首先我們回顧一下汽車制動液的作用：制動液又稱剎車油或迫力油，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分。在制動系統(tǒng)之中，它是一個力傳遞的介質(zhì)，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中，汽車制動液具有較強的吸濕性，從周圍空氣中吸收 過多的水分后，會使其制動效能降低。因此，每兩年應(yīng)更換一次制動液下面我們來了解一下更換制動液的步驟和注意事項

更換制動液的步驟

(一) 擰下制動總泵儲液罐的加液口蓋;

(二) 按順序用吸壺從排氣螺釘處將管路中舊的制動液吸干、排凈，再擰緊排氣螺釘;

(三) 向儲液罐內(nèi)加入新的制動液至MAX(最高液位)線;

(四) 將一段干凈的排氣管一端接在排氣螺釘?shù)呐艢饪咨?

(五) 起動發(fā)動機并保持其怠速運轉(zhuǎn);

(六) 由助手緩慢踩制動踏板幾次，然后施加持續(xù)不變的壓力;

(七) 松開制動器排氣螺釘，讓空氣從系統(tǒng)中釋放出來，擰緊排氣螺釘;

(八) 重復(fù) 6、7 的操作，直到排放管排出清亮的、無氣泡的制動液，然后牢固地擰緊排氣螺釘并裝好防塵套;

(九) 按順序，依次對每個車輪進行上述排氣操作，排放各條管路中的空氣;

(十) 再次將制動液注入制動總泵儲液罐，使液面在MAX(最高液位)與MIN(最低液面)標(biāo)線之間;

(十一) 擰緊儲液罐的加液口蓋(將掛牌套在制動液壺正確的位置上)。

注意事項：

(一) 在開始進行排氣時，制動總泵儲液罐的液位必須處于最大液位標(biāo)志處(上液位)，每條制動管路排放之后都必須檢查并按要求補足 制動液

(二) 在進行排氣作業(yè)或檢查補充制動液后，應(yīng)注意擰緊儲液罐蓋，盡量縮短制動液接觸空氣的時間，以防制動液接觸空氣，吸收空氣中的水分，降低制動液性能

(三) 補充制動液時，液量不得超過上限(MAX)刻線。

(四) 不要讓制動液濺灑在車輛上，否則可能損壞油漆，如果制動液已經(jīng)濺灑在漆層上，應(yīng)立即用水清洗

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責(zé)任編輯:何顯搶