炎炎夏日，越是人口密集的地方，越是需要空調(diào)進行降溫。以避免人員出現(xiàn)中暑，引發(fā)人身安全事件。

媒體 “長沙火車站候車室需交30元空調(diào)費”一事，19日下午，長沙火車站上級主管單位廣鐵集團發(fā)布聲明稱，經(jīng)調(diào)查，事因車站內(nèi)部供配電設施能力不足，導致候車室空調(diào)無法正常運行。目前已全面整改恢復，并將嚴肅追責。

此前，據(jù)湖南當?shù)孛襟w報道，即便是前段時間的高溫天氣，長沙火車站候車室的空調(diào)依然沒有開啟，室內(nèi)悶熱難耐，溫度高達37℃。當?shù)孛襟w披露，長沙火車站候車室“熱如蒸籠”的情況至少持續(xù)了一年以上，旅客如想“享受空調(diào)”，需另外交30元進入商務候車室。

此前，長沙火車站曾回應稱，由于車站用電配額不足、電壓不穩(wěn)，導致空調(diào)無法滿負荷運行，故沒有全部開啟。對此，長沙供電公司并不認同，該公司聲明稱，長沙火車站系一類重要用戶，正常用電一直得到重點保障。

長沙火車站“收空調(diào)費”一事引發(fā)輿論熱議。在經(jīng)過實地調(diào)查后，長沙市政協(xié)常委陳忞怒斥火車站候車室“要錢不要臉”。

19日，長沙火車站上級主管部門廣鐵集團發(fā)布聲明稱，已派工作組進駐長沙火車站，針對旅客服務中出現(xiàn)的各種問題進行調(diào)查。調(diào)查結(jié)果表明，長沙火車站候車室中央空調(diào)此前不能正常運轉(zhuǎn)，主要是因為車站內(nèi)部供配電設施能力不足。“長沙火車站周邊鐵路生產(chǎn)生活用電負荷成倍增長，加之長沙火車站近期正進行長株潭城際鐵路引入施工，造成車站內(nèi)部配電所變壓器容量無法滿足要求，從而導致候車室空調(diào)無法正常運行。”針對這一情況，鐵路部門已在長沙火車站站區(qū)新建第二個配電所，預計2017年春節(jié)前可投入使用，屆時可滿足長沙火車站及周邊用電需求。

廣鐵集團在這份聲明中承認“服務不夠人性化”，并據(jù)此向旅客道歉，承諾將繼續(xù)追責。當前，已通過采取租用相關企業(yè)變壓器負荷的方式，臨時解決了候車室中央空調(diào)的內(nèi)部供電問題，車站候車室中央空調(diào)已于19日上午恢復使用。

佰佰安全網(wǎng)在此提醒出行旅客，夏季出行要注意防暑降溫。同時，也要有應對突發(fā)情況的準備。