，方向盤會(huì)變得非常重，車輛會(huì)立即大角度的往一邊偏；后臺(tái)爆胎后，方向同樣會(huì)偏向爆胎的一側(cè)，但相比于前胎爆胎，車輛要好控制一些。

當(dāng)爆胎不幸發(fā)生時(shí)，首先要雙手緊握方向盤，不要猛打方向，盡量控制住方向，讓車子往前開，同時(shí)不能急剎車，要控制好剎車時(shí)車速平穩(wěn)下降。如果與周圍護(hù)欄等發(fā)生碰撞，應(yīng)抓緊方向盤，穩(wěn)住自己身體，盡可能的減少受傷的可能。爆胎是非常危險(xiǎn)的，我們?cè)谑褂密囕v前，應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成檢查車況的好習(xí)慣，特別是輪胎，夏天氣壓不宜過高，如果發(fā)現(xiàn)、破損應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換。

遇上爆胎了不要慌，握緊方向盤踩剎車慢慢靠邊停車。繼續(xù)開是不可以的，因?yàn)檫@樣會(huì)對(duì)車輛有影響，容易跑偏，嚴(yán)重甚至?xí)嚒１サ那闆r下行駛，會(huì)使輪轂變形，輪胎損傷嚴(yán)重?zé)o法修補(bǔ)，需要輪胎和輪轂都更換。

如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調(diào)整車頭，動(dòng)作要輕柔，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級(jí)減擋，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。

如果是后輪爆胎，車會(huì)呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。此時(shí)應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時(shí)一樣，不要猛踩剎車踏板，也不要迅速松開油門踏板，可以運(yùn)用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速并最終停下。

第一步：雙手握緊方向盤，松開油門踏板，輕踩剎車踏板減速（切記不要緊急剎車），觀察右后方車輛情況，打右轉(zhuǎn)向燈，慢慢向最右邊道路靠（這里要注意以下，如果是右側(cè)車輪爆胎，不要太靠近路邊停下來，要預(yù)留出更換輪胎的位置；如果是左側(cè)車輪爆胎，則應(yīng)該盡量靠近路邊停車），將車安全停下來，然后打開雙閃燈。

第二步：觀察左后方車輛情況，在保證安全的情況下，打開車門下車。當(dāng)車輛在高速公路上爆胎，應(yīng)該盡快的打開車輛四閃報(bào)警燈，并且觀察好后方車輛后，在車后面150米開外放好三角警示架，如果遇到大風(fēng)天氣，還要使用硬物壓一壓三腳架，避免被風(fēng)刮倒。

第三步：取出換胎工具（千斤頂、扳手等），先用扳手將車輪緊固螺栓擰松（注意是先擰松，再頂起車輛，不然頂起車輛后就不方便擰松了），但不用將螺栓完全擰下來，只需要擰松即可。在車輛預(yù)留好的位置，用千斤頂將車輛頂起來，頂起高度為輪胎離地5公分以上即可，這樣更換備胎比較方便。

正確的應(yīng)急處理方法是這樣的，如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調(diào)整車頭，不要慌張地反復(fù)猛打方向盤，以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級(jí)減擋，松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車，將汽車緩慢靠邊停下來。如果是高速路況下爆胎，車速低于100公里/小時(shí)后，再輕帶剎車減速。

前輪爆胎：癥狀表現(xiàn)為感覺方向盤突然失去控制，車頭偏離嚴(yán)重。前輪爆胎會(huì)影響到駕駛者對(duì)方向盤的控制，因此相當(dāng)危險(xiǎn)。這時(shí)駕駛員需要做的是：雙手緊握方向盤，不可猛打方向（一定要輕柔），采用輕點(diǎn)剎車或慣性來讓車輛緩慢減速，避免出現(xiàn)輪胎與輪圈脫離，最后緩慢駛出行車道，靠邊停車。記住，不要過分用力踩制動(dòng)踏板。

后輪爆胎：車會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時(shí)應(yīng)采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強(qiáng)調(diào)一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導(dǎo)向功能，而且一般車的后輪承載重量相對(duì)不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險(xiǎn)，只需握穩(wěn)方向盤即可。