4月10日晚,中鋁物流中部陸港公司一列運輸鋁礦石的自備火車,在該公司專用鐵路口頭段沖出避難線發(fā)生傾覆,現(xiàn)場6人失聯(lián)。
4月10日晚,中鋁物流中部陸港公司一列運輸鋁礦石的自備火車,在該公司專用鐵路口頭段沖出避難線發(fā)生傾覆,現(xiàn)場6人失聯(lián)。佰佰安全網(wǎng)記者從鞏義市委宣傳部了解到,目前6名失聯(lián)人員身份已確定,現(xiàn)場救援仍在進行。
今日,佰佰安全網(wǎng)記者在現(xiàn)場看到,火車頭及前13節(jié)車廂撞到一民房及房后土嶺傾覆后發(fā)生疊加、扭曲,和大量鋁礦石堆在一起。作業(yè)空間有限,現(xiàn)場只能容納1輛大型吊裝設備進入,給救援造成困難?,F(xiàn)場救援人員表示,需先切割疊壓的車廂,再用吊車將車廂殘塊吊離。
鞏義市委宣傳部介紹,涉事運輸鋁礦石專用線約22公里長,建于上世紀50年代建設。近期,每天約有3列火車,由西向東從鞏義往中鋁礦業(yè)運送鋁礦石。事發(fā)路段約為千分之二十二度的連續(xù)下坡,涉事火車共25節(jié),每節(jié)自重34噸、載重60噸,整列重約2350噸。
據(jù)介紹,事件發(fā)生后,當?shù)亟M織應急、消防、醫(yī)療、公安等部門以及中鋁公司、鄭州鐵路局,做好應急救援工作。相關單位調(diào)動150噸和100噸吊車各1臺,以及6臺救護車趕到現(xiàn)場,另有200余名搜救人員參與現(xiàn)場救援。救援人員使用了雷達生命探測儀、紅外探測器、液壓破拆工具組、搜救犬等。事故發(fā)生后,中鋁公司已要求該線路所有列車停運。目前,6名失聯(lián)人員身份已經(jīng)確定,善后工作正在推進。
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責任編輯:武偉偉
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