1、保持安全車距，駕車時要加大行車間距，在冰雪路面行車的間距應(yīng)為干燥路面的2~3倍以上。一定要沿著前車的車轍行駛，不要超車、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動。停車時要提前準(zhǔn)備，少用緊急制動，盡量利用發(fā)動機(jī)的制動作用控制車速。需要加速或減速時，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。
2、禁忌急打方向盤，在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。
3、注意控制車速，雨雪天氣開車最忌速度過快，即使上高速，車速最好也保持在40公里/小時以下，一旦路面結(jié)冰還要更謹(jǐn)慎。另外，在冰雪路面行車，使用制動一定要謹(jǐn)慎?？刹扇↑c制動降低速度，盡量避免緊急制動?？衫冒l(fā)動機(jī)的牽阻作用幫助減速和制動，必要時可以靈活運(yùn)用手制動。防止制動造成車輛側(cè)滑或甩尾。
第一招打開空調(diào)，送風(fēng)除霧起霧時可以打開空調(diào)，溫度調(diào)低，用送風(fēng)的方式除霧，這種方法適用于冬天溫度不是很低的低緯度地區(qū)。使用送風(fēng)的方法除霧，基本不會造成額外的油耗，且可以很快達(dá)到除霧的目的。送風(fēng)除霧的原理是通過送風(fēng)讓車內(nèi)溫度與外空氣溫度保持一致，這樣霧氣會漸漸消失。
第二招用暖風(fēng)除霧
在一些地區(qū)，冬天本來就很冷，打開暖風(fēng)不僅能讓身體感到暖和，而且還有除霧的功能。暖風(fēng)除霧的原理是讓車內(nèi)溫度上升，這樣窗外的冷空氣打在車窗上就會形成大水珠，滑落下去，而不是附著在玻璃表面，看上去迷蒙蒙一片了。建議暖風(fēng)除霧的同時打開前車窗一條縫隙，除霧效果迅速有效。
第三招自行調(diào)配除霧劑除霧劑調(diào)配很簡單，使用一定劑量的洗潔精和水按照1:100的比例混合，混合而成后，把除霧劑噴在車窗玻璃和反光鏡上，均勻擦拭完后就能起到除霧的效果了。除霧劑的除霧是利用洗潔精的親水性，親水洗潔精與水結(jié)合后在車窗玻璃上會形成一張水膜，水膜均勻分布在車窗上，不會阻擋車主的視線，反而會讓車窗看起來更透亮。
1、不要急開暖風(fēng)，冬天一進(jìn)入車內(nèi)就迫不及待的打開暖風(fēng)，并將溫度和風(fēng)量調(diào)到最大，以為這樣就能在最短的時間內(nèi)讓車內(nèi)暖和起來。其實這樣會起到適得其反的效果。因為暖風(fēng)一般是由發(fā)動機(jī)帶來的熱量，在剛啟動時，發(fā)動機(jī)還沒有那么快將各種降溫液捂熱。上車就啟動空調(diào)開暖風(fēng)，不僅不會快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動機(jī)及電機(jī)的負(fù)擔(dān)。應(yīng)該先啟動發(fā)動機(jī)，等溫度計指針到中間位置后，再打開暖風(fēng)。
2、需要適當(dāng)換氣，暖風(fēng)不到對著臉上吹和溫度不太高，這兩者都容易引起困倦。車內(nèi)長時間開啟空調(diào)暖風(fēng)，由于車內(nèi)本身處于密閉的空間，車內(nèi)空氣會變得渾濁，二氧化碳含量增加，這樣會讓人昏昏欲睡。因此，沒開半個小時，車主最好將四個車窗打開一條細(xì)縫，讓車內(nèi)空氣對流，將部分車內(nèi)污濁的空氣驅(qū)除，這樣會得到有效緩解。
①三十六計，慢為上計，在雪天行車，關(guān)鍵的就是要“慢”。因為雪天不可預(yù)測的因素有很多，在雪天行車，車子容易打轉(zhuǎn)或打滑，發(fā)生車禍的概率大增。 縣城中駕駛必須與前車保持比平時多一倍的距離，保持低速行駛，隨時注意周邊車況及路況，隨時應(yīng)變。
②輕給油，慢加速，開手動檔車的車主切記要慢抬離合器，輕給油。開自動檔車的朋友要把檔位鎖定在低速檔，如果帶有雪地模式功能要及時開啟。在冰雪滑的路面上不要猛起步，或緊急剎車，而必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑失控。剎車時，則必須預(yù)留更長的剎車距離，然后和緩而平穩(wěn)地踩剎車。
③走別人的路，更安全，路面積雪深時，盡量走在其他車輛開過的軌跡，或是已經(jīng)被車輛壓干的路面。
許多南方車主未見過雪，去了北方之后過于激動，一腳油門輪胎拼命打滑，嚇得一身冷汗。雪天的路面比雨天路面更容易打滑，這是千萬不要過于慌張，方向盤要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。有些車輛并沒有ABS系統(tǒng)，那么就要采取“一松、一踩”地進(jìn)行連環(huán)式點剎。不過還是建議為了自己的安全，還是不要開車了。裝配有ABS剎車系統(tǒng)的車輛在踩剎車時必須一次踩到底，同時控制好方向盤，用“點剎”的方法是不能讓系統(tǒng)發(fā)揮作用的，反而易發(fā)生危險。
1、做好車輛換季保養(yǎng)。對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。此外，對防凍液要勤檢查、勤補(bǔ)充，蓄電池要注意保暖及充電，要注意檢查輪胎，冰雪天氣要安裝防滑鏈，行駛中要保持足夠動力，制動、轉(zhuǎn)向不要過急。
2、出車前，應(yīng)提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，帶好防滑鏈及鐵鍬等必要工具，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。
3、冬季行車過程中由于車內(nèi)外溫差會令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過程的安全性。
4、冬季冰雪路霧霾天行駛時，不能掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。行駛時保持均勻的行車速度，降低車速，減少或盡可能避免變更車道、超越車輛，嚴(yán)禁使用緊急制動。在坡道行駛中盡量不要變擋，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當(dāng)?shù)膿跷唬缕聲r提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動機(jī)機(jī)械制動的作用。特別是，橋梁、涵洞、高架橋路面是最易結(jié)冰的地方，路過這些地方，應(yīng)提前減速，并嚴(yán)禁使用制動，以防側(cè)滑。不要過多依賴ABS、EBD等高科技剎車系統(tǒng)，它只起到輔助剎車作用。
