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    制動液液位什么意思

    制動液液位就是判斷制動液量的多少的一個(gè)刻度值。液位位于兩條上下限刻度線之間即為合格。不足時(shí)要添加,添加時(shí)要使用同種型號的制動液。制動液本身具有一定的吸濕特點(diǎn),因此加入的新液一定是封閉瓶裝的。加注完成后一定要把制動液蓋擰緊,防止日后吸入空氣中的水分,造成氣阻和剎車失靈。

    制動液有如下三種類型:

    蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調(diào)配而成。

    合成型:用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成。

    礦油型:用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。

    制動液液位過低原因

    制動液設(shè)計(jì)一個(gè)儲存油杯主要有2個(gè)作用:

    1、在車輛制動過程中,由于制動分泵、制動總泵活塞的運(yùn)動、制動摩擦片的磨損、制動液正常耗用等情況,將造成制動儲存油杯油量的變化或減少,此油杯將儲存這部分的油量變化;

    2、當(dāng)制動系統(tǒng)發(fā)生泄漏時(shí),儲存油杯的制動液可臨時(shí)應(yīng)急。

    為此,設(shè)計(jì)制動總泵儲存油杯制動液的最低刻線的目的,主要是在制動過程中,用來彌補(bǔ)制動分泵、制動總泵活塞運(yùn)動所需的最小油量,當(dāng)制動液低于最低刻線,將造成制動系統(tǒng)進(jìn)入空氣,影響制動效能。此時(shí),制動報(bào)警燈將常亮。

    一般出現(xiàn)以上問題,不要盲目補(bǔ)加制動液,要找到制動液低于刻度線的真正原因。畢竟“制動”無小事呀。

    制動液位低是什么意思

    制動液液位就是判斷制動液量的多少的一個(gè)刻度值,液位位于兩條上下限刻度線之間即為合格,低于最低線就說明制動液液位低了。

    制動液使用注意事項(xiàng)如下:

    1、如果不小心將汽油、柴油、機(jī)油或者玻璃水混入剎車油后,會大大影響制動效果。應(yīng)該及時(shí)更換。

    2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續(xù)使用超過2年,剎車油很容易由于使用時(shí)間長而變質(zhì),所以要注意及時(shí)更換。

    3、裝有剎車油液面報(bào)警裝置的車輛,應(yīng)該隨時(shí)觀察報(bào)警指示燈是否閃亮,報(bào)警傳感器性能是否良好,當(dāng)剎車油不足的時(shí)候應(yīng)及時(shí)添加,儲存的剎車油應(yīng)該保持在標(biāo)定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。

    4、車輛在正常行駛中,若出現(xiàn)制動忽輕忽重時(shí),要對剎車油及時(shí)更換,在更換之前先用酒精將制動系統(tǒng)清洗干凈。

    制動液是什么油

    汽車制動液有醇型、礦油型和合成型3種。其中,醇型有1號和3號共2個(gè)牌號;礦油型有10號和15號共2個(gè)牌號。這2個(gè)品種已被淘汰。目前主要使用的是合成型制動液。合成制動液又有醇醚型、酯型和硅油型三大類型,但使用最多的是醇醚型和酯型。

    制動液選擇方法如下:

    第一,由于制動系中的密封件為橡膠皮腕,長期浸泡在制動液中會發(fā)生化學(xué)變化,造成皮腕膨脹或收縮,從而影響制動性能,因此應(yīng)選擇與橡膠配伍性良好的制動液。

    第二,高溫性能,也就是制動液高溫下抗氣阻的能力,用“平衡回流點(diǎn)”這一指標(biāo)來考察。一種制動液的平衡回流點(diǎn)越高,說明其高溫性能越好,同時(shí)也說明其質(zhì)量級別越高。

    第三,制動液的低溫性能,也就是制動液低溫時(shí)的流動性能,用40℃時(shí)制動液的運(yùn)動黏度來考察。如果在該溫度下制動液黏度過高,就會影響制動力的傳遞。

    制動液是機(jī)油嗎

    不是,制動液和機(jī)油的作用、成分、加注方法等完全不同。

    機(jī)油能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。普通礦質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油由原油經(jīng)減壓蒸餾、溶劑脫蠟、深度精致等一系列復(fù)雜的過程提煉而來,而現(xiàn)在常見的合成機(jī)油就是把原油提煉的基礎(chǔ)油換為烴類、聚-α-烯烴(PAO)及聚內(nèi)烯烴(PIO)等成分。

    制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì),使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。制動液又稱剎車油或迫力油,它的英文名為Brake Fluid,是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分,而在制動系統(tǒng)之中,它是作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì),因?yàn)橐后w是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。剎車油一般用用醚、醇、酯等摻入潤滑劑、抗氧化劑、防銹劑、抗橡膠溶脹劑調(diào)制而成。

    制動液是剎車油嗎

    制動液其實(shí)就是剎車油,兩者是一樣的,僅僅是叫法不同。

    制動液又稱剎車油或迫力油,它的英文名為Brake Fluid,是制動系統(tǒng)制動不可缺失的部分。

    制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì),使用在使用液壓制動系統(tǒng)的汽車中。而在制動系統(tǒng)之中,它是做為一個(gè)力傳遞的介質(zhì),由于液體是不可以被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。

    汽車剎車油的作用有以下三點(diǎn):

    1、汽車剎車油的品質(zhì)變化很小,不會引發(fā)金屬和橡膠的侵蝕。

    2、汽車剎車油的凝固點(diǎn)很低,在低溫狀態(tài)下具有良好的流動性。

    3、汽車剎車油的沸點(diǎn)極高,在高溫的狀態(tài)下不會造成氣阻。

    國際上,將制動液以DOT為分類規(guī)范。根據(jù)美國石油協(xié)會規(guī)定,制動液包括DOT3(醇醚型)、DOT4(酯型)和DOT5(硅油型)3個(gè)級別。我國遵循GB12981-2003《機(jī)動汽車制動液》,將制動液包括HZY3、HZY4、HZY5。分別對應(yīng)國際上的DOT3、DOT4、DOT5。數(shù)字越大,級別越高,安全確保性越好。

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