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    雖然離合器片承受著極高的工作壓力,但是由于離合器片強大的耐磨耐高溫能力,導(dǎo)致離合器片的更換周期并不短。一般情況下離合器片的更換周期是5-6萬公里。但這也和車主的開車習(xí)慣以及用車環(huán)境相關(guān),如果車主開車比較溫柔,用車環(huán)境的十分的良好,那么離合器片的使用壽命甚至能達(dá)到10萬公里以上。

    當(dāng)我們在行車過程中出現(xiàn)加速無力,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上去了而車速卻上不來,離合器打滑、甚至能聞到焦臭味等現(xiàn)象時,就表示汽車的離合器片已經(jīng)磨損嚴(yán)重,需要更換了。

    汽車離合器片的更換周期是不固定的,它的使用壽命與司機(jī)的駕駛習(xí)慣和行駛的路況有很大關(guān)系,用的不好的三四萬公里就更換的,多的跑個十幾萬公里也是沒問題。

    離合器片并沒有確切的更換周期,但如果出現(xiàn)故障或影響到正常的行車,就要進(jìn)行更換。不過更換離合器片會連帶壓盤和摩擦片一起換,這是因為離合器所相關(guān)零件是相互起作用,離合器片損害一般會影響到其他部件的使用功能,不過更換的材料費并不貴,一般7-8百塊,真正貴的是工時費,因為拆裝比較麻煩,所以折算下,最終的修理費少說也將近2000塊。

    那么我們平時開車的時候怎樣降低離合器片的損耗呢?

    汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不,換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。

    汽車離合片燒了怎么辦

    離合片燒了是需要及時更換的,我們可以把離合器片當(dāng)成是剎車片,飛輪當(dāng)成是剎車盤,當(dāng)離合器片磨損嚴(yán)重時,飛輪也會同樣也會被磨壞,如果你發(fā)現(xiàn)離合器片有燒壞的癥狀,那么繼續(xù)開無疑是火上添油,到時更換就需要連同飛輪一起更換掉了,費用會大大增加。另外如果不及時處理的話,車子是無法正常行駛的,因為沒了離合器片根本就無法傳遞動力。

    怎樣降低離合器片的損耗

    離合器片損耗 80%的因素取決于駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣,車主在平時注意油離配合,減少半聯(lián)動使用的頻率。此外,在開車時,除汽車起步,換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。

    離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料,隨著對環(huán)保和安全的要求越來越高,逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。

    由于摩擦材料在汽車上主要用于制造制動系和傳動系的零件,要求有足夠高的而且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和較好的耐磨性。

    離合器是借助兩塊表面平整的離合器摩擦片, 經(jīng)過軸向壓緊和松開來進(jìn)行傳動力的一種機(jī)構(gòu)。它的兩塊離合器片軸向壓力愈大, 所產(chǎn)生的摩擦力也就愈大,傳遞給擠出機(jī)的運行也就越平穩(wěn)正常。在正常的運行情況下一般表現(xiàn)出機(jī)器運行平穩(wěn)、無噪聲; 在額定負(fù)荷下離合器片不會打滑, 不會卡住, 不會自行脫離; 同時在離合器片分離后, 也應(yīng)該脫離徹底使磚機(jī)停止運行,而不會產(chǎn)生其他雜聲或兩片離合器片不徹底分離等現(xiàn)象。因此, 必須要調(diào)整好離合器中的離合器片間隙, 間隙大了會導(dǎo)致離合器片打滑, 損壞離合器片, 間隙小了又會使離合器片不容易分離等。

    離合器的存在,保證了汽車能夠平穩(wěn)起步,保證了換擋時的平順性,也能夠防止了傳動系統(tǒng)過載。但是離合器如果過高、過低、過重、過輕都是不適合的。

    離合器高低調(diào)節(jié)

    離合器高低調(diào)節(jié),主要調(diào)的是離合器控制部分。機(jī)械式離合器高低可調(diào),可通過調(diào)節(jié)離合器拉線松緊度得以實現(xiàn)。液壓式離合器高低不可調(diào)。

    離合器輕重調(diào)節(jié)

    離合器輕重調(diào)節(jié),有兩種調(diào)節(jié)辦法:

    1、通過調(diào)節(jié)離合器控制部分可進(jìn)行微調(diào)

    液壓式離合器控制部分不可調(diào)。機(jī)械式離合器可通過調(diào)整離合器拉線松緊度進(jìn)行調(diào)整,也可以通過改變離合器拉線長度進(jìn)行調(diào)成(改變力臂)。其中,前一種辦法可進(jìn)行微調(diào),后一種辦法調(diào)整范圍較大,但后一種辦法已經(jīng)屬于改裝范疇了,且調(diào)整不好會影響到行車安全,不建議這樣操作。

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