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    廢氣閥又稱為油分離器,它是安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間通過分離改善了冷凝器和蒸發(fā)器種的傳熱效果。

    廢氣閥的作用是使汽車廢氣得以再次循環(huán)進(jìn)入氣缸燃燒,而這少部分廢氣降低了燃燒時(shí)氣缸中的溫度,因NOX是在高溫富氧的條件下生成的,故抑制了NOX的生成,從而降低了廢氣中的NOX的含量。

    廢氣閥損壞后無法控制廢氣循環(huán)量,而過度的廢氣參與再循環(huán),將會(huì)影響混合氣的著火、性能,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、低速、小負(fù)荷及冷機(jī)時(shí),再循環(huán)的廢氣會(huì)明顯地影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

    廢氣閥損壞后的影響

    1、廢氣閥損壞后無法控制廢氣循環(huán)量,而過度的廢氣參與再循環(huán),將會(huì)影響混合氣的著火、性能,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、低速、小負(fù)荷及冷機(jī)時(shí),再循環(huán)的廢氣會(huì)明顯地影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

    廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于降低廢氣中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高溫高壓條件下才會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的溫度和壓力滿足了上述條件,在強(qiáng)制加速期間更是如此。

    當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),EGR閥開啟,使少量的廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,與可燃混合氣一起進(jìn)入燃燒室。怠速時(shí)EGR閥關(guān)閉,幾乎沒有廢氣再循環(huán)至發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車廢氣是一種不可燃?xì)怏w(不含燃料和氧化劑),在燃燒室內(nèi)不參與燃燒。 它通過吸收燃燒產(chǎn)生的部分熱量來降低燃燒溫度和壓力,以減少氧化氮的生成量。進(jìn)入燃燒室的廢氣量隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。

    EGR系統(tǒng)的主要元件是數(shù)控式EGR閥,數(shù)控式EGR閥安裝在右排氣歧管上,其作用是獨(dú)立地對(duì)再循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣量進(jìn)行準(zhǔn)確的控制,而不管歧管真空度的大小。

    一般廢氣閥損壞后會(huì)導(dǎo)致無法控制廢氣循環(huán)量,而過度的廢氣參與再循環(huán),將會(huì)影響混合氣的著火、性能,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、低速、小負(fù)荷及冷機(jī)時(shí),再循環(huán)的廢氣會(huì)明顯地影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。廢氣閥損壞后,會(huì)導(dǎo)致汽車燒機(jī)油,尾氣藍(lán)煙嚴(yán)重。

    原因是廢氣閥還相當(dāng)于一個(gè)油氣分離器,它正常工作時(shí)只吸廢氣不吸油。當(dāng)廢氣閥損壞后失去油氣分離功能,在吸氣的同時(shí)也吸進(jìn)油液,從而使油液進(jìn)入進(jìn)氣道,燃燒室,產(chǎn)生了燒機(jī)油現(xiàn)象,尾氣藍(lán)煙嚴(yán)重。

    另外,廢氣閥壞了,車輛會(huì)表現(xiàn)怠速忽高忽低,車身有抖動(dòng)感覺,有的還加不上油,尾氣排放燈亮等現(xiàn)象。

    判斷是否是廢氣閥損壞的最簡(jiǎn)單有效的辦法是松開機(jī)油蓋,拿下機(jī)油蓋時(shí)感覺是否被吸住,如果吸力很大說明廢氣閥壞掉。

    據(jù)小編了解,其實(shí)普遍的一個(gè)測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥壞了的方法,就是我們啟動(dòng)轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)以上,怠速不穩(wěn),一聽聲音,就知道其實(shí)是廢氣閥壞了。另外會(huì)伴有一個(gè)很濃烈的膠臭味,十分臭。并不是正常的燒發(fā)動(dòng)機(jī)油的那種廢氣物味道。原因是由三元催化導(dǎo)致的;突發(fā)性的尾氣廣泛煙霧,怠速白色,急加速或大油門藍(lán)色。原因是排氣管里進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)油;儀表盤故障燈亮起。

    發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥的作用:

    廢氣閥其實(shí)又叫“油分離器”,或者叫做“壓力控制閥”。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥主要是負(fù)責(zé)控制汽車燃燒時(shí),產(chǎn)出的廢氣。由于有廢氣閥的運(yùn)作,汽車會(huì)減少氮氧化物的排放,有利于環(huán)保。同時(shí),因?yàn)槿绻麉⑴c燃燒的廢氣量太大的話,會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力問題,所以廢氣閥還能夠保證到發(fā)動(dòng)機(jī)有充足的動(dòng)力。

    據(jù)小編了解,廢氣閥漏氣能否維修這個(gè)問題是要分情況處理的:

    第一:如果是閥體表面有裂縫之類的小問題,可以進(jìn)修修補(bǔ)處理;

    第二:閥體內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞,造成漏氣,建議你更換廢氣閥;

    第三:風(fēng)閥和軟接連接處破損,則更換軟接。

    一般是以上三種情況,大家可以考慮具體怎么處理。

    廢氣閥損壞一般有以下四個(gè)原因

    一、廢氣閥本身品質(zhì)問題。

    二、保養(yǎng)不當(dāng)。

    三、燃油質(zhì)量問題,(很多車主反應(yīng)汽車誤加低純度汽油和燃油寶等物質(zhì)后突發(fā)性廢氣閥損壞,這個(gè)值得車友們注意)

    四、老化,廢氣閥在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)工作,時(shí)間久了,跟氣門室蓋墊、膠圈一樣都會(huì)老化。

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