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    司機(jī)將車(chē)停快車(chē)道 導(dǎo)致連環(huán)追尾自己“毫發(fā)無(wú)損”

    2019-05-07 09:44:24 來(lái)源:瀟湘晨報(bào)
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    導(dǎo)語(yǔ):

    5月6日,記者從湖南省交警總隊(duì)獲悉了兩起因車(chē)輛異常而駕駛員沒(méi)有到港灣或服務(wù)區(qū)而就在行車(chē)道上檢查車(chē)輛而導(dǎo)致的交通事故。

    高速公路上行駛發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)異常該怎么辦呢?正確的處理方法應(yīng)該是,駕駛?cè)嗽诎l(fā)現(xiàn)異常后不要隨意在高速公路上停車(chē)和行走,應(yīng)該在保證安全的前提下到高速公路港灣或者服務(wù)區(qū)里再進(jìn)行檢查。

    5月6日,記者從湖南省交警總隊(duì)獲悉了兩起因車(chē)輛異常而駕駛員沒(méi)有到港灣或服務(wù)區(qū)而就在行車(chē)道上檢查車(chē)輛而導(dǎo)致的交通事故。

    4月7日,蒸湘大隊(duì)接到報(bào)警稱(chēng)發(fā)生追尾事故,民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)有幾輛車(chē)有不同程度受損,其中有一輛牌照為湘D牌豐田小車(chē)卻是“毫發(fā)無(wú)損”。

    經(jīng)查看行車(chē)記錄儀,民警發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的原因就出在這輛豐田小車(chē)上。而事故的導(dǎo)火索就是在發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)異常情況時(shí),駕駛?cè)酥苯訉④?chē)輛停在高速的快車(chē)道上,導(dǎo)致后方車(chē)輛避讓不及接連相撞。

    經(jīng)了解,王某駕駛湘D0**36豐田小車(chē)在路面行駛,突然察覺(jué)到車(chē)輛有異常情況,于是就在快車(chē)道停車(chē),打算到后備箱找三角架警示牌。但這一停便導(dǎo)致后方張某駕駛的贛G3**99雪佛蘭小車(chē)被逼停,而寧某駕駛的湘D96**A大眾小型越野客車(chē)因避讓不及撞上前方被逼停的雪佛蘭小車(chē),緊接著金某駕駛的紅色湘B8**16小車(chē)撞上大眾小型越野客車(chē)。

    “你說(shuō)你車(chē)子有點(diǎn)抖,但是你的抖還可以行駛10秒鐘左右的時(shí)間向前繼續(xù)行駛200-300米的距離,說(shuō)明車(chē)子還有條件往前繼續(xù)開(kāi)或者減速??吭趹?yīng)急車(chē)道或者港灣這些相對(duì)安全的地方的?!彼沂鹿饰丛斐扇藛T傷亡。

    在這起事故中,湘D0**36豐田車(chē)駕駛?cè)送跄骋蛟隈{駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上停車(chē),負(fù)主要責(zé)任;湘D96**A大眾車(chē)駕駛?cè)藢幠?、湘B8**16紅色車(chē)駕駛?cè)私鹉骋蛭幢3职踩?chē)距負(fù)次要責(zé)任;贛G3**99雪佛蘭車(chē)駕駛?cè)藦埬碂o(wú)責(zé)任。

    強(qiáng)行超車(chē)停在快車(chē)道引連撞

    無(wú)獨(dú)有偶,就在這起事故發(fā)生的前一天,衡陽(yáng)西渡大隊(duì)也接到報(bào)警稱(chēng)發(fā)生四車(chē)追尾事故。

    民警查看行車(chē)記錄儀發(fā)現(xiàn),事故導(dǎo)火索為牌照粵X**102的紅色小型轎車(chē)強(qiáng)行變道超車(chē)與正常行駛在快車(chē)道上的湘D**159白色小型轎車(chē)發(fā)生刮擦,兩車(chē)發(fā)生刮擦后紅色小車(chē)立即踩剎車(chē)停在快車(chē)道上,白色小型轎車(chē)被逼停。

    而后方車(chē)輛因未保持安全車(chē)距,避讓不及發(fā)生追尾。此次事故造成了四車(chē)不同程度受損,所幸也無(wú)人員傷亡。

    佰佰安全網(wǎng)提醒:高速車(chē)禍要車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警

    提醒,駕駛?cè)嗽诎l(fā)現(xiàn)異常后不要隨意在高速公路上停車(chē),應(yīng)該在保證安全的前提下到高速公路港灣或者服務(wù)區(qū)里進(jìn)行檢查。

    在高速公路上發(fā)生事故要遵循車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警的“九字訣”,做好安全防護(hù),安全駕駛,平安出行。


    責(zé)任編輯:慕丹萍

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