3日晚,隨著長春市東大橋全線封閉,東大橋改建工程正式拉開序幕。從24日起,東大橋改建工程將進入原有東大橋的拆除階段,預計4月末拆除完成。
23日晚,隨著長春市東大橋全線封閉,東大橋改建工程正式拉開序幕。從24日起,東大橋改建工程將進入原有東大橋的拆除階段,預計4月末拆除完成。整體橋面系計劃于2018年9月30日施工完成具備通車條件。不久之后,一座長135.4米,寬31米,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),橋梁整體亮化,以橋梁串聯(lián)河道景觀,更加美觀的東大橋?qū)⒁匀碌拿婷舱宫F(xiàn)在大家面前,讓市民在“一橋一景”中品味長春。
當晚8時許記者來到東大橋西側(cè)橋頭看到,聽說第二天東大橋就將拆除的消息,很多市民都會聚于此,和東大橋最后的樣子合影留念。市民尚先生帶著妻子,一起來向東大橋告別?!拔以谶@兒生活了55年,橋老了,是該重新建造了?!鄙邢壬嬖V記者,“我特別期待東大橋嶄新的面貌。”
晚8時50分,工作人員在東大橋兩側(cè)設立起圍擋,并設置了警示錐,禁止一切車輛通行。隨后現(xiàn)場開始設置圍擋彩鋼墻,東大橋正式迎來全封閉。封閉后,在東大橋西側(cè)繞行東大廣場的車輛行車平穩(wěn),并未出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。記者發(fā)現(xiàn),其間不少市民向現(xiàn)場工作人員詢問東大橋何時“爆破”,對此該項目執(zhí)行經(jīng)理王偉表示:“由于橋下現(xiàn)有棧橋需要進行保護,所以東大橋原橋并未采取自由大橋、南湖大橋爆破拆除,拆除采取兩種施工方式,靜力拆除和破碎拆除。北側(cè)原日偽橋為型鋼混凝土組合橋梁,拆除時需破碎設備在橋面上將橋面板破除后方能將型鋼吊運拆除。同時,橋頭引道范圍的簡易房屋和電力、電信線路均需要拆遷,廣場內(nèi)的電力線路電柱也均需要進行遷移。為了不影響市民休息,施工時間盡量控制在早6點到晚8點。”
據(jù)王偉介紹,23日晚不會進行大面積的拆除作業(yè),主要是進行拆除前的最后準備工作。橋梁拆除前需對地下管線進行最后的排查,經(jīng)業(yè)主及管線產(chǎn)權(quán)單位會簽后進行橋梁拆除施工。從24日起將對原橋的橋面欄桿、路燈、道樁等附屬設施進行拆除。對于拆除的難度將根據(jù)后期施工過程和情況調(diào)節(jié)施工機械。
據(jù)悉,該工程施工部位將采取道路全段封閉,駕車的市民可以利用通安街、榮光路、東天街、東大橋街、惠工路、東萊南街等街路進行繞行。
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責任編輯:慕丹萍
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