“又是凌晨12點(diǎn)多,這個(gè)涵洞三天前就有貨車被限高桿卡住,今天竟然又發(fā)生一次,竟然都是在凌晨同一時(shí)間!”南陽路巡防員田先生說。
“又是凌晨12點(diǎn)多,這個(gè)涵洞三天前就有貨車被限高桿卡住,今天竟然又發(fā)生一次,竟然都是在凌晨同一時(shí)間!”南陽路巡防員田先生說。
5月31日凌晨12點(diǎn)多,鄭州市二環(huán)支路京廣鐵路涵洞處,一輛運(yùn)載鋼筋的大型貨車將涵洞前的限高架橫梁撞掉后,被長長鋼管橫梁卡在貨車車頭與車廂當(dāng)中動(dòng)彈不得,無奈之下當(dāng)晚過往車輛只好從另一側(cè)涵洞逆行通過。
凌晨,南陽路巡防員劉國紅等人聞?dòng)嵹s到事發(fā)涵洞后,第一時(shí)間幫忙疏導(dǎo)現(xiàn)場交通以避免夜間發(fā)生次生事故。
據(jù)貨車司機(jī)稱,他拉著幾十噸的鋼筋計(jì)劃是送往一處工地,兩天前,他駕駛空車剛從這里經(jīng)過一次覺得沒事,可今天再次從這里通過時(shí),竟忘記車上拉的有貨物了,一下就撞上了!
凌晨,附近工地的吊車和鐵路的工作人員趕到現(xiàn)場,大家將卡在貨車車頭與車廂之間的限高橫梁吊起后,貨車司機(jī)這才慢慢將車退了出來。
佰佰安全網(wǎng)提醒廣大貨車司機(jī),不要圖方便抄近路,尤其是超高貨車,盡量避開京廣鐵路橋和涵洞處,繞道大路通行。
責(zé)任編輯:慕丹萍
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