5月14日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管的網(wǎng)絡(luò)新聞單位《中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)》在針對(duì)此前引發(fā)社會(huì)各界關(guān)注的奧迪“異味致癌”事件展開(kāi)持續(xù)調(diào)查之際,得到了一汽-大眾奧迪官方回應(yīng)
5月14日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管的網(wǎng)絡(luò)新聞單位《中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)》在針對(duì)此前引發(fā)社會(huì)各界關(guān)注的奧迪“異味致癌”事件展開(kāi)持續(xù)調(diào)查之際,得到了一汽-大眾奧迪官方回應(yīng),其表示一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪車(chē)型車(chē)內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度均在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。
一汽-大眾奧迪在回復(fù)函中回應(yīng)稱(chēng),依據(jù)具備CNAS、CMA等車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量認(rèn)證資質(zhì)的多家第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)多輪送檢測(cè),以及具有同等國(guó)家認(rèn)證資質(zhì)的一汽-大眾氣味檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室對(duì)批量車(chē)輛的質(zhì)檢監(jiān)測(cè),根據(jù)“乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南(GB/T 27630-2011)”顯示,一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪車(chē)型車(chē)內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度均在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。
此外,一汽-大眾奧迪也進(jìn)一步表示,作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)行車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量管控的乘用車(chē)企業(yè),一汽-大眾擁有覆蓋車(chē)型開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、售后全流程的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量保證體系。依靠液相色譜儀和氣質(zhì)聯(lián)用儀等硬件分析設(shè)備以及與德國(guó)奧迪同一標(biāo)準(zhǔn)的“金鼻子團(tuán)隊(duì)”主觀評(píng)價(jià)體系,一汽-大眾對(duì)所有零件材料、零件整體和車(chē)輛整體的氣味和散發(fā)性能,進(jìn)行包括甲醛實(shí)驗(yàn)、冷凝實(shí)驗(yàn)、總碳實(shí)驗(yàn),以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的八項(xiàng)有毒有害物質(zhì)等在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)驗(yàn),從而保證車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及德國(guó)大眾的空氣質(zhì)量管控要求。
今年315期間,白血病患者“豆豆在哭”在網(wǎng)絡(luò)上的一篇《他們都得了白血病,他們都買(mǎi)了奧迪車(chē)》的文章引起社會(huì)各界的強(qiáng)烈關(guān)注。而關(guān)于部分一汽-大眾奧迪車(chē)主反映的由于車(chē)內(nèi)長(zhǎng)期存在異味,導(dǎo)致車(chē)主出現(xiàn)身體不適、患病等現(xiàn)象,《中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)》啟動(dòng)了多方的調(diào)查和求證。
據(jù)《中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)》反映,網(wǎng)站首先遇到了委托檢測(cè)以及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)手段等一系列專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的門(mén)檻,且沒(méi)有相當(dāng)數(shù)量的醫(yī)診和病理樣本為基礎(chǔ)的分析,國(guó)內(nèi)各界專(zhuān)家均表示,僅根據(jù)常規(guī)判斷,無(wú)法做出任何回答。
據(jù)悉,由于目前為止仍沒(méi)有相關(guān)證據(jù)直接證實(shí)車(chē)內(nèi)異味與車(chē)主患病有關(guān),因此患病車(chē)主也未能獲得法院支持。
不過(guò),雖然此次一汽-大眾官方給出了回復(fù)函,但《中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)》仍認(rèn)為,對(duì)于一汽-大眾來(lái)說(shuō),及時(shí)公開(kāi)更多第三方檢測(cè)資料及結(jié)果或許才能真正令消費(fèi)者信服。
車(chē)主維權(quán)仍在繼續(xù)
事實(shí)上,幾年前豪華汽車(chē)就曾爆發(fā)“異味門(mén)”。
2013年,央視節(jié)目《豪車(chē)?yán)锏墓治丁贰逗儡?chē)?yán)锏墓治逗罄m(xù):“瀝青阻尼片”到底來(lái)自哪?》,關(guān)注奔馳、寶馬、奧迪等品牌的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題。當(dāng)時(shí)報(bào)道指出,異味來(lái)源之一是一汽大眾使用了瀝青充當(dāng)阻尼片,而瀝青會(huì)釋放苯、苯并吡等有毒氣體。
2017年3月10日,大眾汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布保障舒適體驗(yàn)聲明,以解決車(chē)內(nèi)因隔音材料引起的異味問(wèn)題。聲明當(dāng)中涉及品牌有大眾、奧迪和斯柯達(dá)共7款車(chē)型,生產(chǎn)時(shí)間跨越2013年1月至2016年4月之久。
2017年8月,深圳消費(fèi)者委員會(huì)針對(duì)國(guó)產(chǎn)一汽-大眾奧迪Q5車(chē)內(nèi)異味、甲醛超標(biāo)問(wèn)題進(jìn)行了測(cè)評(píng),結(jié)果顯示近8成測(cè)評(píng)員認(rèn)為奧迪Q5車(chē)內(nèi)氣味難聞,23量奧迪Q5中有21輛甲醛超標(biāo)。一汽-大眾官方承認(rèn)隔音墊存在瑕疵,高溫下會(huì)散發(fā)嚴(yán)重氣味,就此事“道歉”并承諾改善。
作為豪華品牌之一的奧迪,旗下產(chǎn)品出現(xiàn)大規(guī)模的異味問(wèn)題,讓很多車(chē)主感到憤慨。然而,目前為止仍沒(méi)有相關(guān)證據(jù)直接證實(shí)與車(chē)主患病有關(guān),這也是患病車(chē)主未獲法院支持的主要原因。
目前,豆豆在哭等奧迪車(chē)主仍在維權(quán)中,相關(guān)信息將及時(shí)上報(bào)市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén),等待處理結(jié)果。
延伸閱讀:
85人投訴奧迪車(chē)內(nèi)異味致癌市場(chǎng)監(jiān)管總局介入調(diào)查
今年315前夕,微信號(hào)“豆豆在哭”發(fā)表了一篇名為《他們都買(mǎi)了奧迪車(chē),他們都得了白血病》的文章,在網(wǎng)絡(luò)上迅速引發(fā)高度關(guān)注。文中稱(chēng),有6位購(gòu)買(mǎi)并駕駛奧迪車(chē)的車(chē)主或車(chē)主家屬患上了白血病,卻得不到應(yīng)有的賠償,不得不抱團(tuán)維權(quán)。
4月16日,奧迪車(chē)內(nèi)異味維權(quán)代表豆豆和方太,來(lái)到第十八屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上。不過(guò),她倆未能進(jìn)入車(chē)展內(nèi)。
在她倆背后,共有85名自稱(chēng)因奧迪車(chē)內(nèi)異味致癌的同病相憐者,以及超過(guò)3000人的奧迪車(chē)“異味”投訴群體。
對(duì)于車(chē)內(nèi)異味有毒且致癌說(shuō),奧迪中國(guó)曾兩次公開(kāi)回應(yīng)并予以否認(rèn)稱(chēng),一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪車(chē)型車(chē)內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度,均在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),不會(huì)對(duì)人體健康造成傷害。
4月18日下午,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)工作人員向封面新聞證實(shí),國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局已接到豆豆等投訴者的舉報(bào)材料,并已介入調(diào)查。同時(shí),總局要求中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)配合溝通。
車(chē)主患上怪病
懷疑奧迪車(chē)內(nèi)異味有毒?
2013年5月,豆豆在山東煙臺(tái)中升奧迪4S店,購(gòu)置了一輛2013年3月生產(chǎn)的奧迪A4轎車(chē)。當(dāng)時(shí),她就覺(jué)得車(chē)內(nèi)異味很大,但想著是新車(chē),就沒(méi)太在意。豆豆的家,距離公司較遠(yuǎn),這輛車(chē)主要用于豆豆每天上下班代步。每天在車(chē)?yán)?,她至少要?個(gè)小時(shí)?!拔也涣?xí)慣開(kāi)車(chē)窗,夏天就開(kāi)冷氣,冬天就開(kāi)暖氣,所以只要在車(chē)上,就一直處于比較封閉的環(huán)境?!倍苟拐f(shuō)。
2017年下半年,豆豆得了一種怪?。荷眢w出現(xiàn)反復(fù)的皮膚過(guò)敏和扁桃腺發(fā)炎癥狀,這種狀況持續(xù)了半年多。 2018年1月7日,在煙臺(tái)醫(yī)院做全面系統(tǒng)地檢查時(shí),她被確診患上了急性白血病。
豆豆住院治療4個(gè)多月,花費(fèi)上百萬(wàn)。移植骨髓后,病情逐漸穩(wěn)定。排出諸多因素后,豆豆和她的家人,開(kāi)始懷疑起每天上下班使用的奧迪車(chē)。
查閱大量資料,豆豆和家人把甲醛、苯和VOC(對(duì)人體有害的揮發(fā)性有機(jī)化合物)列為了豆豆得白血病的元兇。而這幾種元素,普遍存在于汽車(chē)的座椅、座套、內(nèi)飾襯板等材料中,“一般來(lái)說(shuō),這些有害物質(zhì)會(huì)隨著時(shí)間慢慢消散,但車(chē)內(nèi)的不同,隨著車(chē)內(nèi)溫度的升高,慢慢揮發(fā)變濃?!倍苟惯@樣解釋時(shí)隔多年檢測(cè)依舊超標(biāo)的原因。
委托機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)
車(chē)內(nèi)甲醛苯存在超標(biāo)
為確認(rèn)自己的懷疑,豆豆家人委托不同的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),于2018年5月25日和2019年4月5日,兩次對(duì)豆豆的奧迪A4進(jìn)行了車(chē)內(nèi)空氣檢測(cè),檢測(cè)出苯和甲醛均存在超標(biāo)情況。豆豆提供的檢測(cè)報(bào)告顯示,甲醛每立方米超標(biāo)近一倍,而苯每立方米超標(biāo)兩倍多。
除此之外,根據(jù)豆豆提供的資料,這85人中,血液病患者50人(白血病34人)、鼻咽癌患者5人、肝癌4人、肺癌患者15人、其他11人。分車(chē)型看,85人中奧迪Q5車(chē)主27人、奧迪A4L車(chē)主31人,奧迪A3車(chē)主8人。
4月16日,豆豆和其中一位已去世車(chē)主的妻子去了上海車(chē)展維權(quán)。但她自稱(chēng),有不明身份的人士圍堵他們,致使她倆沒(méi)能進(jìn)到車(chē)展內(nèi)部?!拔蚁M麏W迪能給我們一個(gè)正面回應(yīng)。”豆豆說(shuō)。
中國(guó)消協(xié):市場(chǎng)監(jiān)管總局已介入調(diào)查
4月18日下午,封面新聞?dòng)浾咧码娭袊?guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)。該協(xié)會(huì)工作人員回應(yīng),有關(guān)奧迪車(chē)內(nèi)異味且致癌一事,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局已接到豆豆等投訴者的舉報(bào)材料,并已介入調(diào)查。同時(shí),國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局要求中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)配合溝通。
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責(zé)任編輯:武偉偉
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