助力轉(zhuǎn)向油即我們通常說的助力方向油，是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油。它能夠起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。助力轉(zhuǎn)向油通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與 自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。

在使用助力方向油的過程中，我們要注意幾個方面的問題。第一、轉(zhuǎn)向助力油含有致癌物質(zhì)，如果不慎沾到皮膚應(yīng)及時清洗干凈。第二、轉(zhuǎn)向助力油有腐蝕性，可能導致油漆失去光澤，也會導致橡膠配件老化，如有沾染應(yīng)及時清洗。第三、助力油是定期保養(yǎng)換油的一個項目，通常是2年或者4萬公里換一次，不及時更換的話易造成方向機和轉(zhuǎn)向助力機的損壞。大家一定要定時的去跟換。

轎車方向助力油的更換方法：

1、換汽車助力油時，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。

2、將新的方向機油注入，然后來回轉(zhuǎn)動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向，然后，再輕微地左右轉(zhuǎn)動方向。不過，專家提醒，來回打方向盤的目的是排出轉(zhuǎn)向機里的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則會導致油壓過大，方向機油會噴出。

3、再次將轉(zhuǎn)向油壺中的油吸走，然后再注入新的方向機油，隨后，再次轉(zhuǎn)動方向盤。

4、第三次將方向機油吸走，這種反復操作的目的是確保舊油被完全清除干凈。然后注入新油。專家提醒，任何油品都不能混加。

5、打著車，你會聽到輕微的“呼啦啦”聲，沒關(guān)系，這是油在循環(huán)，慢慢就會恢復無聲。專家提醒，不能長時間空油著車，否則會毀壞助力泵。

如果是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，那么不需要加轉(zhuǎn)向助力油。如果是電子液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，那么打開發(fā)動機艙后找一個小油壺，小油壺的蓋子上面有一個方向盤的標志，這就是加注轉(zhuǎn)向助力油的地方。

使用液壓轉(zhuǎn)向助力的車都會有轉(zhuǎn)向助力泵，轉(zhuǎn)向助力泵是靠發(fā)動機帶動的。平時用車時需要注意經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向助力泵皮帶的狀況是否良好，如果轉(zhuǎn)向助力泵皮帶老化嚴重，那么需要及時更換。

如果在行車過程中轉(zhuǎn)向助力泵皮帶出現(xiàn)斷裂，那么車輛會瞬間失去轉(zhuǎn)向助力，如果此時前方出現(xiàn)障礙物需要躲避，那么可能會導致交通事故的發(fā)生。

轉(zhuǎn)向助力油也并不是一直不需要更換的，建議大家在平時維修保養(yǎng)時讓維修師傅檢查一下轉(zhuǎn)向助力油的狀態(tài)，如果需要更換那就及時更換。轉(zhuǎn)向助力油長時間不換可能會導致轉(zhuǎn)向力度變重。

更換助力轉(zhuǎn)向液的時間其實是沒有明確的規(guī)定的，但是大多數(shù)的汽車保養(yǎng)維修4S店以及汽車公司，都會根據(jù)我們國家的道路交通狀況、氣候變化情況以及駕駛員的日常駕駛大數(shù)據(jù)來分析，會有比較中肯的建議來供我們進行參考：

首先就是更換的時間頻次最好是1年或者2萬公里徹底更換一次，還有就是日常的檢查要每隔半年一次，也就是每一次小保養(yǎng)的日子就要進行助力油的檢查。

檢查的時候，主要是通過顏色的變化來來確定是否更換，正常的助力油是透明的，并且顏色是有一點點偏紅的。但是如果顏色變渾濁發(fā)黑的話，就需要更換了！還有就是：助力轉(zhuǎn)向油罐通常是透明的，上面通常有最小最大刻度標記，如果發(fā)現(xiàn)低于最低刻度就需要添加廠商推薦的型號。

一般普通的轎車，剎車油大約兩到三瓶，一瓶三百多毫升；發(fā)動液一桶左右，四升多些；助力油一般都是兩升左右。

一般剎車油是在40000公里左右更換，汽車助力油也是這個數(shù)字之間，這是大多數(shù)汽車的保養(yǎng)，如果按照原廠的標準應(yīng)該都在20000公里左右就必須換。剎車油不要調(diào)加，只要不漏剎車是不會少的，主要看上去少時因為剎車皮變薄，油都跑活塞里面，所以看上去會少，如果加太多，換剎車皮時就會漏出來，原來加多少就出來多少。

另外，由于剎車油溶于水，而且使用一段時間后，由于里面的少量空氣和水分加上活塞運動有些雜質(zhì)，那么會減少制動力，平時感覺不太明顯，如果是剎車需求比較多的時候，比如從山上下來的時候長期需要剎車，那么剎車的溫度很高，這時候剎車油的品質(zhì)就是關(guān)鍵，如果里面水分過多雜質(zhì)過多，那么高溫下就會很容易達到沸點，剎車就會失靈，有經(jīng)驗的越野愛好者也都明白這一點道理。

常用的轉(zhuǎn)向助力油是Dexron型號，美國通用公司標準化產(chǎn)品。Dexron – 美國通用公司于1967年制定的ATF，也是全球最具影響力的ATF標準。如果發(fā)現(xiàn)助力油在刻度以下，油變稀或者油的顏色變得發(fā)黑，就說明要更換助力油了。更換步驟如下；

1、換助力油時，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。

2、將新的助力油注入，然后來回轉(zhuǎn)動方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主最好大幅度地左右轉(zhuǎn)方向，然后，再輕微地左右轉(zhuǎn)動方向。

不過，來回打方向盤的目的是排出轉(zhuǎn)向機里的舊油，但不要長時間打死方向盤，否則會導致油壓過大，轉(zhuǎn)向油會噴出。

3、再次將助力罐中的油吸走，然后再注入新的助力油，隨后，再次轉(zhuǎn)動方向盤。