限高架已經(jīng)被撞變形

2日清晨7點(diǎn)左右，一輛廂式貨車(chē)欲強(qiáng)行駛上船山大橋時(shí)，被卡在限高架下動(dòng)彈不得，占據(jù)由東向西一側(cè)大半幅道路，導(dǎo)致該路段單向擁堵1個(gè)多小時(shí)。

2日早晨，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一輛貨車(chē)被卡在船山大橋東頭限高架下，車(chē)頭已經(jīng)通過(guò)了限高架，但車(chē)廂上端的貨物超出限高架10厘米左右，被卡在橫梁下動(dòng)彈不得，限高架已經(jīng)被撞變形。由于貨車(chē)車(chē)身較寬，只給后面車(chē)輛留下1個(gè)車(chē)道可以通行。而此時(shí)，剛好是上班的早高峰，船山大橋東頭被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

貨物碼放“超高”

“早上7點(diǎn)左右大貨車(chē)就被卡住了。”貨車(chē)司機(jī)李國(guó)生告訴記者，早上他從衡陽(yáng)火車(chē)站送貨到晶珠廣場(chǎng)，行駛至船山大橋東頭限高架時(shí)，原以為可以通過(guò)，沒(méi)想到被卡住了。

“為讓貨車(chē)脫身，現(xiàn)場(chǎng)只能把貨車(chē)廂上面的貨車(chē)全部卸下來(lái)。”現(xiàn)場(chǎng)處置交警李理說(shuō)，8時(shí)30分左右，貨車(chē)才被拖走，擁堵路段恢復(fù)正常通行。

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